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新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模初顯 純電動(dòng)車工博會(huì)受關(guān)注
[摘要] 工博會(huì)上，新能源汽車展區(qū)人氣頗旺。上汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪(行情,問診)等企業(yè)推出多款節(jié)能環(huán)保車型，吸引了眾多觀展者駐足。 工博會(huì)上，新能源汽車展區(qū)人氣頗旺。上汽、東風(fēng)、奇瑞、比亞迪等企
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上汽集團(tuán)7款環(huán)保車型亮相2013工博會(huì)
[摘要] 在5日開幕的2013中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上汽集團(tuán)7款節(jié)能環(huán)保車型和最新升級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案集體亮相。 在5日開幕的2013中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，上汽集團(tuán)7款節(jié)能環(huán)保車型和最新升級(jí)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)方案
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上汽E50電動(dòng)車將完善汽車租賃業(yè)務(wù)
[摘要] 在上周舉行的上汽集團(tuán)“未來驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”溝通會(huì)上，上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞表示，今后上汽E50電動(dòng)車將完善汽車租賃業(yè)務(wù)。 在上周舉行的上汽集團(tuán)”未來驅(qū)動(dòng)夢(mèng)想”溝通會(huì)上，上汽集團(tuán)
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上汽集團(tuán)豪賭\"新能源、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化\"
[摘要] 作為我國(guó)最大的汽車集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來技術(shù)的主要路線，將針對(duì)未來汽車更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢(shì)，在節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。
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上汽豪賭“新能源、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
[摘要] 上汽集團(tuán)規(guī)劃，在未來的發(fā)展中，將以新能源推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，以車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)化用戶體驗(yàn)，以及以輕量化提升整車性能。 作為我國(guó)最大的汽車集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來技術(shù)的主要路線，將針對(duì)未來汽
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上海計(jì)劃新增1萬輛新能源汽車 贈(zèng)牌政策延續(xù)
[摘要] 在國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼方案9月落地后，上海私人購置新能源汽車的補(bǔ)貼方案也將基本保持不變，其中最受關(guān)注的購電動(dòng)車贈(zèng)免費(fèi)牌照政策將得到延續(xù)。 新一輪的新能源汽車推廣目標(biāo)近期出爐。記者近日獲悉
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新能源汽車突圍新路徑 退出式補(bǔ)貼與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)并行
[摘要] 中國(guó)電動(dòng)汽車走出產(chǎn)業(yè)化困境可靠?jī)蓷l腿走路，前者由政府主導(dǎo)，依托財(cái)政買方補(bǔ)貼;后者依托市場(chǎng)、政府調(diào)控，走內(nèi)生成長(zhǎng)的道路。 一味依靠財(cái)政補(bǔ)貼發(fā)展電動(dòng)車，還是打鐵仍需自身硬? 10月26日，在
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上汽豪賭“新能源、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
作為我國(guó)最大的汽車集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來技術(shù)的主要路線，將針對(duì)未來汽車更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢(shì)，在節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。上汽集團(tuán)方
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新能源汽車嘉年華上海啟程 交大師生試乘試駕
[摘要] 由上海交通大學(xué)和第一電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)合主辦，上海市經(jīng)信委、上海市新能源汽車推進(jìn)辦公室作為指導(dǎo)單位的，“我為電車狂——新能源汽車嘉年華”大型試乘試駕活動(dòng)30日在上海交通大學(xué)閔行校區(qū)盛大開幕。 20
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上汽豪賭“新能源、車聯(lián)網(wǎng)、輕量化”
作為我國(guó)最大的汽車集團(tuán)，10月28日，上汽集團(tuán)發(fā)布了未來技術(shù)的主要路線，將針對(duì)未來汽車更環(huán)保、更智能、更安全的發(fā)展趨勢(shì)，在節(jié)能與新能源動(dòng)力、汽車電子與車聯(lián)網(wǎng)、整車集成與輕量化等高新科技領(lǐng)域發(fā)力。上汽集團(tuán)方
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上汽研發(fā)氫動(dòng)力榮威750 單車減重近270斤
[摘要] 記者從上汽官方獲悉，上汽正在研發(fā)的上海牌輕量化氫動(dòng)力車，車身重量已減輕270斤，減重比達(dá)7.03%。 上汽在國(guó)內(nèi)眾多自主企業(yè)中始終致力于新能源領(lǐng)域的開發(fā)。日前在上海舉辦的中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，
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混合動(dòng)力汽車破局關(guān)鍵：降低成本
與純電動(dòng)汽車相比，混合動(dòng)力汽車不需要充電，也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補(bǔ)貼政策中，混合動(dòng)力汽車卻遭遇冷遇。在28日舉行的“中國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研討會(huì)”上，與會(huì)專家呼吁，在新能源
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混合動(dòng)力汽車期待破局
與純電動(dòng)汽車相比，混合動(dòng)力汽車不需要充電，也不需要基礎(chǔ)設(shè)施。但在最近的補(bǔ)貼政策中，混合動(dòng)力汽車卻遭遇冷遇。在28日舉行的“中國(guó)混合動(dòng)力汽車發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研討會(huì)”上，與會(huì)專家呼吁，在新能源汽車和
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任紀(jì)良：新能源車是整車企業(yè)可持續(xù)發(fā)展需要
[摘要] 上海汽車集團(tuán)股份有限公司總監(jiān)任紀(jì)良先生表示，大家知道新能源汽車產(chǎn)業(yè)化的前景，主要是從能源安全、環(huán)境保護(hù)上，整車企業(yè)必須要承擔(dān)社會(huì)責(zé)任。 由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心、電動(dòng)汽車科技發(fā)展”十二
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國(guó)內(nèi)外車企爭(zhēng)搶車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)你開車時(shí)，打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當(dāng)你堵車時(shí)，手機(jī)導(dǎo)航與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有時(shí)卻發(fā)揮不了作用……所有這些開車當(dāng)中遇到“添堵”的事，現(xiàn)在通過車聯(lián)網(wǎng)都能避免了。當(dāng)前汽車企業(yè)紛紛布局車聯(lián)網(wǎng)，跨國(guó)車企以通用OnS
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自主與跨國(guó)車企搶車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)
當(dāng)你開車時(shí)，打電話與發(fā)短信容易引起交通事故;當(dāng)你堵車時(shí)，手機(jī)導(dǎo)航與個(gè)人經(jīng)驗(yàn)有時(shí)卻發(fā)揮不了作用……所有這些開車當(dāng)中遇到“添堵”的事，現(xiàn)在通過車聯(lián)網(wǎng)都能避免了。當(dāng)前汽車企業(yè)紛紛布局車聯(lián)
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上汽自主品牌“搭乘”車聯(lián)網(wǎng)
司機(jī)駕車時(shí)，不用動(dòng)手，開口說出一個(gè)地點(diǎn)，導(dǎo)航就能精確定位，多條路線建議，每條路線顯示各路段的擁堵情況，最多能顯示8種級(jí)別的擁堵程度。最近，上汽乘用車發(fā)布了一款名叫inkaNet3.0全新的車載電子系統(tǒng)，搭載在最熱
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上汽今年累計(jì)實(shí)現(xiàn)約800臺(tái)電動(dòng)汽車訂單
[摘要] 上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞10日表示，7月已有近40臺(tái)電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)交車，今年已累計(jì)實(shí)現(xiàn)約800臺(tái)電動(dòng)汽車的訂單。 上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞10日表示，7月已有近40臺(tái)電動(dòng)
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上汽凌天鈞：大中型新能源客車是最易推廣車型
[摘要] 上汽新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞11日表示，綜合考慮成本、性能等各方面因素，當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域最容易推廣的產(chǎn)品是大、中型客車。 上汽集團(tuán)新能源和技術(shù)管理部總工程師凌天鈞11日出席第四
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車聯(lián)網(wǎng)風(fēng)起云涌 上汽欲成行業(yè)領(lǐng)軍
從2009年豐田和通用分別將G-Book和Onstar引入中國(guó)，汽車智能信息化的領(lǐng)域越來越熱，智能信息車聯(lián)網(wǎng)的概念也風(fēng)起云涌，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)除發(fā)展新能源、節(jié)能汽車外最顯著的變革趨勢(shì)，并得到國(guó)家重大專項(xiàng)扶持。以上汽in
