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[導(dǎo)讀]21ic通信網(wǎng)訊,在3G時代受盡冷落的中國移動正在大推4G,希望將4G作為翻身的救命稻草,但在紅火的背后,中國移動也在面臨10大障礙,如果不越過這些障礙,中國移動很有可能出師未捷身先死。1、覆蓋太差和當(dāng)初3G剛上馬時

21ic通信網(wǎng)訊,在3G時代受盡冷落的中國移動正在大推4G,希望將4G作為翻身的救命稻草,但在紅火的背后,中國移動也在面臨10大障礙,如果不越過這些障礙,中國移動很有可能出師未捷身先死。

1、覆蓋太差

和當(dāng)初3G剛上馬時一樣,4G最嚴(yán)峻的依然是覆蓋問題,你速度再快,沒有信號也是徒喚奈何。以北京為例,中國移動的4G只覆蓋了東、西、南四環(huán)、北五環(huán),以及石景山、亦莊和園博園地區(qū),而且這些地區(qū)基本只有室外,室內(nèi)信號很差。

但是,人們對4G的需求恰恰很多時候是在室內(nèi)。雖然在沒有4G信號的地區(qū)可以自動降為3G或者2G,但是眾所周知,中國移動的3G做的本來就不好,這就失去了升級4G的意義。室內(nèi)覆蓋說著容易做起來難,不僅需要高投入,而且站址選擇難上加難,還記得當(dāng)初居民和運(yùn)營商因?yàn)殇佋O(shè)設(shè)備打官司的事情吧。

2、終端太少、價格太高

在北京移動的4G辦理頁面上,我只看到了四款機(jī)器,相比3G豐富多彩的終端,可選擇性真是太少了。就是這四款終端,價格相比3G也是高出很多。以三星的note2為例,3G版的也就3000元左右,而4G版的竟然賣4588元,高出1500多塊錢,用戶有什么動力換手機(jī)?為什么3G當(dāng)初商用的問題在4G時代依然存在,中國移動在3G時代臥薪嘗膽這么多年還是沒有準(zhǔn)備好嗎?

往遠(yuǎn)了說,TD-LTE雖然號稱LTE,但還是和FDD-LTE相比在全球不具有普適性,這也意味著TD-LTE的終端中全球的款式少、價格高,這對于用戶可不是好消息。

3、資費(fèi)太高

中國移動對4G的宣傳,很大程度上落在速度快上,這本無可厚非,也是其相比3G的最大優(yōu)勢,但是4G的資費(fèi)相比3G卻優(yōu)勢不大。有網(wǎng)友吐槽,4G這么快,幾分鐘就用完了所有流量,不知道是應(yīng)該高興還是應(yīng)該哭……記得當(dāng)初中國電信為了推廣3G曾經(jīng)用過按時長計(jì)費(fèi)的方式,中國移動是否可以借鑒,否則如果還是采取按流量計(jì)費(fèi)的話,280元1G的流量按照中國移動100Mps的速率來說,不知道能用多長時間?

4、語音出問題?

沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“延時門”大家可能有所耳聞,指的是4G網(wǎng)絡(luò)下語音通話可能出現(xiàn)延時、漏接等問題。簡單的說,使用CSFB方案的4G手機(jī)(如蘋果5S)打電話和上網(wǎng)功能在切換時會出現(xiàn)延遲,甚至斷線的情況。而采用的另一種方案現(xiàn)行方案“SGLTE”(如三星的note)的則不會。如果網(wǎng)速快了,但是通話出問題,用戶可能要掂量一下了。

5、骨干網(wǎng)能撐得住嗎?

中國移動大肆宣傳4G高速的背后,其實(shí)有一個很大的隱憂,那就是骨干網(wǎng)之殤。眾所周知,中國90%以上的骨干網(wǎng)資源都在電信和聯(lián)通手里,移動的4G再快,也只是最后一公里快,如果骨干網(wǎng)不給力,網(wǎng)速還是會受制于木桶原理,快不起來。

6、用戶多了快不起來

現(xiàn)在移動還有一個隱憂,那就是雖然現(xiàn)在網(wǎng)速很快,但這很大程度是因?yàn)橛脩羯俚脑?,大家都知道,所謂100Mbps都是峰值速率,即最理想的情況下的速率,當(dāng)用戶多起來之后,同一個基站的用戶們就會共享這速率,那時候可以感知到的速率就會降下來。當(dāng)初3G就是前車之鑒,那時候宣傳所謂的14Mbps,剛開始可能有人感受過,后來根本不可能實(shí)現(xiàn)。

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7、缺乏殺手級應(yīng)用

還是老問題,4G缺乏殺手級應(yīng)用,當(dāng)然你可以說4G和3G其實(shí)相似大于不同,應(yīng)用也是視頻、下載類應(yīng)用,但在3G覆蓋日臻完善、WiFi等無線局域網(wǎng)日益普及的時候,除了嘗鮮的那些用戶,普通用戶有什么動力去換手機(jī)用4G呢?

8、螳螂捕蟬 黃雀在后

中國移動投巨資建設(shè)4G,熱火朝天的宣傳,豈不知螳螂捕蟬黃雀在后,當(dāng)移動在升級自己的管道時,互聯(lián)網(wǎng)公司的危險在逼近,有可能慢慢革了移動的命。昔日的微信沖擊言猶在耳,人們真正喜歡的是互聯(lián)網(wǎng)公司的應(yīng)用,對于移動來說,只能掙管道的錢,不真正的去做應(yīng)用、內(nèi)容,想清楚商業(yè)模式,全部精力去做管道升級,可能危險不遠(yuǎn)了。

9、冷淡虛擬運(yùn)營商的后果

虛擬運(yùn)營商是最近的熱點(diǎn),但熱情的是聯(lián)通和電信,移動一直是冷眼觀之,不甚積極,想來也是理解,移動是老大,沒有什么積極性讓民營企業(yè)去革自己的命,雖然迫于聯(lián)通和電信的壓力,最后關(guān)頭也定了一些,但南冥一鯊了解的信息是,移動基本也就是做做樣子,這樣的話,冷淡虛擬運(yùn)營商的后果會很嚴(yán)重的。

10、時間窗口和投入

最后,大家都知道TD-LTE牌照先發(fā),F(xiàn)DD-LTE牌照后發(fā),這留給中國移動時間窗口,但是這個時間肯定不會很長。中國移動要投資超過5000億才能實(shí)現(xiàn)較好的覆蓋,可謂投入巨大,而要想投入產(chǎn)生回報,就要解決上面這幾個問題,否則時間窗口稍縱即逝,投入巨大也會在資本市場帶來壓力。

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