東風(fēng)汽車公司(以下簡稱東風(fēng)公司)入股法國汽車廠商標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(以下簡稱PSA)的路徑，或?qū)闹袊鴩鴥?nèi)踏上征程。

日前，神龍汽車公司內(nèi)部人士向記者透露，目前東風(fēng)公司正在和PSA進(jìn)行談判，計(jì)劃先收購PSA在上海的技術(shù)中心。

”若PSA在上海的技術(shù)中心并入神龍，這對于神龍掌握PSA的核心技術(shù)大有幫助?！鄙鲜鋈耸糠Q?！蹦壳斑@一收購還在談判中。極度缺乏資金的PSA需要一個(gè)好價(jià)格，肯定會有一個(gè)討價(jià)還價(jià)的過程，這一結(jié)果有望明年初揭曉。”

公開資料顯示，PSA在上海的研發(fā)中心于2008年9月投入使用，其主要職責(zé)為針對中國消費(fèi)者的特點(diǎn)設(shè)計(jì)車型、零部件和車輛造型；在技術(shù)領(lǐng)域特別是新能源車型上做研發(fā)工作。同時(shí)，該技術(shù)中心還與神龍汽車技術(shù)中心形成合作關(guān)系。

”從分工上看，PSA在上海的技術(shù)中心主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品開發(fā)上游的設(shè)計(jì)，以及本土化研發(fā)工作，這部分也是最為核心的，而神龍技術(shù)中心主要是負(fù)責(zé)下游的生產(chǎn)工藝工作?！鄙鲜鋈耸肯蛴浾弑硎荆热鬚SA上海技術(shù)中心成功并入神龍，將為神龍的本土化研發(fā)能力帶來質(zhì)的提升。

PSA

PSA于12月12日發(fā)布公告稱，由于汽車市場萎縮及俄羅斯和拉美國家的匯率變化，其汽車業(yè)務(wù)2013年資產(chǎn)縮水約11億歐元，今年前三季度，該集團(tuán)累計(jì)營收398.17億歐元，同比下跌3.8%。截至2012年底PSA已耗盡現(xiàn)金儲備，凈債務(wù)總額約為30億歐元，預(yù)計(jì)2014年還將消耗15億歐元。

此前，有外媒報(bào)道稱，東風(fēng)將收購PSA17.6%的股權(quán)，雙方合作開發(fā)東南亞市場。

”無論是合作開發(fā)新興市場還是選擇其他方案，東風(fēng)都希望能獲取PSA的核心技術(shù)。”上述人士指出，”倘若東風(fēng)的這一需求能得到滿足，未來入股PSA也只是時(shí)間問題。”

事實(shí)上，神龍公司的內(nèi)部已經(jīng)對東風(fēng)入股PSA后做出了相關(guān)工作規(guī)劃?！比牍珊?，PSA將引入多款車型，未來武漢的三個(gè)工廠產(chǎn)能都將達(dá)到飽和，神龍還計(jì)劃開建新的工廠。”上述人士透露。

值得注意的是，目前PSA在上海的研發(fā)中心同時(shí)為長安PSA做相關(guān)研發(fā)設(shè)計(jì)，因此長安PSA方面的利益如何協(xié)調(diào)，也是個(gè)亟待解決的難題。