人物介紹：2004年11月出任中國移動總經(jīng)理之前，王建宙已經(jīng)在中國聯(lián)通任職，五年間從聯(lián)通常務(wù)副總裁到董事長兼總裁。加入中國移動的三年來，中移動總用戶數(shù)已經(jīng)達3.32億

NTT、德國電信、AT&T、沃達豐……1987年11月18日，當(dāng)中國移動第一個移動通信系統(tǒng)在廣東開通的時候，沒有人能想到，短短20年時間內(nèi)，中國移動能以全球移動運營商市值第一的身份躋身上述世界級通信大鱷的行列。

6月18日晚，中國移動總裁王建宙在清華大學(xué)參加公共管理學(xué)院舉辦的論壇時回憶起，今年的達沃斯經(jīng)濟年會上他與高盛的新任CEO勞埃德.布蘭克費恩見面時的情景，“當(dāng)我向他打招呼的時候，他當(dāng)即表示，我知道你們，你們的用戶已經(jīng)超過了美國的人口。”

“每當(dāng)我一想到全世界20億人還沒用過電話，我就激動不已。”沃達豐的CEO埃倫.薩林在一篇演講稿中的言論也同樣讓王建宙激動不已。

非典型性國際化

與一般國有大型企業(yè)一把手所不同的是，王建宙不喜歡“企業(yè)家”的稱呼,而把自己定義為“職業(yè)經(jīng)理人”。通過國際資本市場的歷練，王建宙能用一口流利的英語與世界對話，并具有國際化的戰(zhàn)略眼光。

自王建宙2004年11月調(diào)任中國移動后，中國移動的國際化戰(zhàn)略就已清晰地列上日程。王建宙上任后特別強調(diào)兩點：一是提高中國移動的國際化水平；二是提高中國移動的社會影響力。2005年初，中國移動專門成立針對國際化的投資辦公室，負責(zé)收集國際電信市場上各類并購機會信息，同時也是收購的直接操作機構(gòu)。

但接下來的收購進程，并沒有出現(xiàn)如外界所想象的那樣大步跨越。2005年1月，中移動向巴基斯坦電信遞交了競標(biāo)意向書，宣布參加股權(quán)競購，在最后一輪，被半路殺出的阿聯(lián)酋電信“擊退”；2006年4月以53億美元收購Millicom公司，不久Millicom突然提高價格，3個月后中移動經(jīng)過風(fēng)險評估之后決定放棄。

當(dāng)然也不乏成功案例。2005年10月底，以22.5億港元完成對香港第四大移動運營商華潤萬眾的收購；2006年6月，以12.78億港元收購鳳凰衛(wèi)視19.9%股份；今年1月，以2.84億美元收購了巴基斯坦的Paktel公司。

對于國際并購的理解，王建宙自有一番見解，“我們對外拓展的戰(zhàn)略不是為了拓展而拓展，很多人說中國移動規(guī)模這么大了，應(yīng)該到國外拓展去了，但是，我們不是因為大而要到國外去，之所以要拓展國外市場，是為了增加盈利的新機會。我們的方針是：擴大我們的優(yōu)勢，復(fù)制我們的經(jīng)驗。”

王建宙認為，中移動具有在新興市場快速發(fā)展移動通信的運營經(jīng)驗，另外中移動的本土市場規(guī)模巨大，規(guī)模效應(yīng)可以降低采購和綜合運營成本。

市值第一但軟實力落后

去年8月10日，中國移動在紐約股市市值達到1325.8億美元，超越一直雄踞移動通信上市公司市值榜首的沃達豐，成為目前全球市值最大的電信運營公司。

全球最大市值移動通信公司的頭銜，在一系列的海外并購案中，使得中移動成為了令對手不容小覷的對手。更讓王建宙體會深刻的是，企業(yè)的影響力也給公司對外拓展帶來了很好的正面作用。

談到與新聞大亨默多克的合作，王建宙自己都沒想到有這么順利。“去年，中移動希望從新聞大亨默多克手中收購鳳凰衛(wèi)視19.9%的股份，這本應(yīng)該是很艱難的事情，但是，我們在談判中把與新聞集團建立全面戰(zhàn)略合作關(guān)系作為條件。沒想到他非常痛快地答應(yīng)了，他覺得是雙贏的結(jié)局。”

但是，王建宙清醒地看到，與規(guī)模相比中移動影響力遠遠不夠。“我們在移動通信行業(yè)的市值是第一位，收入是第十一位，但是，在財富雜志全球最受尊敬的企業(yè)排名中，我們在通信行業(yè)排名第十五位，說明我們的‘軟實力’不夠。”王建宙解釋，與世界一流通信企業(yè)形成差距的軟實力包括企業(yè)行為規(guī)范、核心價值、社會責(zé)任、公司品牌、創(chuàng)新能力等。“更重要的任務(wù)是提高我們的軟實力，提高公司的影響力，而要提高影響力就需要很高素質(zhì)的人才。”

王建宙把國際化人才的標(biāo)準(zhǔn)總結(jié)為三點：在國內(nèi)有主持公司運營的經(jīng)驗、有較強的國際化意識，以及有激情。“我們已經(jīng)引進了很多的人才，但是和中移動這么大的規(guī)模相比，還是很弱的。”

壟斷之辯

“中國移動在不知不覺中已成為規(guī)模巨大并且具有國際影響力的電信企業(yè)，現(xiàn)在的事實是在國際上的話語權(quán)我們已經(jīng)有了，每一次大的活動，與會者都想知道中移動是什么觀點，中移動想要什么。”王建宙說。

雖然中國移動取得了令人矚目的業(yè)績，但是，業(yè)界普遍認為，業(yè)績獲得的基礎(chǔ)是基于一定的行業(yè)背景下取得的發(fā)展優(yōu)勢。在中國移動啟動國際化戰(zhàn)略之后，它將與國際上其他電信運營商平等競爭，在王建宙率領(lǐng)下的中國移動將面臨真正的考驗。

用戶數(shù)3.3億戶全球第一，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模全球最大，全球移動通信市值最高的公司之一，僅次于合并后的AT&T；財富500強2006年排位202位；英國《金融時報》2007企業(yè)品牌價值排名中，中移動以412億美元排名第5，位列谷歌、GE、微軟、可口可樂之后。

但業(yè)界也有觀點認為，中國移動取得現(xiàn)在的業(yè)績并不是完全靠實力而是依靠行業(yè)壟斷。

王建宙并不同意中國移動是一個壟斷企業(yè)的說法。他指出，電信行業(yè)歷史上是一個壟斷行業(yè)，但從1994年開始，中國聯(lián)通成立之后，中國電信行業(yè)的壟斷就已經(jīng)打破了。后來，政府又在其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域如增值業(yè)務(wù)等發(fā)了大量的經(jīng)營牌照，現(xiàn)在的電信行業(yè)不是壟斷經(jīng)營，甚至在某些地區(qū)價格戰(zhàn)打得很厲害。

但是，王建宙同時也承認，中國移動得到了移動通信經(jīng)營牌照，這是一種“稀缺”的國家資源。“我們的責(zé)任是利用好國家給予的資源，盡可能為國有資產(chǎn)保值增值做出貢獻，做出回報。中移動每年所產(chǎn)生的利潤很大部分都是國有資產(chǎn)，即使中移動的上市公司也只有25%是海外資本，75%是國有資產(chǎn)。”