備受國人矚目的日本海底電纜修復(fù)船，經(jīng)過了一晚上的準(zhǔn)備后，今晨6點(diǎn)開始了艱難的尋找阻
斷點(diǎn)工作。



上海電信公司國際光纜處王建平副處長告訴記者，海底修復(fù)電纜是一個(gè)繁復(fù)的過程。首先要到
阻斷點(diǎn)，而尋找具體阻斷位置，如同大海撈針。待找到阻斷點(diǎn)，再打撈，修復(fù)斷點(diǎn)。整個(gè)打撈需要
2天。目前阻斷點(diǎn)附近海域的天氣狀況良好，王建平說，如果天氣一直能維持目前的狀況，將可以
加快修復(fù)進(jìn)程，估計(jì)21日左右就可以修復(fù)。但一旦遇上大風(fēng)、大浪等異常天氣，修復(fù)進(jìn)程將受到影
響。



對于現(xiàn)在有部分媒體報(bào)道，將有用戶就此事提出賠償，王建平認(rèn)為純屬無稽之談。中美海底光
纜由多個(gè)國家、多家公司共同投資建設(shè)，而維護(hù)則由專門的管理委員會負(fù)責(zé)。但根據(jù)國際慣例，該
管理委員會向網(wǎng)站提供的是不可修復(fù)電路，即一旦發(fā)生問題，其只負(fù)責(zé)維修、不負(fù)責(zé)賠償。因此中
國電信將不負(fù)擔(dān)賠償責(zé)任。