[摘要] 上海2013-2015年新能源汽車推廣實(shí)施辦法將于近期出來。在10,000輛的推廣計(jì)劃中,上汽集團(tuán)將承擔(dān)5,000輛推廣任務(wù)。 財(cái)政部近日披露第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單,使各地方省市新能源汽車推廣
[摘要] 作為國務(wù)院設(shè)立的內(nèi)陸開放型經(jīng)濟(jì)示范區(qū),作為重慶市都市功能拓展區(qū)的核心區(qū)域,改革、開放、發(fā)展、創(chuàng)新一直以來都是重慶北部新區(qū)的責(zé)任和標(biāo)簽。 11月9日,十八屆三中全會(huì)在北京舉行,會(huì)議審議通過了《
[摘要] 通用中國宣布相應(yīng)的人事任命錢惠康將擔(dān)任通用中國新任總裁。在通用汽車工作超過37年的經(jīng)歷中,在全球各地的工程、規(guī)劃以及管理工作中積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
[摘要] 上汽集團(tuán)對于新能源汽車的發(fā)展路徑從一開始就強(qiáng)調(diào)自主掌控產(chǎn)業(yè)鏈體系,堅(jiān)持全產(chǎn)業(yè)鏈打造??梢灶A(yù)見,新能源領(lǐng)域?qū)⒊蔀槲磥砩掀擞密嚾碌陌l(fā)力領(lǐng)域。 近日,上汽乘用車公司技術(shù)中心副主任、捷能公
[摘要] 目前中國的車險(xiǎn)市場整體框架是在傳統(tǒng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代設(shè)計(jì)的,面對國內(nèi)汽車市場日新月異的變化,借鑒國外成功的經(jīng)驗(yàn)建立一套適應(yīng)市場的機(jī)制不失為一條捷徑。 如今,隨著中國私人購車的迅猛增長,”
[摘要] 《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》近日公布,受此影響,26日汽車股一蹶不振,板塊個(gè)股紛紛下跌。 《黨政機(jī)關(guān)厲行節(jié)約反對浪費(fèi)條例》近日公布,明確提出公務(wù)用車制度改革堅(jiān)持社會(huì)化、市場化方向,
[摘要] 中國上汽集團(tuán)正考慮在泰國興建第二座整車工廠,未來在該國產(chǎn)能將比第一階段規(guī)劃提高3倍,從5萬輛增加到20萬輛。 中國上汽集團(tuán)正考慮在泰國興建第二座整車工廠,未來在該國產(chǎn)能將比第一階段規(guī)劃提高
[摘要] 對于這款研發(fā)投入11.6億元的插電式混合動(dòng)力車型,上汽的銷量預(yù)計(jì)較為保守,原因除了消費(fèi)者需要一段時(shí)間接受外,零部件供應(yīng)可能會(huì)成為阻礙。 ”上汽榮威550插電式混合動(dòng)力車目前研發(fā)投入11.6億。我認(rèn)
[摘要] 本周廣州車展來臨,可謂精彩紛呈。另人期待已久的華晨寶馬之諾首款電動(dòng)汽車之諾發(fā)布,將采用租賃模式推廣。而混合動(dòng)力方面,新款雷克薩斯CT200h也選擇在中國首發(fā)。 1、華晨寶馬之諾電動(dòng)汽車發(fā)布
[摘要] 相較私人市場推廣遲緩,新能源汽車在公共交通領(lǐng)域的發(fā)展步伐更為輕盈。據(jù)了解,目前在全國的新能源汽車總量中,有八成是集中在公共交通領(lǐng)域。 相較私人市場推廣遲緩,新能源汽車在公共交通領(lǐng)域的
[摘要] 該車豪華版價(jià)格為24.88萬元,旗艦版價(jià)格為25.88萬元。可獲得國家3.5萬元的補(bǔ)貼,在上海還可獲得3萬元地方補(bǔ)貼以及免費(fèi)牌照。 11月21日,上汽集團(tuán)在2013廣州國際車展上發(fā)布了旗下首款插電式混合動(dòng)力
[摘要] 上汽插電混合動(dòng)力版榮威550在廣州車展正式上市,新車推兩款車型分別為豪華版和旗艦版,售價(jià)區(qū)間為24.88-25.98萬元。 在2013廣州車展上,上汽旗下插電混合動(dòng)力版本榮威550正式上市,新車推兩款車型分
當(dāng)你開車時(shí),打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當(dāng)你堵車時(shí),手機(jī)導(dǎo)航與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有時(shí)卻發(fā)揮不了作用……所有這些開車當(dāng)中遇到“添堵”的事,現(xiàn)在通過車聯(lián)網(wǎng)都能避免了。 當(dāng)前汽車企業(yè)紛紛布局車聯(lián)網(wǎng),跨國車企以通用O
2013年已近尾聲,此時(shí)從保定、大連等城市傳出的“限購”風(fēng)聲對自主品牌而言是極大的不利消息,盡管今年自主品牌總量取得了意料之外的增長,且根據(jù)J·D·POWER數(shù)據(jù)顯示質(zhì)量提高明顯,但是市場
與純電動(dòng)汽車相比,混合動(dòng)力汽車不需要充電,也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補(bǔ)貼政策中,混合動(dòng)力汽車卻遭遇冷遇。在28日舉行的“中國混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢研討會(huì)”上,與會(huì)專家呼吁,在新能源汽車和節(jié)能汽車之
[摘要] 上汽榮威內(nèi)部人士稱,在廣州車展期間將會(huì)上市兩款新車,包括榮威550插電混合動(dòng)力車型,預(yù)計(jì)新車推出后將面對比亞迪“秦”的挑戰(zhàn)。 近日,上汽榮威內(nèi)部人士稱,在廣州車展期間將會(huì)上市兩款新車,包括
[摘要] 深圳的補(bǔ)貼細(xì)則,最早會(huì)在12月出臺(tái),而具體的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為與中央補(bǔ)貼一比一的比例。 在針對私人市場新能源補(bǔ)貼新政(《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》(下稱《通知》)出臺(tái)月余之際,地方
行業(yè)觀察 仿佛是一夜之間,車聯(lián)網(wǎng)成了最火熱的汽車詞語。不久前,某網(wǎng)站做了一場車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品評比,參與的竟有18個(gè)品牌,除了大家耳熟能詳?shù)呢S田G-book、通用安吉星、上汽inkaNet,吉利、奇瑞、一汽奔騰等很多自
[摘要] 在第十五屆中國工業(yè)博覽會(huì)開幕當(dāng)天,15位上海市民在展會(huì)現(xiàn)場訂購了榮威E50。 新版國家新能源補(bǔ)貼政策出臺(tái)不到兩個(gè)月,便帶動(dòng)了新能源汽車市場再掀銷售熱潮。作為中國首款量產(chǎn)并真正實(shí)現(xiàn)市場化的純電
[摘要] 上汽集團(tuán)捷能汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱軍表示,公司新能源汽車補(bǔ)貼前訂單比較多,但是由于市場等待相關(guān)政策落實(shí),所以在政策發(fā)布前實(shí)際銷量較少。 上汽集團(tuán)捷能汽車技術(shù)有限公司總經(jīng)理朱軍表示,公