汛期將至，對于一些路面的低洼地段來說，還真是讓司機們憂心啊。近日，京港澳高速低洼段正在布設(shè)路面積水探測傳感器，這套智能監(jiān)測儀器將改變目測積水的方式，更加數(shù)據(jù)化和科學(xué)化。同時該儀器能夠與道路上的攝像頭一起構(gòu)筑實時監(jiān)控系統(tǒng)，進行視頻、數(shù)據(jù)雙傳輸。

京港澳高速有一段長達1公里的低洼路段，前后分布著四座跨高速路的鐵路橋和公路橋。在鐵路橋西側(cè)護坡頂端，已經(jīng)安裝好了可以360度旋轉(zhuǎn)的白色球形攝像頭，對低洼路段進行整體監(jiān)測。而橋下方兩側(cè)也安裝了監(jiān)測路邊測量積水深度的標(biāo)尺的攝像頭。

在南崗?fù)荼谜驹鲈O(shè)的監(jiān)控室內(nèi)，安裝了現(xiàn)代化的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，監(jiān)控人員能夠輕松的對現(xiàn)場進行高清晰掃描，尤其是排水系統(tǒng)狀況。泵站內(nèi)設(shè)備實現(xiàn)了更新，并還將投放排水作業(yè)單元駐守。僅僅是視頻監(jiān)控還不足夠，特意增加的監(jiān)控系統(tǒng)，通過傳感器來自動探測積水深度，并傳輸數(shù)據(jù)，能夠彌補視頻監(jiān)控的不足。

如果水位超過27厘米警戒線，系統(tǒng)就會自動向指揮平臺發(fā)送報警信息。此外，還安裝了可以實時測量雨量的傳感器，從而更好的有針對性的采取排水措施。同時在積水超過警戒線后，會馬上封路或者分流等。