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[導(dǎo)讀]國防軍工行業(yè)特殊的技術(shù)與環(huán)境要求,使得測試設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境相對(duì)惡劣、技術(shù)需求復(fù)雜。面對(duì)這樣的挑戰(zhàn),在為現(xiàn)代國防軍工行業(yè)搭建測試系統(tǒng)時(shí)就更需要充分考慮多方面的需求,包括系統(tǒng)的可靠性、精確性、適應(yīng)性以及擴(kuò)展


國防軍工行業(yè)特殊的技術(shù)與環(huán)境要求,使得測試設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境相對(duì)惡劣、技術(shù)需求復(fù)雜。面對(duì)這樣的挑戰(zhàn),在為現(xiàn)代國防軍工行業(yè)搭建測試系統(tǒng)時(shí)就更需要充分考慮多方面的需求,包括系統(tǒng)的可靠性、精確性、適應(yīng)性以及擴(kuò)展性等需求。泛華作為一家多年致力于為各行業(yè)用戶提供專業(yè)測試測量方案和成套檢測設(shè)備的企業(yè),一直將國防裝備測試作為自己一項(xiàng)重要的戰(zhàn)略及企業(yè)責(zé)任。在過去的國防電子展上,泛華就展出了一系列國防應(yīng)用裝備,其中包括:可應(yīng)用于機(jī)器故障定位、降噪設(shè)計(jì)(如汽車、飛機(jī)等降噪設(shè)計(jì))、噪聲泄漏測試等方面的麥克風(fēng)噪聲定位測試設(shè)備;采用軍用背負(fù)式設(shè)計(jì),提供6個(gè)槽位的PXI資源,配以高性能的數(shù)據(jù)采集卡,搭載X-Logger軟件,實(shí)現(xiàn)數(shù)十通道的同步數(shù)據(jù)采集與可靠數(shù)據(jù)記錄的便攜式數(shù)據(jù)記錄儀;包含銣原子鐘、高精準(zhǔn)電阻、數(shù)據(jù)采集、反射內(nèi)存、航電總線通訊等眾多模塊在內(nèi)的PXI自動(dòng)化測試與仿真系統(tǒng);用于電纜線纜的手持式檢測設(shè)備——CableMASTER線纜測試儀;服務(wù)于航天衛(wèi)星測控領(lǐng)域、航空遙測遙控領(lǐng)域,用于測試星上或飛行器上有效載荷及地面測控站的PanSaTex通用衛(wèi)星測控測距儀,這一設(shè)備的問世,打破了國外對(duì)這一產(chǎn)品長期壟斷的局面,填補(bǔ)了國內(nèi)產(chǎn)品在這一領(lǐng)域的空白。
泛華總經(jīng)理高向東總結(jié)了軍工配套保障目前對(duì)測試裝備的四大需求趨勢:測試裝備的適應(yīng)性和智能化;測試網(wǎng)絡(luò)化;并行測試和測試小型化/集成化。為了應(yīng)對(duì)四大需求趨勢對(duì)產(chǎn)品技術(shù)的需求,確保自己的產(chǎn)品能夠滿足軍用嚴(yán)格規(guī)定,泛華不僅從生產(chǎn)品質(zhì)管理、檢驗(yàn)環(huán)節(jié)入手嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),還力求做到從操作系統(tǒng)到貨架產(chǎn)品要標(biāo)準(zhǔn)化,對(duì)未來設(shè)備維護(hù)性更好;測試系統(tǒng)確保通用性以及測試系統(tǒng)的自動(dòng)化以提高測試效率。
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關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢抑制與過流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問題卻十分常見,不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶體驗(yàn)。要解決這一問題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(EV)作為新能源汽車的重要代表,正逐漸成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車的動(dòng)力性能和...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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開關(guān)電源具有效率高的特性,而且開關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

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LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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