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  • 2016十大本土分銷商世強(qiáng)在怎么玩?

    在“2015年度中國電子元器件電商領(lǐng)袖峰會暨分銷商卓越表現(xiàn)獎頒獎禮”上，世強(qiáng)再次榮獲“十大本土分銷商”大獎。作為本土最優(yōu)秀的電子元件分銷企業(yè)，這是世強(qiáng)第14年蟬聯(lián)該獎項(xiàng)，足見其行業(yè)影響力。 據(jù)悉，該獎項(xiàng)是由專業(yè)分析師團(tuán)隊(duì)和讀者共同投票決定，它不僅是對中國本土分銷商過去一年努力的肯定，也是各大分銷商們未來前進(jìn)的動力。   在專注元器件分銷的二十多年來，世強(qiáng)一直致力于為眾多電子制造和研發(fā)企業(yè)提供優(yōu)良的技術(shù)支持和高水平的分銷服務(wù)，產(chǎn)品業(yè)務(wù)廣泛覆蓋工業(yè)電子、消費(fèi)電子、通信設(shè)備、汽車電子等領(lǐng)域。 特別是近兩年隨著互聯(lián)網(wǎng)+和全民智能硬件的發(fā)展，世強(qiáng)發(fā)現(xiàn)了數(shù)百萬的硬件工程師在研發(fā)設(shè)計(jì)過程中對于電子元器件的技術(shù)服務(wù)需求得不到滿足的痛點(diǎn)。為了解決這一問題，世強(qiáng)于2015年初，組建電商團(tuán)隊(duì)，開始籌備線上電商業(yè)務(wù)。 2016年1月11日，由世強(qiáng)打造的全國第一家智能硬件創(chuàng)新服務(wù)平臺——世強(qiáng)元件電商正式上線，并喊出“要服務(wù)10萬智能硬件創(chuàng)新企業(yè)，100萬智能硬件創(chuàng)新工程師”的口號，最終達(dá)到幫助工程師解決從新元件新技術(shù)資訊、創(chuàng)新解決方案、研發(fā)所需的一切資料，到資深專家技術(shù)支持、大神經(jīng)驗(yàn)分享，再到完善的元器件供應(yīng)的一條龍服務(wù)的目標(biāo)。 截止目前，世強(qiáng)元件電商上線九個多月，注冊用戶已突破十萬，其中VIP用戶超過5萬。據(jù)世強(qiáng)電商相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)五年內(nèi)世強(qiáng)元件電商可以實(shí)現(xiàn)工程師用戶量100萬的突破。 而在2016年在深圳舉辦的“全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新活動周”上，李克強(qiáng)總理提到，“在當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)+蓬勃發(fā)展的時代，萬眾創(chuàng)新可以把千千萬萬個腦聯(lián)接成創(chuàng)造力強(qiáng)大的群腦，在智慧碰撞中催生創(chuàng)意奇妙、能更好滿足多樣化需求的供給，這正是中國發(fā)展巨大潛力所在。”對于世強(qiáng)而言，我們也希望它的電商創(chuàng)新，不僅可以給自己帶來更多的可能性，而且也可以對行業(yè)的發(fā)展提出更多可參考的建設(shè)性意義。

    半導(dǎo)體 世強(qiáng) 電子元器件分銷商

  • RS Components新增來自Peli Air的輕質(zhì)箱，擴(kuò)展了其優(yōu)質(zhì)貯存產(chǎn)品系列

    服務(wù)于全球工程師的分銷商 Electrocomponents plc 集團(tuán)旗下的貿(mào)易品牌RS Components (RS) (LSE:ECM) 在其優(yōu)質(zhì)貯存產(chǎn)品組合中引入了多款新產(chǎn)品，其中包括來自Peli Air的輕質(zhì)設(shè)備箱以及RS Pro貯存箱選項(xiàng)。 Peli是聚合物設(shè)備箱的先驅(qū)公司，其產(chǎn)品的堅(jiān)固耐用和防水性能享譽(yù)全球，為各種高價值和敏感設(shè)備提供了出色防護(hù)。例如，其設(shè)備箱是廣播公司和攝影師的理想之選，也可貯存敏感的軍事/防務(wù)設(shè)備或運(yùn)輸脆弱的測試設(shè)備等電子儀器，還有很多其他的戶外用途。其他潛在市場板塊的用途包括維護(hù)、電力、電信或油氣行業(yè)。 Peli Air系列特別適合有重量限制的應(yīng)用，比如物流和運(yùn)輸。新款的帶輪箱堅(jiān)固、防水、防塵、防撞，補(bǔ)充了現(xiàn)有的Peli Storm系列，而且具備創(chuàng)新設(shè)計(jì)，重量比其它聚合物箱子減輕高達(dá)40%，而且同樣耐用。 Peli Air系列產(chǎn)品采用專有的超輕量樹脂成型，堅(jiān)固而輕質(zhì)。這些樹脂具有回彈性而不會斷裂，并配合了比實(shí)心聚合物材料更為堅(jiān)固的蜂巢結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)元素。這些設(shè)備箱配備了經(jīng)證實(shí)有效的牢固雙擲鎖栓、平衡氣壓的自動放氣閥、以及水密性的O型墊圈。Air系列還具有新款‘錐形曲線’形狀的箱蓋、不銹鋼搭扣防護(hù)件以及過壓成型的橡膠把手。它還采用TrekPak系統(tǒng)以提供預(yù)安裝的壁段、分隔板、鎖定銷以及防呆設(shè)計(jì)的切割工具，讓工程師和其它用戶能方便地把設(shè)備放置在箱子中，測量和切割分隔段，并使用U型鋼銷將其鎖定就位。 RS還新推出了兩款RS Pro貯存產(chǎn)品系列，其中包括RS Pro鋁質(zhì)運(yùn)輸箱和RS Pro工具箱。這些鋁質(zhì)運(yùn)輸箱是高質(zhì)量的容器，在箱蓋的每個角上都配有鑄鋁堆疊定位器，便于進(jìn)行堆疊和交互堆疊，是運(yùn)輸和貯存用途的理想之選。此外，這些箱子的棱紋箱體強(qiáng)化了堅(jiān)固性，而箱蓋中的橡膠密封件使箱子具有防灑性能。RS Pro工具系列中包含一款帶有滑輪的箱子，非常適合需要移動的工程師和技術(shù)人員。這些箱子包含鋁質(zhì)框架和高抗沖ABS材料，其設(shè)計(jì)可在意外沖擊中為工具提供防護(hù)。它們也可堆疊、防塵和防水。 這些貯存產(chǎn)品強(qiáng)化了RS的相關(guān)解決方案陣容，針對希望建立有效的工廠維護(hù)計(jì)劃的客戶。

    半導(dǎo)體 rs 輕質(zhì)箱

  • 大聯(lián)大創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽即將召開線上交流會

    致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大宣布，將于10月21日召開以“創(chuàng)造未來智能生活好管家”為主題的第二屆“大聯(lián)大創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽”線上交流會，旨在幫助進(jìn)入決賽的40支大學(xué)生團(tuán)隊(duì)以更精彩的設(shè)計(jì)參加最終的決賽。同時也為智能家居和服務(wù)機(jī)器人的設(shè)計(jì)工程師們提供一個能夠充分交流技術(shù)的平臺。屆時，將有大聯(lián)大世平、品佳、詮鼎、友尚等四個集團(tuán)和本次大賽唯一白金贊助商N(yùn)XP的資深專家將于在線解答關(guān)于智能家居及服務(wù)機(jī)器人相關(guān)的技術(shù)層面問題。 參加本次線上交流會的團(tuán)隊(duì)們憑借著令人驚喜的創(chuàng)意，從初賽的128支隊(duì)伍中脫穎而出，他們代表了目前國內(nèi)在校大學(xué)生在智能家居服務(wù)型機(jī)器人設(shè)計(jì)領(lǐng)域的最高水平。為了幫助他們將紙上的想法充分的體現(xiàn)在最終的機(jī)器人上，大聯(lián)大特別安排了平均經(jīng)驗(yàn)超過10年的旗下4個子集團(tuán)和NXP的資深機(jī)器人專家貢獻(xiàn)他們的經(jīng)驗(yàn)，與會專家有恩智浦半導(dǎo)體的應(yīng)用工程經(jīng)理吳喜發(fā)、大聯(lián)大世平集團(tuán)資深技術(shù)總監(jiān)林建和、大聯(lián)大品佳集團(tuán)技術(shù)應(yīng)用工程經(jīng)理沈文龍、大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)資深技術(shù)經(jīng)理黃富翔和大聯(lián)大友尚集團(tuán)資深工程師李彥超等為大學(xué)生團(tuán)隊(duì)答疑解惑，與業(yè)內(nèi)同仁交流經(jīng)驗(yàn)。同時，更希望借此機(jī)會搭建業(yè)內(nèi)專業(yè)的溝通平臺，共同推進(jìn)中國在智能家居服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域的發(fā)展。交流會將于10月21日下午13:50準(zhǔn)時簽到上線，在精彩的演講后還設(shè)有抽獎環(huán)節(jié)，為與會觀眾提供平均價值500以上的禮品，敬請期待。 隨著技術(shù)的發(fā)展，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)正從制造業(yè)向服務(wù)業(yè)延伸，服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將迎來一片新藍(lán)海。大聯(lián)大控股作為全球領(lǐng)先的分銷商，憑借其數(shù)十年的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)、上下游的資源以及敏銳的市場嗅覺，奠定了其在服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)區(qū)中舉足輕重的地位。大聯(lián)大在成功舉辦以多軸飛行器為主題的第一屆大聯(lián)大創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽之后，今年又舉辦了以“創(chuàng)造未來智能生活好管家”為主題的第二屆大聯(lián)大創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽，總決賽將在于12月2日在北京召開。恩智浦半導(dǎo)體(NXP)和美光科技繼續(xù)分別作為大賽的白金級贊助商和黃金級贊助商，全力支持本次大賽。大聯(lián)大電商平臺也曾為本次大賽設(shè)立大賽專區(qū)，為參賽團(tuán)隊(duì)提供個性化服務(wù)，以豐富的資源及迅速的物流進(jìn)行器件支持。此外，大賽的技術(shù)指導(dǎo)機(jī)構(gòu)包括中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會，中科院微電子所，中國物聯(lián)網(wǎng)研究發(fā)展中心等，唯一的指定創(chuàng)業(yè)服務(wù)機(jī)構(gòu)則為中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街。大聯(lián)大在回應(yīng)業(yè)內(nèi)對本次服務(wù)機(jī)器人大賽極高的關(guān)注的同時，也為了推動服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)更迅速、更完善的發(fā)展，同期打造了精心設(shè)計(jì)的在線交流平臺。

    半導(dǎo)體 智能家居 服務(wù)型機(jī)器人 創(chuàng)新設(shè)計(jì)大賽

  • 大聯(lián)大品佳集團(tuán)攜手聯(lián)發(fā)科技推出可穿戴設(shè)備HDK擴(kuò)展LinkIt RTOS開發(fā)平臺陣線

    致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下品佳集團(tuán)推出專為先進(jìn)可穿戴設(shè)備開發(fā)而打造的LinkIt™ 2523硬件開發(fā)工具包(HDK)。LinkIt™ 2523 HDK是大聯(lián)大品佳基于聯(lián)發(fā)科技MT2523G芯片硬件參考設(shè)計(jì)而開發(fā)和生產(chǎn)，支持雙模藍(lán)牙和完整的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)標(biāo)準(zhǔn)，在首次定位時間(time-to-first-fix)、定位精度和功耗等方面均達(dá)到了業(yè)界領(lǐng)先水平，非常適合開發(fā)具備先進(jìn)功能的各種可穿戴設(shè)備，如智能手表、健身追蹤、健康監(jiān)測、緊急定位設(shè)備等。 這是第二個支持LinkIt RTOS開發(fā)平臺的HDK，其充分利用LinkIt RTOS開發(fā)平臺的通用工具鏈(Tool Chain)和整套的應(yīng)用程序接口(API)，讓開發(fā)者能夠在聯(lián)發(fā)科技LinkIt SDK v4通用軟件開發(fā)工具包的基礎(chǔ)上，開發(fā)各式各樣物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備。另外， SDK也隨HDK的推出進(jìn)行了升級，不僅新增一個更小更高效的藍(lán)牙協(xié)議棧，而且在其他方面也有諸多改進(jìn)，以適應(yīng)MT2523的各種不同版本。 基于聯(lián)發(fā)科技的硬件開發(fā)板參考設(shè)計(jì)，LinkIt 2523 HDK讓物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)板更加簡便易用，尤其適用于商用可穿戴設(shè)備的設(shè)計(jì)、原型、評估和實(shí)際開發(fā)。 LinkIt2523 HDK的開發(fā)板具有眾多功能，可確保設(shè)備盡快上市。主要特色包括： • 強(qiáng)大的連接能力，支持雙模藍(lán)牙，即藍(lán)牙2.1+EDR和藍(lán)牙4.2，可實(shí)現(xiàn)低功耗和一體化天線 • HDK內(nèi)含支持GPS和SMA連接器的一體化天線，可實(shí)現(xiàn)格洛納斯(GLONASS)、伽利略(Galileo)和北斗(BeiDou)等導(dǎo)航標(biāo)準(zhǔn)的快速、低功耗和高精度定位 • 整合顯示功能和多種多樣的周邊功能，包括I2C、主從SPI、主從I2S、PCM、UART、12位ADC和PWM，可用于實(shí)現(xiàn)多種用途的可穿戴設(shè)備，如智能手表、健身追蹤、整合多種感應(yīng)器的智能手環(huán) • 全面降耗，比如高集成度SoC、臺積電55nm超低耗電工藝(ULP)、電源管理集成單元(PMIC)，多種頻率和電壓模式 • 靈活的充電方式，支持外部電源充電和USB(5V)充電 • 支持額外eMMC內(nèi)建內(nèi)存和選擇使用microSD存儲卡 聯(lián)發(fā)科技LinkIt RTOS開發(fā)板的主要功能包括： • 以廣受歡迎的FreeRTOS操作系統(tǒng)為基礎(chǔ)，支持開源模組(含開放源碼) • 支持各種以ARM Cortex-M4架構(gòu)為基礎(chǔ)的系統(tǒng)單芯片，帶來高效能又省電的連接功能 • 支持多種芯片組/硬件，比如MT7687F Wi-Fi SoC和MT2523藍(lán)牙/GNSS芯片系列 • 支持在ARM KeilμVision、IAR嵌入式和GCC環(huán)境下進(jìn)行開發(fā)與除錯   圖示1-大聯(lián)大品佳推出專為先進(jìn)可穿戴設(shè)備開發(fā)而打造的LinkIt™ 2523硬件開發(fā)工具包(HDK)

    半導(dǎo)體 可穿戴設(shè)備

  • RS對網(wǎng)站實(shí)施數(shù)千項(xiàng)改進(jìn)以實(shí)現(xiàn)更高速度及便利性

    服務(wù)于全球工程師的分銷商 Electrocomponents plc 集團(tuán)旗下的貿(mào)易品牌RS Components (RS)對其網(wǎng)站作出了數(shù)千項(xiàng)改進(jìn)，加快網(wǎng)站運(yùn)作速度，使其更便于客戶使用。這些強(qiáng)化中，很多都是直接來自關(guān)于升級網(wǎng)站的客戶反饋和建議，支持了公司的戰(zhàn)略優(yōu)先事務(wù) — 提供最佳客戶和供應(yīng)商體驗(yàn)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，RS現(xiàn)在每月推出共八項(xiàng)主要網(wǎng)站改善工作。 電子商務(wù)占到了RS全球銷售額的65%以上;因此，改善在線體驗(yàn)為公司矢志提供最佳客戶體驗(yàn)的重要一環(huán)。網(wǎng)站改進(jìn)包括：實(shí)施60,000項(xiàng)搜索名詞修補(bǔ);清理和引入500萬條產(chǎn)品屬性;新增超過120,000項(xiàng)新內(nèi)容，包括新圖片、數(shù)據(jù)表和視頻;使網(wǎng)站速度提升40%。這些強(qiáng)化總的作用是讓客戶能夠更快、更簡單和更方便地搜索、了解和購買他們所尋找的產(chǎn)品。 RS專注于達(dá)成及信守對客戶的承諾。我們努力確保每一件包裹均按時抵達(dá)。在中國，有100,000款產(chǎn)品可從RS位于上海最先進(jìn)的倉庫在當(dāng)天派發(fā)。另外，共有150,000款產(chǎn)品已經(jīng)清關(guān)，進(jìn)一步增進(jìn)了客戶購買體驗(yàn)的便利性。我們?yōu)榭蛻籼峁I(yè)內(nèi)最新產(chǎn)品，讓他們始終身處創(chuàng)新前沿。 在國內(nèi)倉庫中可提供的產(chǎn)品，可以在一到三天內(nèi)交付。全球備貨的產(chǎn)品可以在四到八天內(nèi)從我們的全球倉庫發(fā)運(yùn)。 上述的持續(xù)改進(jìn)工作大大提升了公司客戶滿意度評分，并開創(chuàng)出RS最近三年來最高水平的網(wǎng)上銷售轉(zhuǎn)化率和增長率。RS通過 “顧客之聲”(voice of the customer)網(wǎng)上調(diào)查，持續(xù)獲得客戶反饋和建議，以確定與塑造多個網(wǎng)站功能改善工作。 RS首席數(shù)字官Guy Magrath表示：“我們的客戶不斷要求我們加快網(wǎng)站速度、使操作更方便且連結(jié)更容易，這樣他們在網(wǎng)上采購時才能夠更輕松。這些最新的功能提升證明我們確實(shí)聆聽了客戶反饋，并且采納他們的多個建議以改善我們的網(wǎng)站。我們鼓勵舊有客戶與新客戶 ‘再次訪問’我們的網(wǎng)站，見證我們顯著的改善成果。”

    半導(dǎo)體 rs 網(wǎng)站改進(jìn)

  • 激光雷達(dá)系統(tǒng)變天：英飛凌收購Innoluce

    作為駕駛輔助系統(tǒng)領(lǐng)先的芯片供應(yīng)商，英飛凌在創(chuàng)新的道路上不斷前行，并全資收購了總部位于荷蘭奈梅亨的無晶圓廠半導(dǎo)體公司Innoluce。利用Innoluce的技術(shù)專長，英飛凌將為高性能激光雷達(dá)系統(tǒng)開發(fā)芯片組件。兩家公司同意就交易細(xì)節(jié)進(jìn)行保密。 激光雷達(dá)：半自動和全自動駕駛汽車中的關(guān)鍵傳感技術(shù) 對于半自動和全自動駕駛汽車而言，激光雷達(dá)、雷達(dá)和攝像頭是三種關(guān)鍵的傳感技術(shù)。作為技術(shù)先行者的英飛凌通過此次收購將全面擁有適用于這三種傳感器系統(tǒng)的技術(shù)專長，這三種互為補(bǔ)充的傳感器可提供自動駕駛所需的冗余。雷達(dá)利用射頻電磁波，激光雷達(dá)則使用激光束來測量目標(biāo)與車的距離。掃描激光雷達(dá)系統(tǒng)可幫助探測路面上的小物體。 “這次收購讓我們在激光雷達(dá)技術(shù)領(lǐng)域向前邁進(jìn)了一大步，激光雷達(dá)技術(shù)將在自動駕駛汽車的安全防護(hù)中扮演重要角色。我們要讓全球每一輛新車都能配置上激光雷達(dá)。”英飛凌汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer表示。 近年內(nèi)將現(xiàn)身高端汽車的首批激光雷達(dá)系統(tǒng)是以機(jī)械掃描反射鏡為基礎(chǔ)，不僅身形龐大，而且異常昂貴。為了讓所有汽車都能配置上激光雷達(dá)，激光雷達(dá)系統(tǒng)需要以半導(dǎo)體為基礎(chǔ)，從而變得小巧、經(jīng)濟(jì)和牢固。 半導(dǎo)體技術(shù)推動駕駛輔助系統(tǒng)發(fā)展 致力于推進(jìn)自動駕駛的英飛凌已為大眾汽車市場帶來了作為安全功能的雷達(dá)技術(shù)：采用成熟的芯片量產(chǎn)技術(shù)以及全新芯片封裝技術(shù)大大降低了雷達(dá)系統(tǒng)的制造成本和尺寸。英飛凌雷達(dá)芯片團(tuán)隊(duì)也因其取得的技術(shù)突破而榮獲“2015年德國未來獎”的提名，這是德國總統(tǒng)為獎勵科技創(chuàng)新而設(shè)立的獎項(xiàng)。 英飛凌科技股份公司汽車電子事業(yè)部總裁Peter Schiefer：“我們要讓全球每一輛新車都能配置上激光雷達(dá)。”

    半導(dǎo)體 英飛凌 智能汽車 激光雷達(dá)系統(tǒng)

  • 工程師們，如果時光倒回，這個獎你有信心拿嗎?

    賓夕法尼亞州杰尼阿塔學(xué)院的左撇子獎學(xué)金、芝加哥洛約拉大學(xué)的佐爾普(Zolp)姓氏獎學(xué)金、膠帶藝術(shù)家獎學(xué)金……這些遠(yuǎn)在他國的奇特獎學(xué)金，近期引起了網(wǎng)友們的熱議。而據(jù)編者了解，這些奇特的獎學(xué)金不僅僅生存在他國，國內(nèi)也有。 近兩年，深圳世強(qiáng)在電子科技大學(xué)設(shè)置“奇葩獎學(xué)金”，獎金額高達(dá)5萬人民幣，是國內(nèi)校企合作中給出最高的個人獎學(xué)金之一。該項(xiàng)獎學(xué)金的獲取資格，不看學(xué)習(xí)成績，而是鼓勵學(xué)生充分發(fā)掘自身優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)多樣化個性發(fā)展，旨在表彰在某一方面具有突出特長或貢獻(xiàn)的優(yōu)秀學(xué)生。去年，一個為了追女神將愛情宣言寫在了自行車輪上的小伙子獲得了這個獎;而今年作為中國唯一入圍CLEO和OFS，并獲得Postdeadline論文獎的超級大學(xué)霸獲得了該項(xiàng)獎學(xué)金。 癡情小伙?論文高手?同時獲得該項(xiàng)獎學(xué)金，不得不說這個獎學(xué)金還真是名副其實(shí)——真·奇葩。不過，這也不禁令人好奇，明年將會由哪一位“奇葩”獲得該項(xiàng)獎學(xué)金呢?慈善達(dá)人?運(yùn)動健將?電競高手? 世強(qiáng)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對此表示：“所謂奇葩，不過是鼓勵更多的大學(xué)生去創(chuàng)新，去在更多的領(lǐng)域發(fā)現(xiàn)新的自己。只要有足夠的創(chuàng)新精神，都有機(jī)會能獲得這個獎。” 據(jù)了解，世強(qiáng)是一家在20多年經(jīng)驗(yàn)的電子元器件分銷商，今年上線了行業(yè)內(nèi)首家智能硬件創(chuàng)新服務(wù)平臺——世強(qiáng)元件電商。這個平臺以服務(wù)、創(chuàng)新為入口，打造創(chuàng)新服務(wù)鏈，并以此來區(qū)別行業(yè)內(nèi)大量的以元件供應(yīng)鏈為核心的電商平臺。

    半導(dǎo)體 獎學(xué)金 奇葩 世強(qiáng)

  • SILICON LABS收購領(lǐng)先RTOS廠商MICRIUM

    Silicon Labs今日宣布收購在業(yè)界領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)(IoT)實(shí)時操作系統(tǒng)(RTOS)軟件供應(yīng)商Micrium。此一戰(zhàn)略性收購有助于所有開發(fā)者簡化IoT 設(shè)計(jì)，使業(yè)界領(lǐng)先的商業(yè)級嵌入式RTOS 與Silicon Labs的物聯(lián)網(wǎng)專業(yè)知識和解決方案進(jìn)行整合。 Micrium的RTOS和軟件工具將繼續(xù)供應(yīng)全球的合作伙伴，為客戶提供廣泛的選擇，包括非Silicon Labs的硬件。Micrium也將繼續(xù)全力支持現(xiàn)有以及新的客戶。 1999年成立的Micrium公司在嵌入式軟件組件領(lǐng)域內(nèi)長期保持領(lǐng)先地位。公司的旗艦商品μC/ OS實(shí)時操作系統(tǒng)系列產(chǎn)品以穩(wěn)定、卓越性能、可靠以及無可挑剔的源代碼和豐富的文檔著稱。 Somfy公司負(fù)責(zé)ICT標(biāo)準(zhǔn)與連接解決方案的首席技術(shù)官Jean-Michel Orsat 表示：“憑借數(shù)百萬量級的設(shè)備安裝量，Micrium的RTOS軟件在過去10年中已成為最可靠和值得信賴的平臺之一。Micrium長期以來都是Somfy堅(jiān)實(shí)的RTOS解決方案合作伙伴，我們期待未來持續(xù)使用Micrium RTOS的系列軟件產(chǎn)品，為我們的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用提供所需的可靠性和卓越性能。” Micrium被廣泛采納的實(shí)時操作系統(tǒng)軟件已應(yīng)用在50多種微控制器架構(gòu)上，擁有超過25萬次的下載量，涵蓋全球各種嵌入式應(yīng)用垂直市場，并以獲得認(rèn)證的、滿足相應(yīng)關(guān)鍵安全性標(biāo)準(zhǔn)的解決方案，達(dá)到醫(yī)療電子、航空電子、通信、消費(fèi)電子和工業(yè)控制等領(lǐng)域的嚴(yán)格要求。 Micrium創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官和總裁Jean J. Labrosse 表示：“經(jīng)與Silicon Labs進(jìn)行專業(yè)能力的整合，Micrium團(tuán)隊(duì)將促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用中嵌入式連接的發(fā)展;同時將基于業(yè)界最重要的嵌入式實(shí)時操作系統(tǒng)，為客戶提供可靈活選用的硬件平臺、無線協(xié)議棧和開發(fā)工具。我們將持續(xù)為我們的客戶提供卓越的支持服務(wù)，這正是Micrium公司的企業(yè)宗旨。” Silicon Labs的多協(xié)議SoC、無線模塊、無線協(xié)議棧和Simplicity Studio 開發(fā)工具與Micrium的RTOS結(jié)合，可為客戶提供更快、更容易上量的方式來實(shí)現(xiàn)從聯(lián)網(wǎng)設(shè)備到云的全系列設(shè)計(jì)，讓嵌入式物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)具有端對端解決方案。 Silicon Labs資深副總裁及物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品總經(jīng)理Daniel Cooley表示：“物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品逐漸采用軟件來定義。低端嵌入式產(chǎn)品中內(nèi)存/處理器功能的巨幅提升，推動了聯(lián)網(wǎng)設(shè)備應(yīng)用對RTOS軟件的更大需求。隨著對Micrium公司的收購，意味著聯(lián)網(wǎng)設(shè)備制造商將更容易從Silicon Labs獲得經(jīng)認(rèn)證的嵌入式RTOS系統(tǒng)，以利于多協(xié)議硅芯片、軟件和解決方案的開發(fā)。”

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  • 12寸晶圓市場即將爆發(fā)？全球100座晶圓廠蓄勢待發(fā)

    市場研究機(jī)構(gòu)IC Insights近日公布了最新的2016~2020年全球晶圓產(chǎn)能報告，顯示全球營運(yùn)中的12寸(300mm)晶圓廠數(shù)量持續(xù)成長，預(yù)期在2016年可達(dá)到100座。 IC Insights報告中其他關(guān)于12寸晶圓廠重點(diǎn)還包括： 有幾座預(yù)定2013年開幕的晶圓廠延遲到了2014年;而隨著臺灣廠商茂德(ProMOS)的兩座大型12寸廠在2013年關(guān)閉，導(dǎo)致營運(yùn)中的12寸晶圓廠數(shù)量在2013首度減少。 截至2015年底，全球有95座量產(chǎn)級的IC廠采用12寸晶圓(有大量研發(fā)芯片廠以及少數(shù)生產(chǎn)非IC產(chǎn)品，例如CMOS影像傳感器的量產(chǎn)晶圓廠，但不包括在統(tǒng)計(jì)中)。 目前全球有8座12寸晶圓廠預(yù)計(jì)2017年開幕，有可能使該年度成為自2014年有9座晶圓廠開始營運(yùn)以來，第二個有最多數(shù)量晶圓廠開始營運(yùn)的年份。 到2020年底，預(yù)期全球?qū)⒂性?2座的12寸晶圓廠營運(yùn)，讓全球應(yīng)用于IC生產(chǎn)的12寸晶圓廠總數(shù)達(dá)到117座。而如果18寸(450mm)晶圓邁入量 產(chǎn)，12寸晶圓廠的高峰數(shù)量可達(dá)達(dá)到125座左右;而營運(yùn)中8寸(200mm)量產(chǎn)晶圓廠的最高數(shù)量則是210座(在2015年12月為148座)。   12寸晶圓廠數(shù)量持續(xù)成長 今日的12寸晶圓廠可以很巨大，但它們以一種模塊化的格式裝備;每個“模塊”通常具備每月25K~45K晶圓片的產(chǎn)能，并與最接近的晶圓廠模塊緊密鏈接;臺積電(TSMC)已經(jīng)將這種模塊化方案優(yōu)化，其Fab 12、14與15等據(jù)點(diǎn)都是分階段擴(kuò)張。 而18寸晶圓技術(shù)持續(xù)邁向量產(chǎn)，盡管其步伐不慍不火;而因?yàn)槲⒂凹夹g(shù)是轉(zhuǎn)移至18寸晶圓最大的挑戰(zhàn)之一，設(shè)備廠商ASML在2014年3月宣布將暫時延遲18寸晶圓設(shè)備的開發(fā)，有產(chǎn)業(yè)界人士認(rèn)為這是個18寸晶圓可能永遠(yuǎn)不會發(fā)生的征兆。 此外ASML還指出，其延遲18寸晶圓設(shè)備開發(fā)的決定是基于客戶的要求。IC Insights并不認(rèn)為這意味著18寸晶圓將胎死腹中，不過該尺寸晶圓的試產(chǎn)可能要到2019年以后才會發(fā)生，而量產(chǎn)則還要再2~3年。

    半導(dǎo)體 晶圓廠 ic制造 12寸

  • 想在理工科領(lǐng)域有所成就?看看TI工程師怎么說

    “工程設(shè)計(jì)最需要的就是靈感，”她說，“當(dāng)我還是個孩子的時候，我的老師讓我們制作一把紙扇，為了與眾不同，我用塑料和各種配飾自己定制了一把扇子。不過，當(dāng)我非常驕傲的在老師面前展示我的作品時，她給了我零分，因?yàn)樗J(rèn)為我一定是在家長的幫助下完成的作品，這件事在當(dāng)時讓我非常傷心。”   Krumali現(xiàn)在是德州儀器(TI)模擬設(shè)計(jì)服務(wù)部門的副總裁兼總經(jīng)理。和很多其他TI的員工一樣，她一直在通過自己的言行鼓勵下一代的創(chuàng)新者，尤其是那些正在攻讀或者從事理工科專業(yè)的人。 最近，TI邀請了50名本地學(xué)生參加了在達(dá)拉斯總部舉辦的STEM(科學(xué)、技術(shù)、工程、數(shù)學(xué))體驗(yàn)學(xué)習(xí)，這個項(xiàng)目的主要目的在于幫助學(xué)生們掌握在大學(xué)期間和未來職業(yè)發(fā)展中取得成功所需要的技巧。 在活動中，Krumali和其他幾名TI工程師與學(xué)生們分享了他們在STEM職業(yè)發(fā)展中所面臨的挑戰(zhàn)以及學(xué)習(xí)到的經(jīng)驗(yàn)和知識，同時給出了取得成功的五條建議： 1. 將“我不行”從字典中刪除 “無論你決定做什么，都不要畏懼挑戰(zhàn)。當(dāng)你真正想要學(xué)習(xí)什么知識的時候，‘困難’或‘艱辛’都不應(yīng)該成為阻礙你前進(jìn)的障礙。”TI的應(yīng)用工程師James Lockridge說道。在對工程師這個職業(yè)產(chǎn)生興趣后，他在高中時就將工程設(shè)計(jì)作為了自己的職業(yè)發(fā)展方向。如今，盡管他也會遇到困難，James仍然把他的工作看成是與高科技玩具打交道，并努力發(fā)掘樂趣。 2. 即使你是班級里唯一的女孩，也要對自己選擇的專業(yè)充滿熱情 “高中時，我的數(shù)學(xué)和物理成績都很優(yōu)秀，于是我決定攻讀電子工程專業(yè)。當(dāng)時整個班級大約有100名學(xué)生，而我是唯一的一名女生。然而，我沒有因?yàn)檫@個原因停止追求我所擅長的領(lǐng)域，因?yàn)槲抑肋@是我的天賦所在。”TI校驗(yàn)/自動化工程經(jīng)理Erika Beskar表示。 3. 好奇心不一定會害死貓 “你必須保持足夠的好奇心和求知欲。小時候，我一直好奇插座的插孔里究竟是什么構(gòu)造。于是有一次，我將一把剪刀插入了插座中，那時我的家人正在看電視，結(jié)果房間突然一片漆黑，半個小時后才恢復(fù)正常。不過，正是那次經(jīng)歷讓我知道了什么是電路短路。”TI的設(shè)計(jì)驗(yàn)證工程師Alex Titriku說。 4. 常問“為什么” “小時候我一直想成為一名火車司機(jī)。所以我開始問自己問題，例如為什么只需一個‘小’人就可以開動用金屬制造的大火車?會不會10年后就不需要駕照了，因?yàn)樗械能囕v都是無人駕駛?科學(xué)的世界擁有無窮無盡個的可能性。時刻保持充滿好奇心，同時遇到任何事情多問自己一個‘為什么’。”TI全球系統(tǒng)經(jīng)理Vivek Kangralkar說道。 5. 選擇自己喜歡的職業(yè) “小時候我非常喜歡拆解東西，看看它們里面的構(gòu)造，例如我爸爸新買的收音機(jī)。現(xiàn)在，我的職業(yè)讓我能夠?qū)|西完全拆解后再組裝回去。當(dāng)我把芯片安裝在一臺打印機(jī)或煙霧探測器上后，給它通電的一瞬間讓我很興奮，因?yàn)槲宜坪跄軌蚋惺艿竭@些產(chǎn)品的第一次心跳。”TI模擬設(shè)計(jì)服務(wù)經(jīng)理Tianhong Yang說。  

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  • 半導(dǎo)體行業(yè)再掀重磅收購！高通有望收購全球第十芯片廠NXP

     風(fēng)云詭譎的半導(dǎo)體行業(yè)再掀重磅收購，外媒報道，高通有望在近期宣布收購恩智浦(NXP)。 消息來自一向靠譜且迅速的《華爾街日報》，報道稱，目前的進(jìn)展是，高通正和NXP就細(xì)節(jié)、金額談判，預(yù)計(jì)將超過300億美元。 去年，NXP與日本飛思卡爾達(dá)成收購協(xié)議，業(yè)內(nèi)稱“新NXP”，按照上半年的營收排名，NXP是全球第十大半導(dǎo)體公司，領(lǐng)先聯(lián)發(fā)科和英飛凌。 NXP是很有名的芯片設(shè)計(jì)、制造公司(有晶圓廠)，比如在相當(dāng)多的智能手機(jī)中，其NFC/USB/功放等關(guān)鍵芯片、模組都來自它旗下。 值得一提的是，今年6月份，荷蘭NXP曾將其標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)(提供類似邏輯器件、MOSFET等分立元件)以27.5億美元的價格賣給了中國財團(tuán)建廣資本。 同時，300億美元也有望接近甚至最終超過半導(dǎo)體歷史最大一筆收購，即去年新加坡安華高(Avago)370億美元拿下博通。 最近兩年，半導(dǎo)體行業(yè)的整合速度明顯加快，比如Intel豪擲1035億現(xiàn)金拿下Altera(阿爾特拉)，高通去年砸百億吞掉CSR，今年前9個月，關(guān)鍵收購就有接近20起，比如軟銀收購ARM、ADI收購Linear、Microchip 收購Atmel、瑞薩買下Intersil、Murata收購索尼的工業(yè)電池部門等。 上半年半導(dǎo)體排名 截至7月2016收購統(tǒng)計(jì)

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  • 高通300億美元洽購恩智浦，恩智浦股票一路上漲

     北京時間9月30日消息，道瓊斯援引知情人士報道稱，高通據(jù)稱正談判收購恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductor)。交易可能在未來兩三個月內(nèi)達(dá)成，給恩智浦的估值可能超過300億美元，合并市值1230億美元，將成為半導(dǎo)體業(yè)近來最大宗購并案之一。 截至北京時間30日01：39，恩智浦(NXPI)大漲18%，報97.06美元。 恩智浦半導(dǎo)體(NXP Semiconductors)是全球前十大半導(dǎo)體公司，創(chuàng)立于2006年，先前由飛利浦于50多年前所創(chuàng)立。公司總部位于荷蘭。

    半導(dǎo)體 恩智浦

  • 半導(dǎo)體行業(yè)再次大合并，傳高通300億美元收購恩智浦

     根據(jù)華爾街日報報道，高通正在洽談收購半導(dǎo)體公司NXP恩智浦，價格應(yīng)該會在300多億美元。據(jù)了解，交易會在接下來的兩三個月內(nèi)完成。 目前高通高值950億美元，而恩智浦則為約320億美元。 到現(xiàn)在為止，今年半導(dǎo)體行業(yè)的最大并購是軟銀320億美元收購ARM。不過恩智浦是一家比ARM大得多的公司，現(xiàn)在約以4500員工，是第五大芯片供應(yīng)商。恩智浦另一項(xiàng)較為出名的成就是，與索尼一起發(fā)明了NFC。 它在安全驗(yàn)證芯片，特別是與汽車有關(guān)的應(yīng)用上，是業(yè)界的領(lǐng)導(dǎo)者。這一交易也被看成是高通在汽車領(lǐng)域的一次重大舉動。高通上一次披露的大型收購是藍(lán)牙及WiFi芯片制造商CSR，這家公司也主要服務(wù)汽車行業(yè)。如果恩智浦的收購屬實(shí)，也與高通的收購路線相符。 如果收購?fù)瓿?，就成為最近兩年科技行業(yè)中又一次數(shù)十億美元的交易之一。此前我們已經(jīng)看到英特爾收購Altera，Avago收購了博通，戴爾更以是670億美元的天價吃下了EMC。 另外，Analog Devices已經(jīng)決定148億美元收購Linear Technology，荷蘭芯片制造公司ASML以31億美元收購了臺灣公司漢民微測，此前恩知浦還以27.5億美元把其標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品業(yè)務(wù)出售給了國內(nèi)的投資者。

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  • RS Components產(chǎn)品和服務(wù)幫助公用事業(yè)行業(yè)保持供應(yīng)質(zhì)量和穩(wěn)定性

    服務(wù)于全球工程師的分銷商Electrocomponents plc (LSE:ECM)集團(tuán)旗下的貿(mào)易品牌RS Components (RS) 公司現(xiàn)在向高要求的公用事業(yè)行業(yè)提供全面支持，其產(chǎn)品系列涵蓋了配電所需的微型傳感器和電纜，可幫助客戶最小化停機(jī)時間、提高正常運(yùn)行時間，并保持最優(yōu)運(yùn)營和服務(wù)。 公司針對公用事業(yè)行業(yè)的專門登陸頁面提供了全套產(chǎn)品、支持和服務(wù)通路，幫助運(yùn)營商確保供應(yīng)質(zhì)量和穩(wěn)定性——包括供電和供水。 RS提供的最新產(chǎn)品包括來自Mennekes的工業(yè)電力插座、來自Schneider Electric的外殼、ABB開關(guān)，以及來自Wago的創(chuàng)新接線端子。此外，還有廣泛的精選解決方案，包括液體和電氣控制、電力元件、測試設(shè)備、管道和管線耗材、以及場地/人員安全解決方案和標(biāo)識。 有多種品牌和技術(shù)服務(wù)適合用于電應(yīng)用，包括Lovato電壓監(jiān)視繼電器、Eaton開關(guān)斷路器、RS Pro接線端子、纜線，以及來自ABB、Schneider Electric、Siemens和Eaton等領(lǐng)先品牌的電路保護(hù)裝置。 覆蓋電力質(zhì)量和安全性的不僅包括Megger電氣測試儀、FLIR熱成像儀、Stanley上鎖掛牌和掛鎖(包括藍(lán)牙型號)以及絕緣工具在內(nèi)的各種產(chǎn)品，而且還有支持材料，比如來自Fluke等領(lǐng)先供應(yīng)商的信息視頻，涵蓋了電力質(zhì)量和能源效率事項(xiàng)。同時還深度覆蓋了人員防護(hù)問題，有一個專門的登陸頁面提供了各種產(chǎn)品，為員工帶來從頭到腳的防護(hù)。 由于對于本地水源的依賴性，在質(zhì)量和供應(yīng)穩(wěn)定性方面，供水行業(yè)很可能是最敏感的公用事業(yè)。因而，必要的維護(hù)和主動監(jiān)測對于確保最高可靠運(yùn)行時間至關(guān)重要。RS提供一系列解決方案，從Legris管道接頭和Flexicon導(dǎo)管等基本的管線器件，到包括Pepperl+Fuchs接近傳感器在內(nèi)的監(jiān)測和測量產(chǎn)品以及水流和水位控制裝置，直到全套維護(hù)產(chǎn)品，包括攝像頭(熱成像和檢查)、工具箱和檢測設(shè)備。RS工廠維護(hù)頁面提供了更多細(xì)節(jié)。 公用事業(yè)行業(yè)也在擁抱互聯(lián)技術(shù)，不僅是通過物聯(lián)網(wǎng)智能網(wǎng)格收集實(shí)時運(yùn)行性能數(shù)據(jù)，而且用于主動維護(hù)目的。公司的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)4.0登陸頁面包含了多款產(chǎn)品和資源，包括說明如何為現(xiàn)有的系統(tǒng)新增物聯(lián)網(wǎng)能力的視頻，以及其它資源。 除了所有知名的行業(yè)品牌之外，RS還備貨了適合公用事業(yè)行業(yè)的自身工業(yè)產(chǎn)品系列，提供一流質(zhì)量、性能、選擇以及超高性價比。RS提供逾40,000款RS Pro產(chǎn)品，包括電氣和電力產(chǎn)品、自動化和電纜、機(jī)械產(chǎn)品和工具、測試和測量以及安全解決方案，以及廣泛的耗材和大宗產(chǎn)品系列。 公司的DesignSpark在線資源提供信息和建議，傳遞最新新聞、解決方案和產(chǎn)品。該項(xiàng)增值服務(wù)提供與RS廣泛系列中的很多產(chǎn)品相關(guān)的3D模型、文章、工具和論壇討論。

    半導(dǎo)體 rs 公用事業(yè) 電力質(zhì)量

  • 系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員是時候必須關(guān)注硅片IP了

    隨著芯片系統(tǒng)跨入“下一個大事記”市場，例如，自動駕駛汽車和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)，SoC設(shè)計(jì)人員面臨新一類需求——例如，環(huán)境、生命周期、可靠性和安全，相對于他們在消費(fèi)類或者通信應(yīng)用上的經(jīng)驗(yàn)而言，這完全是陌生的。這些需求相應(yīng)的也改變了SoC開發(fā)人員評估并集成知識產(chǎn)權(quán)(IP)的方式。與以往相比，開發(fā)人員要考慮某些自始至終都不會出現(xiàn)在SoC數(shù)據(jù)資料中的問題，其IP決定直接影響了客戶——系統(tǒng)開發(fā)人員的成功與否。本月設(shè)計(jì)和重用IP/SoC大會上的論文點(diǎn)明了一些這類隱藏的問題。 圖 1.很多投入都對SoC實(shí)現(xiàn)長工作壽命有貢獻(xiàn)。   汽車：必須一直保持良好工作 小客車和其他車輛的系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)已經(jīng)出現(xiàn)了根本性的變化。當(dāng)今汽車的結(jié)構(gòu)圖顯示了車輛中集合了數(shù)百個單一功能微控制器單元(MCU)，每一個連接至自己的本地傳感器和致動器，通過混亂的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)和專用總線以及點(diǎn)對點(diǎn)鏈路與車輛的其他部分連接起來。在這種混亂的環(huán)境中，沒有一個處理器能夠清楚的獲悉車輛完整的狀態(tài)。這非常不利于冗余或者故障恢復(fù)。對汽車制造商更直接的影響是——這一方法成本極高，要使用大量的電纜。 未來將有所不同。OmniPhy CTO Claude Gauthier說：“從寶馬和捷豹等高檔汽車開始，體系結(jié)構(gòu)向單一以太網(wǎng)骨干網(wǎng)發(fā)展。開始時是基于100 Mb IEEE 802.3 bw或者1 Gb 802.3 bp：運(yùn)行在一條雙絞線上的工業(yè)/汽車標(biāo)準(zhǔn)。” 這種變化將終結(jié)很多這類小MCU。相反，我們將看到融合了傳感器數(shù)據(jù)和控制致動器的混合信號SoC，即能夠進(jìn)行本地處理，又有中央電子控制單元的支持。系統(tǒng)的核心將是異構(gòu)多核SoC，這類似于服務(wù)器中的CPU芯片。 這些SoC并不代表新的體系結(jié)構(gòu)挑戰(zhàn)。但是對于以前沒有從事過汽車行業(yè)的SoC設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)而言，為汽車開發(fā)這些芯片卻是一項(xiàng)新工作：因?yàn)樗麄兺耆两谝郧坝善嚰壭CU以及混合信號元器件主導(dǎo)的領(lǐng)域中。 Gauthier提醒說：“這是完全不同的市場。鑒定時間非常長，而規(guī)范的變化非?？?。標(biāo)準(zhǔn)仍然有很大的不確定性。” 在很長的鑒定過程中出現(xiàn)的很多問題將導(dǎo)致SoC設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)及其IP供應(yīng)商不斷進(jìn)行爭論。很顯然，會有新功能，例如802.3 bw以太網(wǎng)接口。而且還將有新溫度范圍、新可靠性要求，以及AEC Q100等新質(zhì)量規(guī)章制度。 Q100是圍繞已知IC故障模式而設(shè)計(jì)的一組壓力測試，旨在估算汽車行業(yè)所要求的擴(kuò)展產(chǎn)品生命周期芯片故障率。很多這類測試集中在封裝故障模式上。但是某些研究表明，SoC開發(fā)人員直接面對管芯老化問題。 這方面的特殊測試包括檢查電子遷移、時間相關(guān)介質(zhì)擊穿、熱載流子注入、負(fù)偏置溫度不穩(wěn)定，以及應(yīng)變遷移等。要通過這些測試，就要求SoC代工線獲得工藝變化的Q100認(rèn)證。而且還要求IP供應(yīng)商確保其Q100認(rèn)證的工藝設(shè)計(jì)也能夠通過測試。無信息娛樂汽車對于SoC是一類新出現(xiàn)的市場，即使是硬件成熟的IP內(nèi)核也從未在Q100認(rèn)證工藝開發(fā)的硅片上通過Q100檢查。 AEC Q100用于確定SoC中可能出現(xiàn)的硬件故障。而汽車設(shè)計(jì)人員對另一類可靠性問題越來越感興趣：設(shè)計(jì)錯誤。ISO 26262等功能安全標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求使用經(jīng)過形式驗(yàn)證或者現(xiàn)場成熟可靠的元器件和軟件。相應(yīng)的，汽車SoC用戶日益關(guān)心SoC設(shè)計(jì)人員怎樣進(jìn)行他們的設(shè)計(jì)驗(yàn)證工作。這種好奇心帶來了一個非常尷尬的問題。 問題來自SoC設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)怎樣驗(yàn)證他們所使用的IP。這有一點(diǎn)進(jìn)退兩難。 一方面，設(shè)計(jì)人員可能希望，而汽車客戶會要求盡可能的全面覆蓋進(jìn)行驗(yàn)證。另一方面，對SoC設(shè)計(jì)進(jìn)行全面仿真又不太可能。第三方IP模塊不一定能夠獲得足夠的驗(yàn)證結(jié)果，或者足夠的信息將其包含在全芯片仿真中。集成過程會帶來模塊級看不到的問題。但是當(dāng)仿真模型必須足夠快以便執(zhí)行代碼時，全集成的SoC可能會太大而無法進(jìn)行仿真，特別是在軟件集成過程中。 所有這些問題都會影響對基于FPGA的仿真的興趣。原理上，一個團(tuán)隊(duì)可以把所需的I/O放到FPGA電路板上，裝入SoC邏輯設(shè)計(jì)，以近乎實(shí)時的速度運(yùn)行驗(yàn)證——從功能到周期精確。 但是在一篇警示性的論文中，Atos工程師Huy-Nam Nguyen提醒說，F(xiàn)PGA原型開發(fā)有其自己的難題。Nguyen重點(diǎn)提到了兩個特殊問題。首先，與仿真器相比，F(xiàn)PGA原型開發(fā)的可控性和可觀察性有限。Nguyen說，相應(yīng)的明智的方法是考慮在驗(yàn)證的某些特殊階段設(shè)計(jì)原型。即使這樣，從提出測試到理解結(jié)果這一過程也會非常長。 第二個問題更基本。把IP導(dǎo)入到FPGA中，至少需要來自IP開發(fā)人員的主動幫助。通常，這一導(dǎo)出過程本身就是一種設(shè)計(jì)，需要來自SoC設(shè)計(jì)的資源，從結(jié)構(gòu)上甚至是功能上都會占用最初的IP。有時候，也很難把IP置入到FPGA中。 Nguyen引用了SoC設(shè)計(jì)中第三方PCI Express® (PCIe®)內(nèi)核最近的一個例子。內(nèi)核是Gen3 x16實(shí)現(xiàn)。但是當(dāng)轉(zhuǎn)譯到FPGA可編程架構(gòu)中時，其空間和速度只能容納一個Gen1 x1內(nèi)核。Nguyen說，使用這一版本會改變設(shè)計(jì)中的全部數(shù)據(jù)流。因此，團(tuán)隊(duì)決定使用FPGA中固有的硬核PCIe，根本不驗(yàn)證IP供應(yīng)商的內(nèi)核設(shè)計(jì)。因此，SoC團(tuán)隊(duì)交付給系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員的芯片中，至少一個主要的IP內(nèi)核從未在設(shè)計(jì)中進(jìn)行過驗(yàn)證。 測試是另一個問題。正如Silabtech CEO Sujoy Chakravarty所述，“汽車行業(yè)對全覆蓋設(shè)計(jì)用于測試的要求到了近乎瘋狂的程度。” IP供應(yīng)商感覺到非常好的一個測試設(shè)計(jì)很有可能會被汽車客戶的系統(tǒng)設(shè)計(jì)檢查拒絕掉。 這些點(diǎn)提示了重要的警告。您的SoC供應(yīng)商即使使用了硅片成熟的IP，芯片即使經(jīng)過了全面的驗(yàn)證，仍然可能無法滿足關(guān)鍵汽車應(yīng)用的需求。這是軍事承包商多年以來所面臨的難題，他們嘗試在軍用級系統(tǒng)中采用商用貨架元器件。對于當(dāng)今很多的系統(tǒng)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，當(dāng)他們試圖把自己的專長應(yīng)用到突然感興趣的汽車市場上時，可能給他們帶來的是令人尷尬的驚喜。 到IoT上去 雖然大部分IoT應(yīng)用不會需要汽車行業(yè)那樣的可靠性和安全標(biāo)準(zhǔn)，但I(xiàn)oT會有自己的IP問題。其中很多涉及到IoT必須處理的嚴(yán)格的能耗限制。 圖 2.在IoT邊緣，SoC需要新一類模塊。   越靠近IoT外側(cè)邊緣，越難以獲得能源。墻插電源讓位于微小電池，電池讓位于能源收集裝置。必須要節(jié)能。要考慮低電壓工作，甚至是在0.5-0.4V接近閾值的范圍內(nèi)，此時，電路設(shè)計(jì)的基本規(guī)則已經(jīng)出現(xiàn)了變化。設(shè)計(jì)人員要求實(shí)現(xiàn)較長的靜態(tài)時間，期間功耗接近零，周期性的出現(xiàn)微小的活動突發(fā)，因此，占空比被拉開了。所有這些策略都會影響SoC開發(fā)人員的IP決定。 與追求汽車級可靠性相似，對低電壓工作的要求也是從代工線開始的，采用新的多種超低電壓工藝和庫。在大會上，設(shè)計(jì)工程全球代工線總監(jiān)Gerd Teepe介紹了使用全耗盡絕緣體硅薄膜(FDSoI) 22 nm工藝可調(diào)體偏置技術(shù)來實(shí)現(xiàn)0.4 V工作，而且盡量不損失性能。在文章中，Teepe介紹說，22 nm FDSoI器件采用0.4 V供電，功耗只是標(biāo)準(zhǔn)電壓芯片的8%。 工作在這一范圍的FDSoI芯片要求不僅有較大的體偏置，而且還有新的單元庫。在另一篇文章中，這些變化的影響更加清晰，TSMC技術(shù)經(jīng)理Marco Vrouwe介紹了他的團(tuán)隊(duì)采用新的16 nm緊湊FinFET (ffc)工藝實(shí)現(xiàn)0.4 V工作。Vrouwe說，幾種因素共同起作用。一個是電壓非?？拷撝担糯罅斯╇婋妷鹤兓凸に囎兓挠绊?。另一個是，在這一范圍內(nèi)，工藝變化的分布是不對稱的，要求修改時序工具中的算法。 最后，Vrouwe說，需要對TSMC的16 ffc庫進(jìn)行優(yōu)先級分類。某些單元在0.4 V以下時工作的很好。而有些則需要重新設(shè)計(jì)，以承受更大的變化。而還有一些單元不能再減小了，因此從低電壓庫中去掉它們。 對于SoC開發(fā)人員，新庫和工藝角帶來了明顯的問題。他們在新環(huán)境中只是使用現(xiàn)有的軟核IP，希望實(shí)際能夠綜合到0.4 V的工作電路中? 或者，他們繼續(xù)堅(jiān)持在新工藝和電壓上進(jìn)行硅片驗(yàn)證? 芯片開發(fā)人員做出的選擇會對系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員產(chǎn)生很大的影響。 對節(jié)能的要求也影響了IP集成。例如，如果一個模塊要工作在低電壓下，那么，它會對電源軌的IR壓降非常敏感，有可能產(chǎn)生基底耦合。一般的IP驗(yàn)證不會發(fā)現(xiàn)這里的問題。據(jù)Silabtech的Chakravarty，IP模塊外部的其他決定也會導(dǎo)致出現(xiàn)故障，特別是硬核IP。如果模塊是電源選通——正如低占空比設(shè)計(jì)中的，電源軌上的開關(guān)晶體管能夠與現(xiàn)有IP一起工作嗎? I/O引腳復(fù)用又會如何? 還會要求有全新一類的IP。Olivier Thomas是CEA-LETI的Silicon Impulse公司的項(xiàng)目主管，介紹了他的團(tuán)隊(duì)為IoT邊緣遇到的特殊問題而提供的IP。 為應(yīng)對工藝變化越來越大的影響，Silicon Impulse公司開發(fā)了體偏置控制模塊。這種IP監(jiān)視工藝變化、工作電壓、管芯溫度，在某些情況下還有芯片工作期間的時序松弛，動態(tài)調(diào)整電壓和頻率。還有檢測單元、高能耗模塊，在極低占空比突發(fā)情況下能夠高效工作的處理器。Thomas說：“我們的目的是讓功耗在等待周期時降到皮瓦量級，在檢測工作期間降到微瓦量級。” 這些新一類IP是很多IoT端點(diǎn)都需要的。但它們最初還不是很成熟。SoC供應(yīng)商怎樣處理所產(chǎn)生的不確定性會影響IoT系統(tǒng)的性能和可靠性——通常，應(yīng)用專家裝配的系統(tǒng)并不知道芯片設(shè)計(jì)人員的選擇。 新一類挑戰(zhàn) 復(fù)雜SoC進(jìn)入輔助駕駛和自動駕駛汽車市場導(dǎo)致在擴(kuò)展溫度范圍、長期可靠性和功能安全上產(chǎn)生了新需求。IoT邊緣要求新的工作電壓、新模式，以及強(qiáng)大的新節(jié)能功能。 所有這些需求都要求SoC設(shè)計(jì)人員考慮他們之前并不重視的IP選擇——這些選擇涉及到IP模塊的參數(shù)和側(cè)面通道特性，而不是邏輯功能或者時序。芯片設(shè)計(jì)人員的決定會影響SoC所在系統(tǒng)的質(zhì)量，甚至是能否接受SoC。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員是時候參與IP決定了。

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