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[導(dǎo)讀]·世界一流航運(yùn)公司率先實(shí)現(xiàn)船隊(duì)間的移動(dòng)通信·增強(qiáng)船隊(duì)間的通信能力,提高處理問題的效率,與客戶實(shí)現(xiàn)及時(shí)的信息共享·未來兩年內(nèi)將為400艘船只安裝移動(dòng)通信設(shè)施 浩瀚的海洋是移動(dòng)通信業(yè)最后一塊

·世界一流航運(yùn)公司率先實(shí)現(xiàn)船隊(duì)間的移動(dòng)通信

·增強(qiáng)船隊(duì)間的通信能力,提高處理問題的效率,與客戶實(shí)現(xiàn)及時(shí)的信息共享

·未來兩年內(nèi)將為400艘船只安裝移動(dòng)通信設(shè)施

浩瀚的海洋是移動(dòng)通信業(yè)最后一塊有待開發(fā)的“處女地”。全球最大的航運(yùn)公司馬士基日前委托愛立信(NASDAQ: ERIC)解決移動(dòng)通信問題,為其整支船隊(duì)提供端到端集成技術(shù)及部署移動(dòng)和衛(wèi)星通信設(shè)備。

馬士基航運(yùn)公司擁有500多艘集裝箱船。公司計(jì)劃在未來兩年內(nèi),為其中400艘船裝備愛立信的天線和GSM基站,其余船只也將盡快實(shí)現(xiàn)升級(jí)。根據(jù)協(xié)議,愛立信將為馬士基在全球范圍內(nèi)提供為期七年的管理服務(wù)支持,包括為所有主要地區(qū)眾多港口提供全天候網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控和船載維護(hù)服務(wù)。

愛立信總裁兼首席執(zhí)行官衛(wèi)翰思(Hans Vestberg)表示:“我們很自豪能將我們的技術(shù)應(yīng)用到馬士基的船隊(duì)上。我們對(duì)網(wǎng)絡(luò)社會(huì)的到來深信不疑,在網(wǎng)絡(luò)社會(huì),連接性只是推出新的創(chuàng)意、協(xié)作和社交方法的開始,最終將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和簡(jiǎn)化的流程、提高生產(chǎn)效率、提供實(shí)時(shí)的信息共享,從而加快決策和解決問題的速度和效率。”

對(duì)于航運(yùn)業(yè)而言,移動(dòng)通信使其有機(jī)會(huì)采取有效的新方法,滿足船隊(duì)管理的需求,合理地控制交貨時(shí)間,改善船隊(duì)通信能力,提高處理問題的效率,與客戶實(shí)現(xiàn)及時(shí)的信息共享,甚至節(jié)約更多能源。

迄今為止,馬士基許多高科技、現(xiàn)代化的集裝箱船已經(jīng)部署了衛(wèi)星通信連接,旨在為一些重要的遠(yuǎn)洋航行任務(wù)提供通信支持。愛立信的集成航海移動(dòng)和小口徑衛(wèi)星通信終端(VSAT)解決方案,將把移動(dòng)連接性延展到整支船隊(duì),從而提供新的通信方法,提高效率和可靠性,同時(shí)削減成本。該解決方案還將為實(shí)現(xiàn)與專家的實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程通信鋪平道路,在更大范圍內(nèi)獲取信息,從而提高船只日常運(yùn)行的效率。

馬士基航運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)副總裁Søren Toft表示:“我們很高興擁有第一支采用移動(dòng)通信技術(shù)的船隊(duì)。我們認(rèn)為,這將使我們有很多機(jī)會(huì)提升公司內(nèi)部在海上作業(yè)以及為客戶提供服務(wù)時(shí)的通信效率,并在未來更好地利用這些機(jī)會(huì)。”

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