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[導(dǎo)讀]真是堪比諜戰(zhàn)劇了,關(guān)于Ivy Bridge的發(fā)布日期最初的說(shuō)法是4月8號(hào)發(fā)布,隨后據(jù)說(shuō)跳票到了4月29日,現(xiàn)在傳言再起,Intel Ivy Bridge的發(fā)布日期可能又提前到了4月23日。Intel方面沒(méi)有官方說(shuō)明,鐵了心的不想讓大家知道真

真是堪比諜戰(zhàn)劇了,關(guān)于Ivy Bridge的發(fā)布日期最初的說(shuō)法是4月8號(hào)發(fā)布,隨后據(jù)說(shuō)跳票到了4月29日,現(xiàn)在傳言再起,Intel Ivy Bridge的發(fā)布日期可能又提前到了4月23日。Intel方面沒(méi)有官方說(shuō)明,鐵了心的不想讓大家知道真正的發(fā)布時(shí)間。

首批上市的7款型號(hào)沒(méi)有任何變化,依然是Core i7-3770K、Core i7-3770、Core i7-3770s、Core i5-3570K、Core i5-3550、Core i5-3450 以及Core i5-3450s。

事實(shí)上Core i7-3770K以及i5-3570K正式版在萬(wàn)能的某寶上已經(jīng)可以買(mǎi)到了,但價(jià)格明顯虛高,隨著正式發(fā)售的日期越來(lái)越近,相信可以再更多的網(wǎng)購(gòu)平臺(tái)上看到Ivy Bridge的出現(xiàn),價(jià)格也會(huì)逐漸降至正常水平。

臺(tái)積電TSMC將為蘋(píng)果下一代iOS設(shè)備制造更多芯片

根據(jù)臺(tái)灣媒體DigiTimes報(bào)道,目前臺(tái)積電TSMC客戶(hù)包括博通、CSR、Cirrus Logic和高通等公司,這就是說(shuō)TSMC已經(jīng)間接的向 iPhone和iPad供應(yīng)芯片很久了。最近TSMC和宣布將于臺(tái)灣江川科技進(jìn)行戰(zhàn)略合作,一切打造下一代雙極-CMOS-DMOS(BCD)技術(shù)。該技術(shù)將使用江川科技的電源管理集成電路,這意味著蘋(píng)果下一代iOS設(shè)備可能會(huì)使用這種技術(shù)打造。

有分析人士指出,臺(tái)積電TSMC可能會(huì)為蘋(píng)果下一代iOS設(shè)備生產(chǎn)基于ARM架構(gòu)的A6和A7 處理器。去年9月,有報(bào)道稱(chēng)臺(tái)積電已經(jīng)簽署代工協(xié)議,將使用28納米和20納米制造工藝打造芯片。

有消息稱(chēng)TSMC從去年7月開(kāi)始就實(shí)驗(yàn)性的嘗試為蘋(píng)果生產(chǎn)芯片,但目前蘋(píng)果最主要的芯片供應(yīng)商仍然是韓國(guó)三星電子,三星也是蘋(píng)果最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

傳言稱(chēng)蘋(píng)果想要與TSMC合作,并逐漸遠(yuǎn)離三星。雖然蘋(píng)果和三星兩家公司在智能手機(jī)、平板電腦和PC市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,并且在全球多個(gè)**處于專(zhuān)利糾紛之中,三星仍然是蘋(píng)果ARM處理器、閃存和液晶顯示器等部件的最大供應(yīng)商。
 

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LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

關(guān)鍵字: 驅(qū)動(dòng)電源

在工業(yè)自動(dòng)化蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,工業(yè)電機(jī)作為核心動(dòng)力設(shè)備,其驅(qū)動(dòng)電源的性能直接關(guān)系到整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。其中,反電動(dòng)勢(shì)抑制與過(guò)流保護(hù)是驅(qū)動(dòng)電源設(shè)計(jì)中至關(guān)重要的兩個(gè)環(huán)節(jié),集成化方案的設(shè)計(jì)成為提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)性能的關(guān)鍵。

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LED 驅(qū)動(dòng)電源作為 LED 照明系統(tǒng)的 “心臟”,其穩(wěn)定性直接決定了整個(gè)照明設(shè)備的使用壽命。然而,在實(shí)際應(yīng)用中,LED 驅(qū)動(dòng)電源易損壞的問(wèn)題卻十分常見(jiàn),不僅增加了維護(hù)成本,還影響了用戶(hù)體驗(yàn)。要解決這一問(wèn)題,需從設(shè)計(jì)、生...

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根據(jù)LED驅(qū)動(dòng)電源的公式,電感內(nèi)電流波動(dòng)大小和電感值成反比,輸出紋波和輸出電容值成反比。所以加大電感值和輸出電容值可以減小紋波。

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電動(dòng)汽車(chē)(EV)作為新能源汽車(chē)的重要代表,正逐漸成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展方向。電動(dòng)汽車(chē)的核心技術(shù)之一是電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng),而絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件,其性能直接影響到電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力性能和...

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在現(xiàn)代城市建設(shè)中,街道及停車(chē)場(chǎng)照明作為基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分,其質(zhì)量和效率直接關(guān)系到城市的公共安全、居民生活質(zhì)量和能源利用效率。隨著科技的進(jìn)步,高亮度白光發(fā)光二極管(LED)因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)逐漸取代傳統(tǒng)光源,成為大功率區(qū)域...

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LED通用照明設(shè)計(jì)工程師會(huì)遇到許多挑戰(zhàn),如功率密度、功率因數(shù)校正(PFC)、空間受限和可靠性等。

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在LED照明技術(shù)日益普及的今天,LED驅(qū)動(dòng)電源的電磁干擾(EMI)問(wèn)題成為了一個(gè)不可忽視的挑戰(zhàn)。電磁干擾不僅會(huì)影響LED燈具的正常工作,還可能對(duì)周?chē)娮釉O(shè)備造成不利影響,甚至引發(fā)系統(tǒng)故障。因此,采取有效的硬件措施來(lái)解決L...

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開(kāi)關(guān)電源具有效率高的特性,而且開(kāi)關(guān)電源的變壓器體積比串聯(lián)穩(wěn)壓型電源的要小得多,電源電路比較整潔,整機(jī)重量也有所下降,所以,現(xiàn)在的LED驅(qū)動(dòng)電源

關(guān)鍵字: LED 驅(qū)動(dòng)電源 開(kāi)關(guān)電源

LED驅(qū)動(dòng)電源是把電源供應(yīng)轉(zhuǎn)換為特定的電壓電流以驅(qū)動(dòng)LED發(fā)光的電壓轉(zhuǎn)換器,通常情況下:LED驅(qū)動(dòng)電源的輸入包括高壓工頻交流(即市電)、低壓直流、高壓直流、低壓高頻交流(如電子變壓器的輸出)等。

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