7月5日消息，據(jù)科技博客TechCrunch報(bào)道，美國專利商標(biāo)局近日公布的專利申請文件顯示，蘋果正申請一項(xiàng)有關(guān)整合路況實(shí)時(shí)信息方面的眾包交通數(shù)據(jù)的新專利。該項(xiàng)技術(shù)與Waze導(dǎo)航系統(tǒng)類似。

不久前被谷歌收入囊中的Waze讓用戶參與匯報(bào)路況變化，并向報(bào)告正確用戶提供獎(jiǎng)勵(lì)。蘋果的專利還提供基于“觀光路線、交通稀疏、無施工”等標(biāo)準(zhǔn)提供路線選擇，以及其它需要讓用戶評分的路線選擇。

該系統(tǒng)面向同時(shí)支持蜂窩網(wǎng)絡(luò)和GPS功能的移動(dòng)設(shè)備，也就是說iPhone和iPad就會是主要目標(biāo)。它會將用戶的評分存儲到數(shù)據(jù)庫，以呈現(xiàn)每一條建議路線獲得的累積分?jǐn)?shù)。在像蘋果地圖這樣的應(yīng)用里尋求方向指示時(shí)，用戶會看到每一條路線選擇都附上星號或者累積分?jǐn)?shù)，能夠據(jù)此作出選擇，路線還會標(biāo)上上述的路況情況類型。

在行車過程中，用戶將能夠標(biāo)記交通擁擠、動(dòng)力故障等路況問題，也可以給相關(guān)提醒設(shè)定一個(gè)持續(xù)時(shí)間，然后將這些信息發(fā)送給蘋果。之后反饋會被聚合，用于根據(jù)鄰近位置數(shù)據(jù)提醒其他駕駛者潛在的誤點(diǎn)或者其它需要避免的問題。業(yè)內(nèi)人士指出，實(shí)質(zhì)上這也是Waze的導(dǎo)航應(yīng)用現(xiàn)在所從事的領(lǐng)域。

行程結(jié)束時(shí)，蘋果的導(dǎo)航系統(tǒng)會彈出窗口，請求用戶對所選路線進(jìn)行評分，借此為眾包數(shù)據(jù)庫增加更多的數(shù)據(jù)，使得導(dǎo)航信息保持實(shí)時(shí)。實(shí)施這種系統(tǒng)富有挑戰(zhàn)性，因?yàn)樗枰罅康靥幚韺?shí)時(shí)數(shù)據(jù)，不過Waze已經(jīng)證明那是可行的。

蘋果如果能夠做好來，那該系統(tǒng)也許將能夠大大提升蘋果地圖產(chǎn)品的質(zhì)量。蘋果地圖目前仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于谷歌地圖，雙方的差距在谷歌成功收購Waze之后可能也已經(jīng)進(jìn)一步拉大。