特斯拉中國(guó)官網(wǎng)目前已經(jīng)上線，用戶可在線預(yù)訂該公司旗下電動(dòng)汽車Model S 和Model X，定金均為25萬(wàn)元人民幣，但兩款車型的正式售價(jià)尚未公布。

Model S 車內(nèi)可坐5名成人，后備箱可坐2名兒童。該車充滿電可行駛502公里里程，而從0到100公里的加速時(shí)間僅為5.6秒，最高時(shí)速可達(dá)200公里，并且由于是電力驅(qū)動(dòng)，得以實(shí)現(xiàn)0尾氣排放。升級(jí)版Model S Performance 加速到100公里時(shí)速僅需4.4秒，最高時(shí)速達(dá)209公里。

Model X 可坐7名成人，官方宣稱其重心低于任何一款SUV。如果配備AWD，Model X Performance 從0到60英里(96.6 公里)的加速性能小于5秒。該車將于2014年開始供貨，價(jià)格與同等配置的Model S接近。

Model X 的”鷗翼門”是其一大亮點(diǎn)，類似奔馳SLS AMG。這種設(shè)計(jì)可顯著減少車門開啟時(shí)占用的橫向空間。

11月份特斯拉已經(jīng)在中國(guó)提供預(yù)約試駕，目前用戶在其中國(guó)官網(wǎng)也可以進(jìn)行線上預(yù)約，試駕時(shí)間為30分鐘至1小時(shí)。

特斯拉CEO Musk 此前表示，特斯拉已獲得中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，最早將于2014年1月向中國(guó)發(fā)貨，中國(guó)消費(fèi)者有望在2月份拿到特斯拉電動(dòng)汽車。

值得一提的是，特斯拉中國(guó)官網(wǎng)的網(wǎng)址為tuosule.cn，并非tesla.cn。這是因?yàn)樘厮估⑽丛谥袊?guó)拿到 TESLA 商標(biāo)。2006年，廣州商人占寶生在國(guó)內(nèi)注冊(cè)了特斯拉品牌官網(wǎng)。

為解決中國(guó)市場(chǎng)的商標(biāo)注冊(cè)問(wèn)題，特斯拉曾試圖以200萬(wàn)美元購(gòu)買 TESLA 商標(biāo)。但占寶生要價(jià)高達(dá)3000萬(wàn)美元，遠(yuǎn)超其預(yù)期。協(xié)商未果，特斯拉轉(zhuǎn)而注冊(cè)拓速樂(lè)汽車銷售(北京)有限公司。不過(guò)特斯拉中國(guó)官網(wǎng)上的 logo 以及車型描述中依然采用”TESLA/Tesla”，而非”拓速樂(lè)”。

今年10月，特斯拉Model S成為了挪威最暢銷車型，以5.1% 的月度市場(chǎng)份額將傳統(tǒng)動(dòng)力車大眾高爾夫擠到排行榜第二位。

Model S 在美國(guó)的售價(jià)為7萬(wàn)美元，在挪威的定價(jià)則高達(dá)11-11.7萬(wàn)美元。Model S 在挪威的火爆銷售與當(dāng)?shù)卣咭龑?dǎo)息息相關(guān)。在挪威，駕駛電動(dòng)汽車可以享受免路橋費(fèi)、停車免費(fèi)優(yōu)惠，可上高速路快車道，且政府為車主們修建了大量的充電站。此外，Model S 在挪威與同級(jí)別車型相比性價(jià)比很是優(yōu)越。

期待著國(guó)內(nèi)出臺(tái)更多電動(dòng)汽車相關(guān)的惠民政策。

今年第三季度，特斯拉實(shí)現(xiàn)營(yíng)收4.31億美元，遠(yuǎn)高于去年同期的5000萬(wàn)美元;公司凈虧損為3849萬(wàn)美元，去年同期則高達(dá)1.11億美元。中國(guó)市場(chǎng)有望成為特斯拉新的增長(zhǎng)點(diǎn)。