作者：胡泳

去“制造化”

“制造”這個(gè)概念正在逐漸被弱化，manufacturing被making所取代。制造還僅僅停留在流水線的傳統(tǒng)思維模式上，尤其對(duì)公眾而言，被“制造“出來的產(chǎn)品往往是那些沒有生命體征的冰冷的產(chǎn)品。Making則因?yàn)閭€(gè)體智慧的介入，更能代表活躍的生命力，以及對(duì)用戶的尊重。

在汽車產(chǎn)業(yè)被特斯拉顛覆之前，底特律就已經(jīng)陷入到了轉(zhuǎn)型的痛苦中。金融危機(jī)為底特律帶來的啟示是，傳統(tǒng)的制造業(yè)生產(chǎn)模式中自帶的轉(zhuǎn)身慢、福利高等缺陷才是汽車產(chǎn)業(yè)難以盤活的致命之處。福特最早宣稱自己不是制造商，而是科技公司。它不但合縱連橫MIT、斯坦福等多所高校，還聯(lián)合了很多互聯(lián)網(wǎng)公司向智能汽車的方向轉(zhuǎn)型。所以，現(xiàn)在我們看到，特斯拉出現(xiàn)之后，福特是最淡定的傳統(tǒng)車企之一。

我們發(fā)現(xiàn)，科技改變的路徑，會(huì)根據(jù)人的注意力停留時(shí)間來排序。比如，人的碎片化時(shí)間得到利用，最先改變的就是手機(jī)行業(yè)。人在車?yán)锏臅r(shí)間越來越多，下一個(gè)改變就會(huì)出自汽車產(chǎn)業(yè)。而再往下，行將被顛覆的產(chǎn)業(yè)注定是家居產(chǎn)業(yè)，包括家電，因?yàn)楝F(xiàn)代人越來越宅。

科技產(chǎn)品往往是被make出來的，而不是manufacture出來的。

　信息流趨勢(shì)

家電產(chǎn)業(yè)注定會(huì)成為一個(gè)信息流動(dòng)的平臺(tái)。

要淡化“白電”和“黑電”的界限。這種依據(jù)產(chǎn)品工作方式或外表而劃分的方法已經(jīng)落后了。如果還僅僅停留在白/黑電的二分法上，尋求顛覆性突破就會(huì)顯得異常困難。因?yàn)椋畔⑹遣粫?huì)區(qū)分白電和黑電的，它只認(rèn)渠道。

其次，智能家居或者家電在未來絕不可能自成體系，必須要和車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備整體打通，形成一個(gè)大的閉環(huán)信息流。所以，家電企業(yè)的平臺(tái)搭建不能局限在家電產(chǎn)品領(lǐng)域，而應(yīng)該向信息整合平臺(tái)方向發(fā)展。

充分利用客戶端來獲取用戶信息。我們這里的客戶端不是指針對(duì)已有產(chǎn)品開發(fā)的客戶端軟件，而是為用戶在移動(dòng)端打造一個(gè)面向未來的科技體驗(yàn)環(huán)境。比如海爾有可能打造的未來智能家居模式，先用游戲軟件的模式讓用戶參與進(jìn)來。用戶在游戲過程中的反饋和體驗(yàn)，往往比問卷、留言之類的更加真實(shí)。

在玩移動(dòng)端游戲的時(shí)候，玩家就有這個(gè)體會(huì)。免費(fèi)的游戲往往在你玩到關(guān)鍵之處，讓你付費(fèi)購買一些道具。如果你真覺得這些道具不買不行的話，就會(huì)很痛快地支付這筆錢。這說明了，這里的道具體驗(yàn)對(duì)玩家是最真實(shí)、最急迫的。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，游戲往往是獲取用戶真實(shí)體驗(yàn)的最好路徑。