中國移動去年在配套設備上的投資占設備總投資的40%以上，預計今年在GSM網(wǎng)絡設備上的投資將有增無減。

受3G發(fā)牌拖延影響，中國移動于今年初才開始TD-SCDMA的試商用組網(wǎng)。在此期間，中國移動對GSM網(wǎng)絡的投資仍占主導地位。為了統(tǒng)一管理和降低成本，中國移動自2004年就加大了對GSM配套設備的集采力度，并成立了相應的集采機構。百納電信咨詢樂觀預測中國移動GSM配套設備將在2007年末至2008年進入新一輪大規(guī)模集采招標。

您認為目前中移動大規(guī)模集采GSM配套設備的目的是什么？

孔憲鵬：中國移動目前仍然看好G網(wǎng)市場。2007年，在用戶關注度提高的同時，運營商之間的價格戰(zhàn)也不斷升級，目前已實施單向收費等資費快速下調措施，未來的漫游費用也可能取消，用戶數(shù)必然繼續(xù)迅猛增長。這導致中國移動不得不加快對GSM網(wǎng)絡的擴容，包括提高網(wǎng)絡覆蓋能力，以及EDGE的升級處理等。

此外，調查顯示，2001年到2004年是GSM網(wǎng)擴容建設最迅速的時期，新站數(shù)量增加非?？臁＝衲陝t正是一批設備過保的時間，即超過廠商當時簽訂合同的保修期限，需要對設備進行更換。根據(jù)百納咨詢的統(tǒng)計結果，2006年底中國有110～120萬載頻的擴容需求，今年3月份的統(tǒng)計已達220多萬載頻。

百納電信咨詢對目前的G網(wǎng)使用情況是否有統(tǒng)計結果？

孔憲鵬：根據(jù)百納電信咨詢的統(tǒng)計，今年一季度后，預計GSM網(wǎng)絡占用率將達49%強。目前GSM網(wǎng)絡提供容量為5億，根據(jù)中國移動公布數(shù)據(jù)顯示，其用戶數(shù)已達3.26億。網(wǎng)絡擁塞設備繁忙的情況下，如果網(wǎng)絡占用率達75%以上，就需要采取措施對話務量進行控制，如限定中繼，降低交換機的承載度等，采用技術手段控制大話務量的瞬間載荷過高情況。如果90%以上的時間網(wǎng)絡運營良好，網(wǎng)絡容量基本達標，在保證通話效果的同時，短信的延時可以容忍。當然目前各省市情況不同。

運營商將如何應對如此數(shù)量的擴容需求？

孔憲鵬：中國移動的GSM網(wǎng)絡擴容建設已經(jīng)在各省全面展開，普遍要求網(wǎng)絡延伸至偏遠山區(qū)、城市地鐵等特殊地域。

中國移動采取的最基本的策略是集中采購。如果各省自行運作，操作原則不同會帶來招標價格高和適用范圍小的問題。而從集團層面上統(tǒng)一操作、集中采購包括服務在內(nèi)的網(wǎng)絡設備等項目，則可有效避免上述問題。

那么中國移動如何選擇眾多配套設備廠商？

孔憲鵬：GSM網(wǎng)絡主設備包括交換機、寬帶服務控制器(BSC)、基站收發(fā)信臺(BTS)、直放站、微蜂窩等，配套設備主要指為主設備提供支持服務的設備，包括電源、電池、空調、天饋、光纖、機柜、儀器儀表等，甚至包括油漆、監(jiān)控設備等，這些設備的需求都呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。

舉例來說，當GSM大規(guī)模布網(wǎng)時，如何集中監(jiān)控全網(wǎng)的動力環(huán)境、傳感器工作狀態(tài)、防水、防火、報警、設備運行狀況等，監(jiān)控設備必不可少。配套設備單價并不高，據(jù)我了解，廠商的毛利率為20%～30%。

各廠商產(chǎn)品的成熟度與市場推廣范圍當然是中國移動首要考慮的因素。設備質量是最為重要的，其次是產(chǎn)品的價格以及售后服務，這三個因素的綜合考慮是廠商競標的競爭力所在。

您認為今年中國移動在配套設備方面的投資情況如何？

孔憲鵬：中國移動去年在配套設備上的投資占設備總投資的40%以上，預計今年在GSM網(wǎng)絡設備上的投資將有增無減。2006年中國移動在GSM網(wǎng)絡建設的投資占總投資的50%以上。2007年，隨著網(wǎng)絡設備與網(wǎng)絡工程的需求，以及新業(yè)務的開展，目前中國移動的預算已經(jīng)公布為358億，相比去年必然呈現(xiàn)增長趨勢。

中國移動對G網(wǎng)配套設備的集采采用分專業(yè)分項的分批形式，由各省移動公司上報需求，集團公司集中分配處理。其中電源、電池的投資額度占總投資額的70%以上。我個人認為如果今年電池的采購結束，明年將不會再次集采，采購情況由市場需求決定。

欲知詳情，請下載word文檔 下載文檔