意法半導(dǎo)體（ST）宣布推出了一個(gè)新的汽車(chē)數(shù)字AM/FM收音機(jī)芯片組。因?yàn)椴捎昧讼冗M(jìn)的數(shù)字信號(hào)處理技術(shù)，新芯片組的音頻接收質(zhì)量十分優(yōu)異，同時(shí)還降低了在惡劣信號(hào)條件下的音頻干擾，例如在信號(hào)很弱的場(chǎng)地和多信道干擾很強(qiáng)的地區(qū)（高山和建筑物的反射）。由ST和博世的子公司Blaupunkt合作開(kāi)發(fā)，這個(gè)先進(jìn)的數(shù)字接收機(jī)集成了音頻信號(hào)處理器和廣播數(shù)據(jù)系統(tǒng)（RDS）解碼器，因此達(dá)到了今天的中高端汽車(chē)收音機(jī)對(duì)世界級(jí)質(zhì)量、高性能和系統(tǒng)成本優(yōu)化的嚴(yán)格要求。

    新的芯片組包括兩個(gè)TDA7528射頻(RF)前端IC和一個(gè)STA3005數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)后端芯片組。這個(gè)解決方案可以接收目前全球所有的模擬廣播服務(wù)(AM、FM和美國(guó)天氣頻段)，以及最近才推出的數(shù)字廣播服務(wù)(Digital Audio Broadcasting, Digital Radio Mondiale, HD radio)，并提供了適當(dāng)?shù)慕涌谶B接外部解碼器。

    在一個(gè)ST獨(dú)有的DSP核心的推動(dòng)下，先進(jìn)的數(shù)字音頻處理器可大幅度提高系統(tǒng)的靈活性和能效，滿(mǎn)足車(chē)載音頻處理及均衡應(yīng)用的全部需求。此外，一個(gè)嵌入式ARM7微控制器負(fù)責(zé)監(jiān)控所有的內(nèi)部設(shè)備，用于降低汽車(chē)收音機(jī)的主微處理器的工作負(fù)載和軟件復(fù)雜性，并全面支持當(dāng)今的汽車(chē)收音機(jī)必備的功能—RDS管理。

    “新芯片組利用先進(jìn)的數(shù)字技術(shù)和性能，完善了ST的AM/FM調(diào)諧器產(chǎn)品組合。該系統(tǒng)是一個(gè)新的數(shù)字調(diào)諧器產(chǎn)品家族的第一成員，將能夠滿(mǎn)足從中端到高端汽車(chē)收音機(jī)的全部應(yīng)用需求，進(jìn)一步加強(qiáng)了ST在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地?！盨T汽車(chē)產(chǎn)品部汽車(chē)收音機(jī)及多媒體組總經(jīng)理Domenico Rossi表示。

    TDA7528和STA3005分別采用LQFP64 (10x10)和TQFP144 (20x20) ECOPACK®封裝。新的芯片組現(xiàn)已上市，計(jì)劃2007年第二季度開(kāi)始量產(chǎn)。