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[導(dǎo)讀]為了解決移相全橋變換器的占空比丟失嚴(yán)重和開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力增大的問(wèn)題,提出適用于大功率移相全橋變換器的主電路拓?fù)洌M(jìn)行了原理分析,完成了1000A大功率直流穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)。

摘要:為了解決移相全橋變換器的占空比丟失嚴(yán)重和開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力增大的問(wèn)題,提出適用于大功率移相全橋變換器的主電路拓?fù)洌M(jìn)行了原理分析,完成了1000A大功率直流穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:大功率;軟開(kāi)關(guān);DC/DC變換器;起動(dòng)電源
中圖分類(lèi)號(hào):TM46 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):0219—2713(2005)06一0017()4


0 引言
    文獻(xiàn)[1][2]提出的移相ZVS PWM DC/DC全橋變換器的主要缺陷是占空比丟失嚴(yán)重;文獻(xiàn)[l][3]提出的移相ZCZVS PWM Dc/DC全橋變換器的主要缺陷是滯后橋臂開(kāi)關(guān)管的電壓應(yīng)力增大,這都不適用于大功率沖擊負(fù)載和飛機(jī)、白行火炮、坦克、導(dǎo)彈等武器裝備的起動(dòng)電源。本文提出了適用于大功率沖擊負(fù)載的一種移相全橋變換器的電路拓?fù)洌治隽斯ぷ髟?,完成?000A直流穩(wěn)
壓電源的設(shè)計(jì),給出了實(shí)驗(yàn)結(jié)果。

l 一種大功率移相全橋變換器

l.1 電路拓?fù)?/B>
    大功率變壓器副邊串聯(lián)移相DC/DC全橋變換器的電路拓?fù)淙鐖D1所示。Cb是阻斷電容,Lr是上逆變器的漏感。lGBT模塊S1~S4控制方式為移相控制,稱S1和S3組成的橋臂為超前橋臂,S2和S4組成的橋臂則為滯后橋臂,D1~D4為IGBT模塊體內(nèi)二極管。下逆變器與上逆變器完全一樣。

l.2工作原理

    圖2給出了該變換器的主要波形。uAB為A、B兩點(diǎn)間電壓,uCD為c、D兩點(diǎn)間電壓,Vin為輸入直流電壓。假設(shè)變壓器r的原邊電流ip方向自下而上為正,阻斷電容Cb電壓ucb方向?yàn)樽笳邑?fù),C1=C3=C2=C4=Cr,濾波電感(n足變壓器原、副邊匝比)。在一個(gè)丌關(guān)周期中,有12種開(kāi)關(guān)模態(tài),各開(kāi)關(guān)模態(tài)分析如下。
    1)開(kāi)關(guān)模態(tài)O[t0時(shí)刻]在t0時(shí)刻,S1和S4導(dǎo)通。原邊電流i0流經(jīng)S1、阻斷電容Cb、漏感Lr、變壓器T原邊繞組N1以及S4。整流管DR1導(dǎo)通,DR2截止,原邊給負(fù)載供電。原邊電流ip給阻斷電容CR2充電。輸出濾波電感Lf足夠大,可以將它看成一個(gè)電流源。此時(shí),原邊電流ip=Ipo=Io/n,Io是輸出負(fù)載電流。在to時(shí)刻阻斷電容Cb電壓vCb=Vcb(t0)。


    2)開(kāi)關(guān)模態(tài)1[t0,t1]在t0時(shí)刻關(guān)斷S1,ip從S1中轉(zhuǎn)移到C3和C1中,給C1充電,同時(shí)C3被放電。在這個(gè)時(shí)段里,Lf折算到原邊的電感n2Lf和漏感Lr串聯(lián),而且Lf很大,可以認(rèn)為i0近似不變,類(lèi)似于一個(gè)恒流源,其大小為ip=Ipo=Io/n。原邊電流i0繼續(xù)給阻斷電容Cb充電。C1的電壓vc1從零開(kāi)始線性上升.C3的電壓vc3從Vim開(kāi)始線性下降。有

    
    因此S1是零電壓關(guān)斷。在t1時(shí)刻,C3的電壓下降到零,S3的反并二極管D3自然導(dǎo)通,從而結(jié)束開(kāi)關(guān)模態(tài)l0該模態(tài)的持續(xù)時(shí)間為在t1時(shí)刻,阻斷電容Cb上的電壓為

   

    3)開(kāi)關(guān)模態(tài)2[t1,t2]導(dǎo)通后,在t′1時(shí)刻,開(kāi)通S3,S3是零電壓開(kāi)通。S3與S1驅(qū)動(dòng)信號(hào)之間的死區(qū)時(shí)間td(lead)>t01,即

   
    在這段時(shí)間里,D3和S4導(dǎo)通,A、B兩點(diǎn)電壓uAB等于零。此時(shí)加在漏感上的電壓為阻斷電容電壓vCd而變壓器原、副邊繞組電壓均為零,變壓器副邊兩個(gè)整流二極管DR1和DR2同時(shí)導(dǎo)通。在這個(gè)時(shí)段里,雖然濾波電感Lf折算到原邊的電感為零,但足由于漏感還是較大,所以原邊電流稍微減小,阻斷電容電壓繼續(xù)充電。因此,可認(rèn)為在這個(gè)開(kāi)關(guān)模態(tài)中,原邊電流基本不變,阻斷電容電壓是線性上升,即

式中:Tn為開(kāi)關(guān)周期;Ds為原邊占空比。
    4)開(kāi)關(guān)模態(tài)3[t2,t3]在t2時(shí)刻,關(guān)斷S4原邊電流ip轉(zhuǎn)移到C2和C4中,一方面抽走C2上的電荷,另一方面同時(shí)義給C4充電。由于C2和C4的存在,S4的電壓是從零慢慢上升的,因此S4是零電壓關(guān)斷。此時(shí)vAB=-vC4,而vAB的極性自零變?yōu)樨?fù)。由于整流管DR1和DR2同時(shí)導(dǎo)通,將變壓器副邊繞組短接,變壓器副邊繞組電壓為零,原邊繞組電壓也為零,vAB直接加在漏感Lr及Cb上,因此在這段時(shí)間里L(fēng)r和C2、C4在諧振工作。原邊電流ip和電容C2及C4的電壓分別為在t3時(shí)刻,C4的電壓上升到Vin,D2自然導(dǎo)通,結(jié)束該開(kāi)關(guān)模態(tài)。它的持續(xù)時(shí)間為

   

    在t3時(shí)刻,C4的電壓上升到Vin,D2自然導(dǎo)通,結(jié)束該開(kāi)關(guān)模態(tài)。它的持結(jié)時(shí)間為

                         

    5)開(kāi)關(guān)模態(tài)4[t3,t4]在t3時(shí)刻,D2自然導(dǎo)通,將S2的電壓箝在零,此后就可以開(kāi)通S2,S2是零電壓開(kāi)通。S2和S4驅(qū)動(dòng)信號(hào)之間的死區(qū)時(shí)間td(lag)>t23,即

                      
    雖然此時(shí)S2已開(kāi)通,但S2不流過(guò)電流,i0由D2流通,漏感的儲(chǔ)能回饋給輸入電源。由于副邊兩個(gè)整流管同時(shí)導(dǎo)通,因此變壓器副邊繞組電壓為零,原邊繞組電壓也為零,這樣電源電壓Vin加在諧振電感Lr兩端,原邊電流ip線性下降。

                 
    到t4時(shí)刻,原邊電流從ip(t3)下降到零,二極
管D2和D3自然關(guān)斷,S2和S3中將流過(guò)電流。開(kāi)關(guān)
模態(tài)4的持續(xù)時(shí)間為

                             
    S2和S4驅(qū)動(dòng)信號(hào)之間的死區(qū)時(shí)間td(lag)<t24,即
    到t4時(shí)刻,原邊電流ip從下降到零,阻斷電容電壓vcb為最大值Vcbp。在這個(gè)開(kāi)關(guān)模態(tài)中,可認(rèn)為阻斷電容電壓vcb基本不變?yōu)閂cbp。

    6)開(kāi)關(guān)模態(tài)5[t4,t5]在t4時(shí)刻,原邊電流由正方向過(guò)零,并且向負(fù)方向增加,流經(jīng)S2和S4。由于原邊電流仍不足以提供負(fù)載電流,負(fù)載電流仍由兩個(gè)整流管提供回路,因此原邊繞組電壓仍然為零,加在漏感Lr和阻斷電容Cb的電壓是電源電壓Vin,原邊電流反向線性增加。

   
    到t5時(shí)刻,原邊電流達(dá)到副邊折算到原邊的負(fù)載電流-Ipo值,該開(kāi)關(guān)模態(tài)結(jié)束。此時(shí),整流管DR1關(guān)斷,DR2流過(guò)全部負(fù)載電流。開(kāi)關(guān)模態(tài)5的持續(xù)時(shí)間為

   

    在這個(gè)開(kāi)關(guān)模態(tài)中,也認(rèn)為阻斷電容電壓vcb基本不變?yōu)閂cbp。
    7)開(kāi)關(guān)模態(tài)6[t5,t6]從t5時(shí)刻開(kāi)始,原邊向負(fù)載提供能量,同時(shí)給阻斷電容反向充電。輸出整流管DR1自然關(guān)斷,所有負(fù)載電流均流過(guò)DR2在這個(gè)開(kāi)關(guān)模態(tài)中,有

   
    在t6時(shí)刻,關(guān)斷S3,開(kāi)始另一個(gè)半周期[t6,t12],其工作情況類(lèi)似于前面描述的[t0,t6]。
    由以上分析知,阻斷電容電壓vcb最大值Vcbp近似為

l.3技術(shù)特點(diǎn)
    變壓器副邊串聯(lián)移相DC/DC全橋變換器的超前橋臂容易實(shí)現(xiàn)ZVS,滯后橋臂實(shí)現(xiàn)ZVS需要一個(gè)最小的負(fù)載電流來(lái)保證,基本實(shí)現(xiàn)軟開(kāi)關(guān),使開(kāi)關(guān)損耗、電磁干擾小,特別是對(duì)于沖擊負(fù)載。副邊占空比的丟失明顯減小。能承受較大沖擊負(fù)載電流。功率開(kāi)關(guān)管的數(shù)量多,有利于開(kāi)關(guān)管散熱設(shè)計(jì),以便控制機(jī)內(nèi)溫升。

2 l000A直流穩(wěn)壓電源的設(shè)計(jì)
2.l主要技術(shù)指標(biāo)

    主要技術(shù)指標(biāo)是:額定輸入電壓為三相三線380(1±15%)V、50Hz,額定輸出直流電壓為28.5(1±15%)V,額定輸出電流為1000A,額定輸出功率為30 kW。

2.2 實(shí)驗(yàn)結(jié)果
    圖3給出了移相l(xiāng)Oμs時(shí),IGBl、的驅(qū)動(dòng)電壓波形。工作周期約為40μs,驅(qū)動(dòng)電壓正幅值為+15V、負(fù)幅值為一9V,死區(qū)時(shí)間約為2.3μS。

    圖4給出了輸出負(fù)載1000A時(shí),輸出直流電壓的紋波。紋波主要頻率約為50kHz,高頻噪聲遠(yuǎn)小于此頻率紋波,紋波的峰一峰值為1.3V。

    圖5給出了輸出負(fù)載l000A時(shí),滯后臂的驅(qū)動(dòng)電壓、CE極電壓和原邊電流的波形。滯后臂的開(kāi)通、關(guān)斷是ZVS。
    圖6給出了輸出負(fù)載1000A時(shí),超前臂的驅(qū)動(dòng)電壓、CE極電壓和原邊電流的波形。超前臂的開(kāi)通、關(guān)斷是ZVS。
    圖7給出了輸出負(fù)載500A時(shí),主變的副邊和原邊電壓波形。副邊、原邊電壓的過(guò)沖較小。圖中原邊占空比約為0.7,副邊占空比丟失約為4μs而知原邊最大占空比為0.88,因此,能承受大的沖擊負(fù)載。

3 結(jié)語(yǔ)
    變壓器副邊串聯(lián)DC/DC全橋變換器的電路解決了占空比丟失嚴(yán)重和開(kāi)關(guān)管電壓應(yīng)力增大的問(wèn)題,適用于大功率負(fù)載,特別適用于大功率沖擊負(fù)載。
    1000A直流穩(wěn)壓電源已經(jīng)應(yīng)用在飛機(jī)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)的過(guò)程中,其體積、重量明顯減小,電磁兼容性好,輸出電壓調(diào)整率低且無(wú)溫漂,能承受較大沖擊負(fù)載電流,特別適合作為起動(dòng)電源。

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