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[導(dǎo)讀]采用試驗方案城市的居民表示,LED路燈讓民眾感到更安全并且改善了能見度目前照明在全球約占了19%的用電量,如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍,就可說是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項全球

采用試驗方案城市的居民表示,LED路燈讓民眾感到更安全并且改善了能見度

目前照明在全球約占了19%的用電量,如果全球采用的照明系統(tǒng)效率比現(xiàn)有提升一倍,就可說是相當(dāng)于移除了歐洲一半的用電量及排熱量。日前一項全球性的獨立試驗已成立,LED路燈最大可以節(jié)省85%的能源。這項測試結(jié)果同時也展示,試用城市的居民,傾向于使用LED路燈或街燈,并且希望能夠多鋪設(shè)以達到環(huán)境效益。

這項為期兩年半的全球計劃,在十二個城市內(nèi)包含美國紐約、英文倫敦及印度加爾各答等地的十五個地點試用了LED路燈,探究LED街道路燈的使用比率及加裝LED街道路燈對城市的影響。

擴大使用LED街道路燈是在Rio+20UNGlobalCompactCorporateSustainabilityForum這個國際永續(xù)能源論壇上,所要落實的部分政策,同時也是飛利浦(Philips)在TheClimateGroup氣候變遷團體的合作關(guān)系之一。

LED路燈使用超過6000小時的故障率小于1%

調(diào)查中顯示,在加爾各答、倫敦、雪梨、多倫多,66%到90%的回復(fù)者表示支持在城市中廣泛鋪設(shè)LED街道路燈,因為此舉可以改善能見度與安全性。

ClimateGroup和飛利浦皆呼吁在國際間建立一套燈泡最高排放二氧化碳標(biāo)準,并且確保全球的市民能有效利用戶外的照明。

ClimateGroup執(zhí)行長MarkKenber表示,LED照明、光源在全球城市中的占有率勢必會提高,所有的公共燈具,路燈和公共建筑的燈具都應(yīng)該換成LED燈,并且訂立目標(biāo)在2020年,所有的公共燈具都是采用LED光源。該機構(gòu)會在城市、各州以及國家政府招募一個領(lǐng)導(dǎo)團隊,去努力實施此政策。

飛利浦照明全球公共與政府事務(wù)總監(jiān)指出,全面轉(zhuǎn)換成最新的節(jié)能LED燈產(chǎn)生的益處,不但包含能節(jié)省能源、減少二氧化碳的排放量還能將城市的環(huán)境轉(zhuǎn)換得更好。我們相信徹底實行鋪設(shè)LED燈可以創(chuàng)造一個給民眾、旅客,適宜居住及旅游的環(huán)境。

印度一家業(yè)主也對外表示,使用LED照明對于居民的好處是明顯的,這些白色的燈讓他的公司不再每個下午壟罩在路燈之下,現(xiàn)在買家可以清楚的分辨出綠色和藍色,營業(yè)額也因此增加了不少。

LEDinside認為,這類研究顯示,LED路燈的實用程度確立,希望會有各國更多的公共工程采用LED路燈或LED光源。

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