【導(dǎo)讀】隨著連網(wǎng)科技興起，車用資訊系統(tǒng)已不再是昂貴高階車款的專利，據(jù)ABI Research報(bào)告預(yù)估，全球連網(wǎng)車用資通訊娛樂(lè)系統(tǒng)出貨量，將從2012年的570萬(wàn)臺(tái)，攀升至2017年的5，090萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合成長(zhǎng)率高達(dá)41.2%，顯示出車用資訊娛樂(lè)系統(tǒng)的普及化正逐漸成為新一代車款的標(biāo)準(zhǔn)配備。

摘要：  隨著連網(wǎng)科技興起，車用資訊系統(tǒng)已不再是昂貴高階車款的專利，據(jù)ABI Research報(bào)告預(yù)估，全球連網(wǎng)車用資通訊娛樂(lè)系統(tǒng)出貨量，將從2012年的570萬(wàn)臺(tái)，攀升至2017年的5，090萬(wàn)臺(tái)，年復(fù)合成長(zhǎng)率高達(dá)41.2%，顯示出車用資訊娛樂(lè)系統(tǒng)的普及化正逐漸成為新一代車款的標(biāo)準(zhǔn)配備。

關(guān)鍵字：  車用半導(dǎo)體，意法，電子元件

根據(jù)研調(diào)機(jī)構(gòu)iSuppli最新研究資料顯示，全球車用資訊娛樂(lè)半導(dǎo)體市場(chǎng)2013年將達(dá)到66.7億美元，將在未來(lái)5年穩(wěn)健年成長(zhǎng)3～7%，估計(jì)將在2018年到達(dá)85.4億美元的規(guī)模，帶動(dòng)整體半導(dǎo)體市場(chǎng)強(qiáng)健成長(zhǎng)。

車用半導(dǎo)體市場(chǎng)需求不僅來(lái)自許多娛樂(lè)系統(tǒng)特色應(yīng)用，更歸功于整合車身電子通訊網(wǎng)路的創(chuàng)新技術(shù)。意法半導(dǎo)體(ST)身為汽車晶片供應(yīng)商，不斷致力于高效能、高節(jié)能的產(chǎn)品，引領(lǐng)先進(jìn)技術(shù)，提升汽車安全與車用資訊娛樂(lè)體驗(yàn)。意法半導(dǎo)體大中華暨南亞區(qū)汽車產(chǎn)品事業(yè)部資深行銷經(jīng)理蘇振東指出，車用市場(chǎng)是一個(gè)產(chǎn)值高于1400億美元的龐大市場(chǎng)，而瞄準(zhǔn)該市場(chǎng)，意法的感測(cè)器、功率元件與車用晶片產(chǎn)品的全球市占率正不斷地提升。

事實(shí)上，車用電子產(chǎn)品的范疇十分廣泛，意法五大產(chǎn)品事業(yè)群中，也將車用晶片歸為其五大類事業(yè)之一，并專注于車用電子的半導(dǎo)體晶片。蘇振東說(shuō)，意法在汽車半導(dǎo)體市場(chǎng)已有25年經(jīng)驗(yàn)的累積，目前積極與歐、美、日、韓、中等主要汽車廠商合作，所掌握的許多關(guān)鍵技術(shù)，包括ASIC、功率半導(dǎo)體、智慧功率元件、雷達(dá)和32位元MCU等產(chǎn)品，都可滿足所有汽車系統(tǒng)的需求。

蘇振東認(rèn)為，電子元件在車用領(lǐng)域的成長(zhǎng)力道十分足夠，而現(xiàn)階段汽車設(shè)計(jì)高度要求低耗能與安全性，這些需求都成為推動(dòng)半導(dǎo)體元件成長(zhǎng)的主力。蘇振東也提到，在環(huán)保的要求下，一般認(rèn)定EV電動(dòng)車似乎是未來(lái)的趨勢(shì)，然而目前車用半導(dǎo)體實(shí)際出貨上，仍以燃油車種為大宗，次為混合動(dòng)力車。EV電動(dòng)車礙于電池系統(tǒng)、法令政策等問(wèn)題尚不成熟，現(xiàn)階段仍未成氣候。

另外，在中國(guó)市場(chǎng)，由于人民的消費(fèi)水平普遍上升，使得低價(jià)便宜車種不再是購(gòu)車的唯一考量，安全功能成為購(gòu)車的首選。因此在中國(guó)車市上，消費(fèi)者多半開(kāi)始選購(gòu)安全性更高的車種，例如進(jìn)口車，或者中國(guó)品牌的高級(jí)車，這也是中國(guó)汽車市場(chǎng)近年來(lái)逐漸成型的新趨勢(shì)。