汽車銷售人員通常會向潛在買家詢問一系列問題，以便幫助他們鎖定符合其要求的車型。您中意哪個品牌?想要哪種車型?喜歡什么顏色呢?隨著產(chǎn)品的更新?lián)Q代和功能的推陳出新，消費(fèi)者在選購汽車的過程中提出的問題也隨著時間的推移而不斷演進(jìn)。這款車配有電動車窗嗎?音響系統(tǒng)是哪種?是否配有iPhone插座?

隨著混合動力汽車和電動汽車等新型能源汽車的問世，另一個層面的問詢也會隨之增多。

上世紀(jì)九十年代，新能源汽車技術(shù)回潮，并且一直延續(xù)到二十一世紀(jì)。鑒于消費(fèi)者不斷尋求減少燃油支出的出行方案，而且制造商也必須遵守二氧化碳減排法規(guī)，全球混合動力汽車和電動汽車的市場規(guī)模會得到快速增長。預(yù)計到2020年，全球年均銷量將達(dá)到380萬輛。

此外，德勤在其最新全球汽車消費(fèi)者研究中深入探究了人們對此項技術(shù)的諸多期望。共有來自19個國家的23000多名消費(fèi)者接受了調(diào)查。以下是一些針對新生代消費(fèi)者調(diào)查得出的有趣的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：

59%認(rèn)為自己在5年之內(nèi)就能駕駛新能源汽車。

65%愿意以更高的價格購買一輛新能源汽車。

在此種背景之下，Spansion最新發(fā)布了基于ARM的Spansion Traveo微控制器家族，為各類汽車嵌入式系統(tǒng)提供高性能、先進(jìn)的人機(jī)交互界面、高安全性以及先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)協(xié)議。尤其值得一提的是，該系列的首款產(chǎn)品極大擴(kuò)展了Spansion針對混合動力汽車和電動汽車的車輛電氣化產(chǎn)品組合。結(jié)合上文提到的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，Traveo產(chǎn)品家族的發(fā)布具有非常重要的意義。

新品發(fā)布中的關(guān)鍵信息還包括：

Spansion Traveo家族的首款產(chǎn)品系列MB9D560基于雙核ARM Cortex-R5內(nèi)核并內(nèi)嵌2MB閃存，運(yùn)行頻率為 200 MHz，滿足當(dāng)今時代汽車在性能和功耗方面的嚴(yán)格要求。

單一芯片上的雙核結(jié)構(gòu);一個內(nèi)核專門用于控制電機(jī)，以驅(qū)動車輛行駛;另一個內(nèi)核專門用于控制發(fā)電機(jī)，以產(chǎn)生電能。兩個內(nèi)核獨(dú)立運(yùn)行，同時也能相互監(jiān)控。而且同步控制電機(jī)和發(fā)電機(jī)也可提高能效。

RDC(軸角數(shù)字轉(zhuǎn)換器)等關(guān)鍵模擬IP，用于感測電機(jī)的標(biāo)識和位置，并將反饋數(shù)據(jù)發(fā)送到MCU。

OEM廠商可通過將這些功能集成到一個芯片中來提高性能并節(jié)省成本;而這些功能此前必需使用4個芯片：2個MCU和2個RDC方能實現(xiàn)。增強(qiáng)這些集成部件之間的通信可大幅提升系統(tǒng)的實時響應(yīng)速度。

Spansion此次新品的發(fā)布突顯了自身提供可擴(kuò)展的低功耗解決方案的努力，從而能夠提高各個汽車系統(tǒng)的性能、效率和可靠性。到了明年等這一款產(chǎn)品在汽車上得到應(yīng)用后，估計買家們會有一堆新的問題等著汽車銷售人員來解答了吧!