5月16日，民航局發(fā)布消息稱，目前已經(jīng)初步完成了民用無人機(jī)登記注冊系統(tǒng)的開發(fā)，并將于18日上線運(yùn)行，6月1日正式對質(zhì)量250克以上的無人機(jī)實(shí)施登記注冊，明確無人機(jī)須在8月31日之前在指定網(wǎng)站完成實(shí)名登記。

據(jù)新京報報道，昨日下午，記者根據(jù)《規(guī)定》提供的實(shí)名注冊網(wǎng)址，打開實(shí)名制登記系統(tǒng)，雖然6月1日才開始注冊，但該系統(tǒng)頁面已可以正常顯示。主頁面顯示“民航飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)督管理系統(tǒng)”，注冊項(xiàng)目需要填寫用戶名、密碼和驗(yàn)證碼。

“實(shí)名制登記后，每架無人機(jī)有唯一編號，利用低空飛行控制系統(tǒng)就能實(shí)時掌握其飛行動態(tài)。”中國航空運(yùn)輸協(xié)會通航分會副總干事孫衛(wèi)國說，低空飛行監(jiān)控系統(tǒng)目前正在全國一些地方試點(diǎn)。隨著技術(shù)的發(fā)展，未來逐步實(shí)現(xiàn)無人機(jī)與有人機(jī)在同一空域的飛行管理。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，實(shí)名注冊只是嚴(yán)格管理的第一步，國家空管委正在牽頭起草一份針對無人駕駛航空器飛行的具體管理規(guī)定，將明確對未進(jìn)行無人機(jī)實(shí)名登記的行為給予處罰。該規(guī)定是國家層面對無人機(jī)管理的最高行政法規(guī)，有望近期出臺。

據(jù)了解，我國目前有兩種無人機(jī)操作者的考核證件。一種是由國家體育總局頒發(fā)的“遙控多旋翼飛行器執(zhí)照”。另一種是由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會頒發(fā)的“民用無人駕駛航空系統(tǒng)駕駛員合格證”。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)介紹考一個證需要6800元到8800元不等的學(xué)費(fèi)。目前，全國獲得無人機(jī)駕駛合格證的僅一萬多人，遠(yuǎn)低于實(shí)際無人機(jī)駕駛員總數(shù)。

中國AOPA執(zhí)行秘書長柯玉寶介紹，根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，目前并不是所有無人機(jī)駕駛都需要持證，實(shí)名制為下一步管理打了基礎(chǔ)。