賈躍亭的造車夢還能走多久，上半年因為恒大注入資金，讓FF的造車工作運轉了起來，而且還生產出了一輛試產車，不過那輛試產車好像沒幾天就被燒毀了?，F(xiàn)在賈躍亭的FF又到了山窮水盡的時候了。FF要讓大部分員工停薪休假，暫時保留約500多位核心團隊成員。

法拉第未來(FaradayFuture，以下簡稱FF)宣布“申請仲裁全面獲勝”還不到一周，目前這家公司僅剩的唯一一位創(chuàng)始人賈躍亭煩心事不斷。

10月31日，據(jù)The Verge報道，F(xiàn)F在與主要投資者發(fā)生爭執(zhí)后，資金幾近枯竭。雪上加霜的是，該公司一名創(chuàng)始人宣布辭職，如今，F(xiàn)F正采取更嚴厲措施，以防止公司在找到新投資之前倒閉。

這一措施則是員工無薪休假或停薪休假，暫時保留約500多位核心團隊成員，其中主要為完成FF 91量產和交付的工程研發(fā)、生產制造及供應鏈團隊。

今天，F(xiàn)F作出正式回應，首先對恒大進行了指責，“作為最大股東的恒大健康破壞了FF的資金規(guī)劃，并且阻撓了FF利用自身資產抵押融資的行動，置FF全體員工及家人的利益于不顧，導致FF不得不立即采取臨時措施應對。”

FF回復稱，“因恒大健康違約，F(xiàn)F正在面臨暫時性的現(xiàn)金流困難，導致其不得不立即采取臨時措施應對。在未來兩個月左右的過渡期內，今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會在11月和12月停薪留職，對于今年5月1日之前加盟的員工，將會繼續(xù)留在公司推進FF 91量產交付工作，但是工資需要臨時下調，所有員工都會繼續(xù)享受醫(yī)療保險等原有的福利待遇。”

此外，網易智能了解到，據(jù)FF內部人士透露，目前公司正在通過多渠道、多維度的融資方式努力解決目前的現(xiàn)金流困難，有信心在兩個月左右的時間內恢復公司的正常運營并恢復員工的工資。

FF聲明全文：大部分員工停薪留職

FF有關短暫現(xiàn)金流困難而采取臨時措施的聲明

正如大家所知，恒大健康最近的一系列違約導致了FF正在面對嚴重的現(xiàn)金流困難，作為最大股東的恒大健康破壞了FF的資金規(guī)劃，并且阻撓了FF利用自身資產抵押融資的行動，置FF全體員工及家人的利益于不顧，導致FF不得不立即采取臨時措施應對。

上周，F(xiàn)F在針對恒大的緊急救濟仲裁中獲勝，這讓我們獲得從其他渠道獲取資金支持的機會。眾所周知，F(xiàn)F已經在FF 91量產和交付方面取得了巨大的進展，并在8月28日提前實現(xiàn)了預量產車的下線，目前已經完成了所有的量產規(guī)劃，距離全面量產僅一步之遙。面對目前的困難，我們正在積極推進各種解決方案，以達成在最短的時間內實現(xiàn)目標。

在這一臨時過渡期，今年5月1日之后加盟FF的員工大部分將會在11月和12月停薪留職，對于今年5月1日之前加盟的員工，將會繼續(xù)留在公司推進FF 91量產交付工作，但是工資需要臨時下調。所有員工都會繼續(xù)享受醫(yī)療保險等原有的福利待遇。

這是一個非常艱難的決定，我們也對此次臨時措施給全體員工及家庭所造成的經濟壓力和心理痛苦表示抱歉。在此，我們?yōu)槔^續(xù)緊密團結的高管團隊感到自豪，只有真正認同我們價值觀，才能一起共同實現(xiàn)顛覆百年汽車產業(yè)的使命!對于那些在困難時刻選擇離開的個別高管，我們也表示理解。

我們也向選擇留下的約500多位核心團隊成員，尤其是繼續(xù)為FF 91量產和交付而努力的工程研發(fā)、生產團隊及選擇暫時停薪留職的員工表示感謝。與此同時，F(xiàn)F高度重視與全球供應商的關系，希望得到全球合作伙伴對此次暫時資金困難的諒解，有了你們的支持和理解，我們才能迅速恢復正常運營，一起共渡難關。

預計此次的臨時措施會持續(xù)到12月底，但這將取決于我們正在積極推進的各項融資進展。在努力保留員工和供應商合作關系的同時，我們目前正在跟不同背景的全球多家投資方進一步談判，并會及時對外披露信息。今年四月，The Tech Tribune將FF評選為加州Top 10創(chuàng)業(yè)公司第四名，這證明了FF自創(chuàng)辦以來所積累的全球產品技術領先性以及核心團隊的價值受到廣泛認可。特別是FF全球范圍內取得的三百多項專利，以及申請中的一千余項專利和核心知識產權，更是FF的競爭力和價值所在。

FF為變革而生，我們致力于實現(xiàn)我們的夢想，并將繼續(xù)對人才，產品，技術和業(yè)務進行必要的投入，為打造全球領先的共享智能出行生態(tài)系統(tǒng)而努力，我們的這一愿景不會在任何壓力下做出妥協(xié)。

Faraday Future

10/31/2018

屋漏偏逢連夜雨 又有一員大將離職

據(jù)外媒報道，法拉第未來聯(lián)合創(chuàng)始人尼克·桑普森(Nick Sampson)已經于30日辭職。

法拉第未來聯(lián)合創(chuàng)始人尼克·桑普森

此前，長期擔任通用汽車高管、法拉第未來負責技術和產品開發(fā)的高級副總裁彼得·薩瓦吉安(Peter Savagian)也離開了公司。

目前，法拉第未來發(fā)言人約翰·席琳(John Schilling)證實了桑普森和薩瓦吉安的離職，并稱：“我們祝愿他們在未來的工作中一切順利!”

桑普森在辭職信中寫道：“公司的財務和人事資產實際上都已資不抵債，在可預見的未來，充其量只能茍延殘喘，我覺得自己在法拉第未來的角色不是我想走的路，所以我將立即離開公司，我不知道當前局面將對我們的員工及其家人的生活造成什么樣的不良影響，也不清楚將對我們的供應商和整個行業(yè)引起什么樣的連鎖反應，如果情況發(fā)生實質性變化，我肯定會考慮重返公司。”

賈躍亭表示，停薪休假至少會持續(xù)到12月份，這取決于公司能否找到新的資金來源，“我們非常感謝數(shù)百名愿意接受最低工資并繼續(xù)致力于FF91核心項目的員工，這是一個極其艱難的決定，我們已經認識到這給人們的個人生活帶來的情感壓力和財務壓力。”

桑普森并不買賬，他表示，“停薪休假基本上意味著公司倒閉，我已經盡我所能找到解決問題的方法，但遇到了我無法逾越的障礙，我為這一天的到來感到難過，但我必須按照內心的指引去做。”

賈躍亭和許家印開撕FF變數(shù)陡增

這輪法拉第未來遇到的一系列連鎖危機，都起因于和主要投資者恒大健康的撕扯。

同樣是一出羅生門，從起初的各說各話，到仲裁結果的厚此薄彼，賈躍亭和許家印在度過了短暫的蜜月期之后，開始交惡。

今年6月25日，恒大旗下的恒大健康以67.46億港元的價格收購時穎公司100%股份，成為FF的第一大股東身份。

三個月之后，經過幾輪口水戰(zhàn)，10月3日，賈躍亭以Smart King的名義向香港國際仲裁中心發(fā)起公開仲裁，要求剝奪恒大作為股東享有的有關融資的同意權，并解除所有協(xié)議。

FF的說法是：解除合作的唯一原因是恒大未能實現(xiàn)其意圖，繼而拒絕支付其已同意支付的資金，并阻止FF接受任何來自其他來源的直接融資。

恒大方面的理由是：恒大在2018年5月25日已提前支付完畢2018年底前應支付的8億美元。2018年7月，賈躍亭提出恒大的8億美元已基本用完，要求恒大再提前支付7億美元。恒大為了最大限度支持合資公司的發(fā)展，與賈躍亭簽訂了補充協(xié)議，同意在滿足支付條件的情況下，可提前支付7億美元，但FF當時并未滿足支付條件。

仲裁結果大家應該都知道了，10月25日，F(xiàn)F方面稱取得決定性的勝利，仲裁員裁決恒大不能再阻止FF從其他融資渠道獲取資金。

雙方對結果的解讀依然不一致，恒大健康表示：仲裁員駁回Smart King徹底剝奪時穎融資同意權的申請，并于較早駁回Smart King突然提出的解除Season Smart資產抵押權的新申請。作為臨時救助措施，為支持Smart King的業(yè)務發(fā)展和保護股東的共同權益，仲裁員同意Smart King進行有嚴格條件的融資，其中新股融資的估值不得低于時穎投后估值，時穎享有新股的優(yōu)先購買權;并在最終仲裁前對外融資額不得超過5億美元。

目前，F(xiàn)F成為最緊急的那一方，他們急需找錢維持生計，還配合作出了大部分員工停薪留職的決定。

財大氣粗的恒大要輕松很多，據(jù)接近恒大的消息人士稱，恒大已經開始著手接觸福田汽車、寶沃汽車，其目標或為收購寶沃汽車67%的股權。消息影響之下，福田汽車于10月30日下午迅速封住漲停，收盤漲幅達9.88%。

再一次，賠了夫人又折兵的賈躍亭，留給他的時間不多了。

其實就像所有的汽車創(chuàng)企一樣，賈躍亭的FF也需要持續(xù)的融資，遲遲融不到資金的話，那就離倒閉不遠了。不過特斯拉就是另一個樣子了，由于特斯拉第三季度實現(xiàn)了盈利，多家銀行主動提供資金支持。