Maloney在移動世界大會上接受路透社訪問時稱：“在CDMA技術日薄西山的時候將雙方CDMA業(yè)務合并，誰能給我解釋下這么做有什么合理依據或者協(xié)同作用？”

2月13日消息，媒體在周一報道稱，市場傳出摩托羅拉公司打算將其業(yè)務部與北電網絡公司合并的傳聞。摩托羅拉公司網絡業(yè)務總監(jiān)在周二對此提出質疑。

關于摩托羅拉打算將其業(yè)務部與北電網絡公司合并的傳聞是在摩托羅拉聲稱它正在尋找戰(zhàn)略合作伙伴的消息之后傳出的，傳聞稱雙方公司將把研發(fā)資源合并在一起，通過節(jié)約成本的方式提高它們在競爭激烈的網絡設備市場上的成本效益，從而提高它們的競爭力。

但是摩托羅拉機頂盒與網絡設備業(yè)務總監(jiān)Dan Maloney對于雙方合并業(yè)務的可行性提出質疑。雙方的產品都是基于CDMA技術的，這種無線標準在美國比較流行，但是許多運營商正在用其他技術來取代CDMA。

Maloney在移動世界大會上接受路透社訪問時稱：“在CDMA技術日薄西山的時候將雙方CDMA業(yè)務合并，誰能給我解釋下這么做有什么合理依據或者協(xié)同作用？”

然而，阿爾卡特朗訊公司的一位高管稱，他對于媒體報道的傳聞并不感到意外。

北電與摩托羅拉均為證實或者澄清華爾街日報報道的傳聞。

機頂盒與網絡設備業(yè)務的收入在摩托羅拉公司2007年總收入中占27％左右。摩托羅拉公司在周一表示，它將圍繞虧損的手機業(yè)務部來尋找其他戰(zhàn)略合作伙伴，它去年在手機市場上丟掉了10％的份額。

最近幾年，摩托羅拉公司的競爭對手都已經將網絡設備業(yè)務合并起來，組建了阿爾卡特朗訊和諾基亞西門子等公司，但是Maloney稱摩托羅拉公司沒必要那么做。

他對路透社說：“我認為，我們公司的網絡設備業(yè)務規(guī)模已經很大，具有很強的營利能力，我們已經制定了發(fā)展計劃和相應的投資計劃。”

Maloney說：“我們不會為了規(guī)模而擴大規(guī)模，我們沒有制定有關規(guī)模的計劃目標。”

但是阿爾卡特朗訊公司運營商業(yè)務部總裁Michel Rahier在移動世界大會上接受路透社訪問時發(fā)表了不同的意見。

他說：“站在北電和摩托羅拉的立場上來說，它們的規(guī)模不大是一個不爭的事實。如果它們打算通過合并來解決規(guī)模的問題，我一點都不會感到意外。 至于合并的傳聞是否屬實，我無法判斷。”

Rahier說，目前中國廠商們紛紛拉開降價競爭的架勢，這片市場上的規(guī)模較小的廠商是很難同它們競爭的。中國的競爭對手包括華為公司和中興通訊公司。

但是當被問及阿爾卡特朗訊公司是否會考慮與摩托羅拉網絡設備業(yè)務部合并時，Rahier說那樣做對于公司來說沒什么幫助，因為公司現在正忙于自己合并交易之后的整合。