人們對火星的探測熱情逐漸高漲，美國也希望借助發(fā)射“好奇”號火星車來更加深入的了解火星。然而想要監(jiān)視8月5日“好奇”號火星車在火星表面著陸的全過程，這中間的部署還有點(diǎn)曲折。

原因是擔(dān)負(fù)監(jiān)視重任的“火星奧德賽”號火星探測器此前反應(yīng)輪出現(xiàn)故障，這導(dǎo)致“奧德賽”號的軌道受到影響，不能確保處于理想的監(jiān)視位置。這并不是科學(xué)家們想要看到的結(jié)果，因此在“好奇”號火星車發(fā)射前，要對“火星奧德賽”號火星探測器位置進(jìn)行調(diào)整。

（美火星探測器故障修復(fù) 將監(jiān)視好奇號登陸火星）

目前“火星奧德賽”號火星探測器軌道機(jī)動(dòng)已經(jīng)按計(jì)劃完成，標(biāo)志著其成功進(jìn)入一個(gè)新位置，以便監(jiān)視“好奇”號火星車在火星表面著陸的全過程。屆時(shí)“奧德賽”號將負(fù)責(zé)接收“好奇”號在著陸過程中傳回的信號，而后將信號傳回地球?！皧W德賽”號肩負(fù)的任務(wù)也是十分重要的。

據(jù)悉，由于“好奇”號登陸前，地球?qū)⑻幵诨鹦窍路?，因此“好奇”號無法直接向地球傳輸信號?？茖W(xué)家們必須借助成功完成軌道機(jī)動(dòng)的“奧德賽”號，使好奇號的信息能夠傳送到地球上。“奧德賽”號已經(jīng)服役了近10年，對火星進(jìn)行了長時(shí)間的研究，此次更是要擔(dān)任通信中繼站角色，來幫助科學(xué)家與“好奇”號火星車聯(lián)系。