金融危機(jī)不久將明顯改變歐洲人的日常消費(fèi)行為。“一多半消費(fèi)者因?yàn)槲C(jī)而打算減少開支,”波士頓咨詢集團(tuán)消費(fèi)品專家霍爾格·奧登施泰因說。10月份在多個(gè)歐洲國家的消費(fèi)者中間所做的一次調(diào)查表明,1/3的受訪者擔(dān)心失業(yè)。而擔(dān)心失業(yè)通常被視為抑制消費(fèi)的頭號(hào)因素。
“許多顧客將改變行為,花更多時(shí)間去比較價(jià)格。特價(jià)商品將比現(xiàn)在更走俏。打折商店或許將成為危機(jī)的贏家,”奧登施泰因說。波士頓咨詢集團(tuán)認(rèn)為,除了汽車生產(chǎn)商和性價(jià)比很低的一些超市外,提供度假游和其他休閑服務(wù)的旅游公司也將成為歐洲人新的節(jié)儉意愿的犧牲品。
因此,金融危機(jī)將進(jìn)一步加強(qiáng)波士頓咨詢集團(tuán)早在今年夏天對(duì)全球2.1萬名消費(fèi)者進(jìn)行問卷調(diào)查后所指出的一種發(fā)展趨勢(shì):歐洲人、特別是德國人喜歡在購物時(shí)省錢,而發(fā)展中國家(例如中國和俄羅斯)的消費(fèi)者樂意花錢,有時(shí)甚至是擺闊氣。“那里有支付能力的消費(fèi)者比歐洲人更鐘情品牌貨,”奧登施泰因說。
波士頓咨詢集團(tuán)還研究了世界不同地區(qū)的消費(fèi)者樂意為哪些產(chǎn)品支出更多資金,以及哪些地區(qū)的消費(fèi)者在能夠得到更便宜的產(chǎn)品時(shí)會(huì)放棄品牌貨。該集團(tuán)共就117種產(chǎn)品詢問了消費(fèi)者。
“中國人、俄羅斯人和印度人樂意將其日益增長的財(cái)富花費(fèi)到高檔產(chǎn)品上,但工業(yè)國家的許多人卻在盡量省錢,”奧登施泰因說。這或許可以解釋,為什么近些年來全球中檔消費(fèi)品市場(chǎng)在萎縮,而高檔和低檔消費(fèi)品市場(chǎng)在增長。
例如對(duì)中國人來說,高檔品清單中最受歡迎的是手機(jī),接下來是電腦和護(hù)發(fā)產(chǎn)品。歐洲人的情況則不同:對(duì)他們來說,購買電話或者上網(wǎng)產(chǎn)品是理所當(dāng)然的;這些產(chǎn)品是必需的,不過越便宜越好。
相反,法國人、意大利人和越來越多的德國人認(rèn)為在新鮮肉類、水果和蔬菜方面多花錢是值得的,而中國人在這方面卻喜歡買便宜貨?;蛟S這是因?yàn)樗麄兿胧″X去買技術(shù)產(chǎn)品或西方消費(fèi)品。
調(diào)查結(jié)果還顯示,德國人仍是歐洲大陸上最節(jié)省的:72%的德國人喜歡尋購便宜貨,而這一比例在其他歐洲國家僅為50%。“德國人和其他歐洲人之所以節(jié)儉,也是因?yàn)槭袌?chǎng)能以更便宜的價(jià)格向他們提供高質(zhì)量的商品,”奧登施泰因說。“歐洲人對(duì)購物時(shí)的精打細(xì)算并沒有什么不好的感覺,實(shí)際上他們更多的是感到自己變得聰明了。而新興工業(yè)國家的人們往往是因?yàn)轭A(yù)算太少才被迫節(jié)省”。
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)系統(tǒng)采用先進(jìn)的通信、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)和控制技術(shù),對(duì)列車實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、連續(xù)控制。采用現(xiàn)代通信手段,直接面對(duì)列車,可實(shí)現(xiàn)車地間的雙向數(shù)據(jù)通信,傳輸速率快,信息量大,后續(xù)追蹤列車和控制中心可以及時(shí)獲知前行列車的確切位置,使...
關(guān)鍵字: 自動(dòng)駕駛 L4 汽車互聯(lián)網(wǎng)、信息技術(shù)等技術(shù)的進(jìn)步改變了各行各業(yè)的發(fā)展模式,尤其是作為技術(shù)型與集約型產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)迎來了新的發(fā)展時(shí)期。近年來,智能網(wǎng)聯(lián)汽車逐步成為汽車發(fā)展的主要趨勢(shì),雖然取得了一定的發(fā)展成果,但是還存在一些發(fā)展劣勢(shì),因而,未來...
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 智能化實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)將加快推動(dòng)我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,尤其是推動(dòng)以新能源汽車為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,為我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑,增強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力,創(chuàng)造新的歷史契機(jī)。
關(guān)鍵字: 智能網(wǎng)聯(lián) 汽車 新能源