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[導(dǎo)讀]前不久,三星電子宣布以每股112美元現(xiàn)金收購(gòu)哈曼國(guó)際(Harman International Industries)。據(jù)悉,該收購(gòu)總成交額約80億美元,預(yù)計(jì)2017年中旬完成。可以說(shuō)這是三星歷史上最大的一次收購(gòu),而且還是典型的跨界收購(gòu) 。鑒于

前不久,三星電子宣布以每股112美元現(xiàn)金收購(gòu)哈曼國(guó)際(Harman International Industries)。據(jù)悉,該收購(gòu)總成交額約80億美元,預(yù)計(jì)2017年中旬完成??梢哉f(shuō)這是三星歷史上最大的一次收購(gòu),而且還是典型的跨界收購(gòu) 。鑒于以往幾次跨界收購(gòu)的不成功(比如Google收購(gòu)摩托羅拉),三星此次引起了不少爭(zhēng)論,很多行業(yè)人士質(zhì)疑三星此次收購(gòu)的目標(biāo)不清晰。

三星為何花大價(jià)錢(qián)收購(gòu)哈曼國(guó)際呢?

提起哈曼,很多音響愛(ài)好者都會(huì)想到哈曼卡頓,三星此次收購(gòu)的正是哈曼卡頓的母公司哈曼國(guó)際。哈曼國(guó)際是一家汽車(chē)解決方案的領(lǐng)軍企業(yè),目前超過(guò)3000萬(wàn)輛汽車(chē)配備了哈曼國(guó)際的汽車(chē)音響系統(tǒng),其業(yè)務(wù)包括嵌入式信息娛樂(lè)、遠(yuǎn)程信息處理、連接安全等,旗下知名品牌有AKG、HarmanKardon、Infinity、JBL等。據(jù)悉,截至2016年9月30日,在過(guò)去的一年里,哈曼國(guó)際的銷(xiāo)售額約70億美元,其中65%的份額與汽車(chē)相關(guān),截至2016年6月30日,這一相關(guān)領(lǐng)域的銷(xiāo)售訂單大約為240億美元。

其實(shí),哈曼國(guó)際起源于哈曼卡頓 。和惠普類(lèi)似,哈曼卡頓由兩位創(chuàng)始人Sidney Harman和Bernard Kardon的名字構(gòu)成,其中Sidney Harman是關(guān)鍵性人物 。1953年,美國(guó)的家用娛樂(lè)市場(chǎng)剛剛起步,Sidney和Bernard非常看好這個(gè)市場(chǎng),于是他倆一起離職創(chuàng)立了Harman/Kardon。

起初,他們第一款產(chǎn)品調(diào)頻器并不成功。一直到1954年,全球首臺(tái)“AM/FM 迷你收音機(jī)”Festival D1000的發(fā)布,哈曼卡頓才一炮而紅 。不過(guò)有意思的是,Bernard提前退休并把股票賣(mài)給了Sidney。Bernard的退休加速了哈曼卡頓的發(fā)展,因?yàn)镾idney是一個(gè)難得的商業(yè)天才,他擁有技術(shù)和銷(xiāo)售的背景,了解市場(chǎng)和用戶的需求,執(zhí)著美學(xué)的追求,創(chuàng)造了哈曼卡頓發(fā)展史上的一個(gè)個(gè)經(jīng)典。

不過(guò),Sidney并不深諳資本運(yùn)作。1962年,電視器材公司Jerrold控制了Sidney的股份,同時(shí)將他踢了出去。Sidney很快振作起來(lái)全資控制了一家做飛機(jī)引擎零件和汽車(chē)后視鏡的公司,然后將公司改名為Harman International并在1968年將哈曼卡頓買(mǎi)了回來(lái)。此次經(jīng)歷也使Sidney成了資本運(yùn)作高手,僅僅1年后他就把JBL收入了哈曼國(guó)際。

隨后,哈曼國(guó)際進(jìn)入了高速發(fā)展期。1976年,Sidney從政并將公司賣(mài)給了做食品的Beatrice Foods,之后哈曼國(guó)際的業(yè)績(jī)?cè)鈹嘌率较禄⒉粩啾毁u(mài)。幸運(yùn)的是,Sidney后來(lái)再次接盤(pán)買(mǎi)下并成功上市,在他的打理下,哈曼國(guó)際還陸續(xù)收購(gòu)了AKG、Bang&Olufsen、Bowers&Wilkins、Lexicon、Crown等多家音頻企業(yè)。2007年Sidney宣布退休后,哈曼國(guó)際似乎了走上了“下坡路”。

通過(guò)哈曼的發(fā)展歷程可以看出兩點(diǎn)重要信息:

一是哈曼國(guó)際實(shí)際上是一家專業(yè)從事汽車(chē)和音響的產(chǎn)業(yè)集團(tuán),其主要業(yè)務(wù)和影響都在汽車(chē)和音響兩個(gè)領(lǐng)域;

第二,哈曼國(guó)際的發(fā)展軌跡和創(chuàng)始人Sidney Harman密切相關(guān),未來(lái)發(fā)展中確實(shí)很難再次重現(xiàn)輝煌。

顯然,哈曼國(guó)際很清楚當(dāng)前所處的環(huán)境,自然期望傍上一家更有實(shí)力的公司作為依托。哈曼董事長(zhǎng)、總裁兼首席執(zhí)行官Dinesh Paliwal曾表示:“此次全現(xiàn)金交易將為我們的股東帶來(lái)重要且直接的價(jià)值,成為一家規(guī)模更大、更多元化的公司的一部分將為我們的員工提供新的機(jī)會(huì)。”

一個(gè)愿賣(mài),一個(gè)愿買(mǎi)

Dinesh Paliwal的話引出我們對(duì)于三星戰(zhàn)略的第二個(gè)思考:一個(gè)愿意賣(mài),為何另外一個(gè)愿意買(mǎi)?

先來(lái)看三星今年的幾個(gè)動(dòng)作,10月6日,三星電子宣布收購(gòu)Viv Labs。Viv Labs是由Siri的創(chuàng)始人 Adam Cheyer和Dag Kittlaus于2016年5月推出的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,它是一家致力于打造開(kāi)放式人工智能助理平臺(tái)的初創(chuàng)公司 。

據(jù)三星電子移動(dòng)通信業(yè)務(wù)CTO Injong Rhee介紹,與其他現(xiàn)有的基于人工智能服務(wù)不同,Viv有復(fù)雜的自然語(yǔ)言理解系統(tǒng)、機(jī)器學(xué)習(xí)能力和廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,這將豐富廣泛的服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

而且,Viv考慮的是消費(fèi)者和開(kāi)發(fā)商 。這兩個(gè)焦點(diǎn)極大地吸引了三星,也是三星將Viv作為整合三星電子業(yè)務(wù)理想候選人的原因??梢韵胂螅窈笕堑募译?、便攜式電子產(chǎn)品等都將集成人工智能語(yǔ)音助手,標(biāo)志著三星的交互技術(shù)將轉(zhuǎn)移到語(yǔ)音控制的人工智能交互接口。

這是一個(gè)什么信號(hào)?

近幾個(gè)月來(lái),火熱的智能語(yǔ)音交互幾乎被炒上了天,但是如何落地智能語(yǔ)音交互?估計(jì)國(guó)內(nèi)很多巨頭還沒(méi)搞清楚,但是三星確實(shí)徹底明白了。三星收購(gòu)Viv和哈曼國(guó)際,并不是“不經(jīng)意”就完成了智能語(yǔ)音交互戰(zhàn)略從軟件到硬件的布局,以及對(duì)于最自然場(chǎng)景車(chē)載語(yǔ)音交互的落地,而更像是三星的一種布局,一種對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

其實(shí),三星的野心遠(yuǎn)不止如此,今年5月份,Samsung Ventures還參與了nuTonomy 的A輪融資。nuTonomy的出身和國(guó)內(nèi)從事智能語(yǔ)音交互的聲智科技類(lèi)似,其團(tuán)隊(duì)也是軍工出身為主,而這家公司主要從事無(wú)人駕駛技術(shù)的研究。難道三星要造無(wú)人駕駛汽車(chē)嗎?其實(shí)三星很早前就在造車(chē)了,比如在中國(guó)銷(xiāo)售的大部分雷諾車(chē)型就是由它代工的,只不過(guò)三星的夢(mèng)想很大,一直沒(méi)打出名堂。

抓住下一個(gè)萬(wàn)億級(jí)別市場(chǎng)

可以看到,三星收購(gòu)了兩家公司:Viv和哈曼國(guó)際,布局了智能語(yǔ)音交互產(chǎn)業(yè);投資了一家公司nuTonomy,布局了自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè);同時(shí)三星還一直在做鋰電池。

筆者可以就此得出一個(gè)結(jié)論:三星或許真的要造新能源智能汽車(chē)了 ,而且很有可能會(huì)引領(lǐng)下一波人工智能應(yīng)用的浪潮。或者換個(gè)角度來(lái)說(shuō),三星至少抓住了智能家居(例如類(lèi)似亞馬遜Echo智能音箱)和智能汽車(chē)未來(lái)兩個(gè)總值萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng),這些會(huì)成為未來(lái)三星再次爆發(fā)的契機(jī)。

可以說(shuō),三星一直都清晰自己的邊界,即便做了多年的智能語(yǔ)音交互,其仍然清晰明白自己在硬件和軟件上的差異,這種差異必須通過(guò)收購(gòu)來(lái)快速?gòu)浹a(bǔ)。反觀國(guó)內(nèi)眾多巨頭,大量財(cái)力耗費(fèi)到燒錢(qián)運(yùn)營(yíng),而對(duì)于技術(shù)儲(chǔ)備總是裹足不前,未來(lái)的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之中,如何才能保證強(qiáng)大的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?此次三星收購(gòu)哈曼,帶給國(guó)內(nèi)企業(yè)的不只是猜測(cè)和質(zhì)疑,而是實(shí)實(shí)在在的布局和競(jìng)爭(zhēng),至少我們本土企業(yè)已經(jīng)步步落后了,如何應(yīng)對(duì)將來(lái)的新興市場(chǎng),這不是天天開(kāi)發(fā)布會(huì)就能解決的問(wèn)題。

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