技術標準的研發(fā)方向將直接影響通信業(yè)未來的發(fā)展趨勢，處在產業(yè)鏈核心位置的運營商自然不會錯過這一關鍵點。近年來，無論是標準制定，還是技術研發(fā)，運營商都不遺余力地參與其中，并希望通過自身的技術話語權掌控技術標準的長期演進方向以及未來核心網絡的整體架構等。

“目前運營商的技術創(chuàng)新范圍已經非常廣泛，不僅涉及技術層面的有線、無線、數據、交換等，而且連網絡配套設備諸如空調、電源等，運營商也有創(chuàng)新之處。”中國移動設計院內部人士表示。據了解，目前國內各運營商將技術創(chuàng)新視作日常工作，它已不僅僅是研究院實驗室中的重要課題，也是各地方運營商網絡運營中的常規(guī)工作。

創(chuàng)新領域向外蔓延

運營商對于技術的掌握能力正在逐漸增強，并根據自身資源基礎制定了各自的重點布局。以長期致力于增值業(yè)務開發(fā)的中國聯(lián)通為例，目前在增值業(yè)務平臺開發(fā)方面已收獲頗豐，相關資料顯示，其開發(fā)的統(tǒng)一綜合增值業(yè)務平臺、附件短信增值業(yè)務平臺等創(chuàng)新項目不僅能夠滿足運營商的現(xiàn)有業(yè)務需求，更為其業(yè)務的下一步發(fā)展奠定了技術基礎。

除了布局長遠重點規(guī)劃，運營商在核心網絡環(huán)節(jié)以外仍有許多創(chuàng)新之處。“目前，來自運營商基層的技術創(chuàng)新項目數量日益增多，在每年運營商的省市單位評比中，技術創(chuàng)新已成為不可或缺的重要評判標準之一。”一位地方運營商人士表示。

據記者了解，最近河南移動剛剛進行了基站節(jié)能降耗的技術試點應用。他們自主開發(fā)的基于直流負反饋技術的風力發(fā)電整流控制模塊，如果以一般鄉(xiāng)村覆蓋基站計算，理論上每年可以節(jié)省7000度電左右。

正如中國移動總裁王建宙所言，“自主創(chuàng)新從來都不神秘，它從實踐中來，解決我們碰到的實際問題，解決或改進前人未能實現(xiàn)的方案，這即是創(chuàng)新。”電信研究院的專家告訴記者，運營商重點強調發(fā)展自主創(chuàng)新的根本意圖在于，一方面可以有效降低企業(yè)投資成本，另一方面也在業(yè)務層面增強了創(chuàng)新體驗的主動性。

運營商開啟合作研發(fā)

“運營商近幾年通過技術創(chuàng)新完成企業(yè)轉型的思路已經初見成效，運營商正在扭轉過去那種由設備商提供技術方案，運營商只能選擇的被動局面，作為技術演進路線上的引導者，運營商正試圖通過提出更具體的需求與構想來拉動產業(yè)技術革新。”中國移動設計院人士這樣表示。

相比其它兩家運營商，中國移動對于與設備商合作的意愿則更加強烈。在TD-SCDMA網絡建設中，來自系統(tǒng)網絡、設備終端等方面的問題雖然讓中國移動承受了不小的壓力，但硬幣的另一面是，這種邊研發(fā)邊實踐的建設方式也為中國移動提供了涉足底層網絡技術的機會，更使其深切意識到技術創(chuàng)新才是產業(yè)的“生命力”。

“TD在實際網絡部署中，我們沒有任何的國際經驗可以借鑒，而處在產業(yè)鏈上游的設備廠商對TD也是‘摸著石頭過河’，其中難度可想而知。”一位中國移動的網絡部高層曾這樣表示。的確，國內TD-SCDMA的建設已經無法再度延續(xù)GSM時代的技術依賴，在網絡部署優(yōu)化過程中，很多問題都是設備廠商與研究院始料未及的。

以TD-SCDMA的同頻干擾問題為例，這個曾被中國移動總裁王建宙“點名”的網絡優(yōu)化問題，嚴重影響了TD-SCDMA網絡接通率，成為影響網絡質量的“老大難”。據稱，北京移動還曾因同頻干擾問題拆除了近50個基站，并實施核心設備替換。“一些設備廠商甚至從國外調集技術骨干，但由于缺乏對TD網絡建設的實戰(zhàn)經驗，解決進程緩慢，北京移動一連召開幾天的故障分析會，終于通過雙方的共同開發(fā)，將此技術難點攻破。”一位接近北京移動的消息人士表示。

事實上，電信市場競爭的加劇使運營商已經意識到增強內部研發(fā)和自主創(chuàng)新能力的重要性，為了能夠體現(xiàn)技術業(yè)務的差異性，運營商不能完全依靠設備廠商的研發(fā)創(chuàng)新，其技術資源的獲取也要依靠內部研發(fā)。

比如在完成TD-SCDMA的網絡建設中，中國移動提出了一系列創(chuàng)新技術方案，并協(xié)同合作廠商完成了相關技術應用的產品化，時間同步技術方案就是其中之一。目前傳輸設備廠商已完成了該方案的成品開發(fā)，其各項指標均滿足TD-SCDMA系統(tǒng)的授時指標要求。

以標準布局未來演進路徑

目前國內三家運營商對于通信技術標準的制定修改可謂不遺余力，海外運營商的實踐證明，誰掌握技術標準，誰就能掌控產業(yè)發(fā)展的脈搏，誰就能佇立在產業(yè)鏈利潤最豐厚的位置。

之前，中國電信為了領導與掌控國內軟交換技術領域，曾根據自身建網實際經驗，主導提出“PSTN/ISDN仿真體系架構”和“基于呼叫服務器的PSTN/ISDN仿真的實現(xiàn)”兩項標準的提案，均獲得國際電聯(lián)的獲準通過。

業(yè)內專家表示，標準的制定意味著運營商對未來通信技術路線的確立，任何草案文稿的遞交都是運營商對自身網絡技術布局的具體體現(xiàn)。

中國移動在標準方面也可謂煞費苦心，自確定了發(fā)展移動互聯(lián)網的路線后，中國移動不僅啟動了NGMN下一代移動通信網研發(fā)，更以TD-SCDMA為基礎積極參與LTE國際標準的制定工作，并全力推動TD-LTE與LTEFDD的融合統(tǒng)一路線。而在未來，中國移動要做的則是付諸更多行動，在2010年實現(xiàn)TD-LTE的正式部署商用。