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[導(dǎo)讀]21ic通信網(wǎng)消息,5月17日,2013年世界電信和信息社會日大會今日在京召開,本屆大會以“信息通信技術(shù)與改善道路安全”為主題,宣傳了我國信息通信行業(yè)在服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用,并得到了中國交通通信信

21ic通信網(wǎng)消息,5月17日,2013年世界電信和信息社會日大會今日在京召開,本屆大會以“信息通信技術(shù)與改善道路安全”為主題,宣傳了我國信息通信行業(yè)在服務(wù)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用,并得到了中國交通通信信息中心、北京市交通委員會等單位的大力支持。

中國聯(lián)通副總經(jīng)理李剛在大會上講到,當(dāng)前以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息通信技術(shù)已經(jīng)成為了全球最活躍、最具有潛力的領(lǐng)域,而且這個(gè)領(lǐng)域正在把整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會帶入一個(gè)全新的快速的發(fā)展通道。研究表明,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的PC時(shí)代的摩爾定律,這也為智慧交通高效交通綠色交通提供了重要的手段支撐。

以下為中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理李剛演講,題目是“與沃同行”。

李剛:非常遺憾英海校長給我的評價(jià)太高了,慚愧。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓大家上午好!非常高興參加這一次的世界電信和信息社會日大會。今年電信日的主題是“信息通信技術(shù)與改善道路安全”,這是一個(gè)非常好的題目,跟每個(gè)人的生活息息相關(guān)。下面從三個(gè)方面談一些認(rèn)識和思考。

正如大家切身體會到的,當(dāng)前以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)為代表的信息通信技術(shù)已經(jīng)成為了全球最活躍、最具有潛力的領(lǐng)域,而且這個(gè)領(lǐng)域正在把整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會帶入一個(gè)全新的快速的發(fā)展通道。研究表明,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的PC時(shí)代的摩爾定律。正在以更快的節(jié)奏對經(jīng)濟(jì)社會和對人類的進(jìn)步帶來一個(gè)深刻的影響。這也為我們新的時(shí)期的智慧交通高效交通綠色交通提供了重要的手段支撐。

目前來看有三個(gè)方面的要素,首先是3G、第二是智能終端、還有一個(gè)就是應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò),共同驅(qū)動(dòng)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速的發(fā)展。

首先看一下整個(gè)3G普及率加速提升。我們國家的3G正式商用以來,整個(gè)用戶的規(guī)模快速擴(kuò)大。到了今年3月底,突破了2.77億。滲透率達(dá)到24%,正在步入一個(gè)高速的發(fā)展階段。從整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)用戶結(jié)構(gòu)來看,高達(dá)7.6億戶的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了固定寬帶用戶,固定寬帶互聯(lián)網(wǎng)用戶是1.7億。

智能終端快速普及,3G用戶高速增長,智能終端是功不可沒的,近幾年來移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)呈現(xiàn)高速的發(fā)展,正在朝著云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)演進(jìn),手機(jī)已經(jīng)成為了人們隨身攜帶娛樂社交商務(wù)功能為一體的平臺。去年移動(dòng)終端出貨量達(dá)到2.6億,超出以前歷史出貨的總和,增速達(dá)到167%。這一兩年,中國連通聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈各方通過了千元智能手機(jī),有利推動(dòng)了智能終端加速普及。

第三個(gè)方面看一下,各類應(yīng)用蓬勃發(fā)展,今天的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用服務(wù)遠(yuǎn)非日新月異來形容。每分每秒都有產(chǎn)品上線和升級。展現(xiàn)出前列腺癌的發(fā)展活力。2012年我國國家的應(yīng)用程序下載量僅次于美國居全國第二位。

再看第四個(gè)方面,加速升級移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò),為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展鋪了敞通的高速公路。目前中國聯(lián)通移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)全網(wǎng)開放了21兆,部分熱點(diǎn)地區(qū)開放了42兆。不久的將來進(jìn)會為客戶提供100兆的網(wǎng)速。這是第一個(gè)大的方面。

第二個(gè)方面,高速互聯(lián)網(wǎng)日益強(qiáng)大的智能終端,無比豐富的應(yīng)用使得信息通信技術(shù)進(jìn)入了每一個(gè)人的生活中,滲透到了生產(chǎn)、生活各個(gè)領(lǐng)域。在改善道路安全領(lǐng)域同樣大有作為。所以這方面我認(rèn)為必須關(guān)注智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和合作共贏三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。

首先看智能化,智能化是一個(gè)必然發(fā)展方向。道路安全是一個(gè)很復(fù)雜的系統(tǒng)工程。包括人、車、路的綜合節(jié)條。新一代智能化信息通信技術(shù)可以從三個(gè)方面大大提高數(shù)據(jù)處理的效率。首先是感知層廣泛采用傳感器的網(wǎng)絡(luò)和短距離通信技術(shù)。可以更好的協(xié)調(diào)同車與車,車與路的關(guān)系。實(shí)現(xiàn)智能交通通信信號的控制、交通誘導(dǎo)等能力。廣義方面采用通信技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)大帶寬的無線傳輸,從而使面向行車安全的超大數(shù)據(jù)規(guī)模的車輛狀態(tài)監(jiān)控與行車數(shù)據(jù)采集和實(shí)時(shí)傳輸成為可能。應(yīng)用層方面,引進(jìn)了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等海量信息處理技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的可靠存儲,以及各類應(yīng)用的快速部署。所以通過上面這三個(gè)層面可以讓交管部門,及時(shí)的獲取發(fā)布交通信息。讓交通基礎(chǔ)設(shè)施自動(dòng)的根據(jù)交通狀況進(jìn)行智能調(diào)節(jié),讓交通參與者獲得高效安全的交通服務(wù)。

第二個(gè)方面是標(biāo)準(zhǔn)化。標(biāo)準(zhǔn)化是推廣的基礎(chǔ)?;仡櫼幌抡麄€(gè)信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展史,標(biāo)準(zhǔn)化以及互聯(lián)網(wǎng)、互通開放都是應(yīng)用得以規(guī)模發(fā)展的基礎(chǔ)。道路交通服務(wù)涉及到社會發(fā)展的各個(gè)領(lǐng)域。應(yīng)用跨度很大產(chǎn)業(yè)分散度高,產(chǎn)業(yè)鏈長,技術(shù)集成性高。因此道路交通安全領(lǐng)域需要一個(gè)統(tǒng)一的開放的標(biāo)準(zhǔn),這就需要各方在政府各行業(yè)的管理部門帶領(lǐng)下,積極推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)。通過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化來提高效率實(shí)現(xiàn)信息共享,降低運(yùn)營成本。

中國聯(lián)通經(jīng)過這么多年的積累經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)運(yùn)維服務(wù)管理方面擁有了一系列的標(biāo)準(zhǔn)化的經(jīng)驗(yàn),我們很愿意把這些經(jīng)驗(yàn)在道路交通安全領(lǐng)域跟合作伙伴共享。

第三個(gè)方面就是合作。合作共贏。改善道路安全時(shí)戰(zhàn)略性民生問題,需要社會各方長期共同的努力,需要營造一個(gè)健康的生態(tài)環(huán)境。重組以來中國聯(lián)通將信息生活創(chuàng)新服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)者作為我們企業(yè)發(fā)展的愿景,密切關(guān)注包括道路交通在內(nèi)的政府、金融、汽車制造、醫(yī)療衛(wèi)生、傳媒等熱點(diǎn)行業(yè)。通過提供優(yōu)質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù),與行業(yè)合作伙伴一起步斷滿足行業(yè)的新需求,研發(fā)適用新產(chǎn)品。為我們行業(yè)發(fā)展模式轉(zhuǎn)變貢獻(xiàn)自身的力量。

第三個(gè),我們中國聯(lián)通在這方面的一些探索:“便捷與智慧交通”。

第一個(gè)就是智能交通運(yùn)輸項(xiàng)目,我們?yōu)榱耸婢彸擎?zhèn)化大背景下我國城市交通日益尖銳的供需矛盾,讓出行更便捷。中國聯(lián)通利用我們現(xiàn)在3GWCDMA網(wǎng)絡(luò)全力支撐推動(dòng)公交智能化,實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控,電子站牌、車輛調(diào)用等功能,積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。我們在北京、山東、上海、廣東等多個(gè)省180個(gè)城市,超過15萬輛公交車上應(yīng)用。

第二個(gè)方面就是汽車信息化的應(yīng)用。智能汽車是是當(dāng)前汽車工業(yè)熱點(diǎn)之一。這幾年來中國聯(lián)通采用無線數(shù)據(jù)挖掘技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車輛遠(yuǎn)程診斷,車輛救援、定位、導(dǎo)航、餐飲、游戲、信息等服務(wù),把單純出行的汽車擴(kuò)展為集出行、娛樂、信息等一體的智能化的交通工具。目前中國聯(lián)通過與奧迪、寶馬等知名汽車廠商合作,推廣汽車化智能化應(yīng)用。其中我們跟上海集團(tuán)合作的共同發(fā)布的榮威350E,是國內(nèi)首款3G智能汽車。今后中國聯(lián)通將會繼續(xù)在汽車信息化方面跟產(chǎn)業(yè)合作伙伴合作,打造更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

總之信息化高速發(fā)展的今天,中國聯(lián)通將始終堅(jiān)持為客戶創(chuàng)造價(jià)值,始終秉承開放合作的精神,不斷完善自身的能力。繼續(xù)在信息通信安全領(lǐng)域,加強(qiáng)技術(shù)改善安全領(lǐng)域做出新的貢獻(xiàn)。[!--empirenews.page--]

來源:C114中國通信網(wǎng)

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