仿真
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2DPSK的調(diào)制解調(diào)及其SystemView仿真
摘要：本文介紹了2DPSK調(diào)制解調(diào)的基本原理并在SystemView平臺上構(gòu)建了一個2DPSK調(diào)制解調(diào)系統(tǒng)的仿真模型。通過使用SystemView分析窗口觀察信號的波形和頻譜，我們能直接觀測到信號在傳輸過程中的波形和頻譜的變化，這
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仿真圖解：高增益0.5W驅(qū)動放大器為什么適合Pico cell
隨著LTE的發(fā)展，Pico-cell逐漸廣泛應(yīng)用，Pico-Cell是一種小型基站，可在100至200米范圍內(nèi)同時支持200個用戶接入。在大型建筑物、購物中心以及人口密集的熱點區(qū)域，Pico-Cell可以增加LTE網(wǎng)絡(luò)容量，提升網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)質(zhì)量和穩(wěn)定性，保障用戶體驗。相比于宏基站，Pico-Cell體積小巧(相當(dāng)于目前RRU體積的三分之一)，功耗更低。與Femto-Cell(支持10米覆蓋范圍和20個用戶接入的毫微微蜂窩基站)相比，Pico-Cell能支持更多的用戶接入及更廣泛的覆蓋。
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是德科技攜最新軟硬件產(chǎn)品亮相EPEPS2015
21ic訊，EPEPS 2015 將于 10 月 25 日至 28 日在美國加利福尼亞州圣何塞希爾頓逸林酒店舉行。是德科技公司日前宣布將在 EPEPS 2015 展示最新硬件和電子設(shè)計自動化(EDA)軟件解決方案。展會期間，是德科技技術(shù)專家與應(yīng)
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Tula斷缸技術(shù)顯著提高發(fā)動機效能
你是否駕駛過單缸運轉(zhuǎn)，或者七個氣缸工作的車輛呢?體驗過的車友都會對僅有單數(shù)氣缸運轉(zhuǎn)的發(fā)動機產(chǎn)生濃厚的興趣。一項源于2008年名為Tula技術(shù)的科技創(chuàng)新為排量5.3升的GMC
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新手必看，初學(xué)51單片機幾個不易掌握的概念！
隨著電子技術(shù)的迅速發(fā)展，計算機已深入地滲透到我們的生活中，許多電子愛好者開始學(xué)習(xí)單片機知識，但單片機的內(nèi)容比較抽象，相對電子愛好者已熟悉的模擬電路、數(shù)字電路，單片機中有一些新的概念，這些概念非常基本以
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仿真ADC的前端
逐次逼近、模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (SAR-ADC) 很簡單直接，用戶將模擬電壓接在輸入端上 (AINP, AINN, REF)，會看到一個輸出數(shù)字代碼，這個代碼表示相對于基準(zhǔn)的模擬輸入電壓。此時，用戶也許很想分析一下轉(zhuǎn)換器的技術(shù)規(guī)格，來驗
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設(shè)計一款時髦炫酷的單電感移動電源，完整設(shè)計方案、硬件選型、仿真結(jié)果
市面上移動電源中常使用2個電感，其中充電電路中，充電過程需要一個電感，Boost電路放電過程中也需要一個電感。充電電路的工作過程是通過5V的交流適配器給移動電源內(nèi)部的鋰
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魔幻現(xiàn)實主義科技：存在于芯片中的人體器官
新藥研發(fā)和試驗是一個漫長且耗資巨大的過程。為了制造出前景無限的化合物或者分子，科學(xué)家需要進(jìn)行海量研究。此后，他們還要在動物身上進(jìn)行試驗，如果安全有效則會在人體上
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“軟傳感器”攻入四大主流產(chǎn)業(yè) 潛力無限
從簡單的商店門傳感器到當(dāng)今迅速出現(xiàn)的智能傳感器，傳感器已經(jīng)融入我們生活的邊邊角角。
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數(shù)據(jù)融合技術(shù)在車牌字符識別中的應(yīng)用研究
摘要： 在車牌字符識別中，針對單一識別方法識別率不高的問題，提出了應(yīng)用數(shù)據(jù)融合技術(shù)，將不同的識別方法有機地結(jié)合起來構(gòu)成融合型識別系統(tǒng)，有效地、綜合地提高整個系統(tǒng)的
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ANSYS仿真技術(shù)在無線穿戴設(shè)備方面應(yīng)用
無線穿戴設(shè)備未來必然會普及，但是就像手機一樣，一開始人們并不會注意到輻射等問題。無線穿戴設(shè)備現(xiàn)在大家都在關(guān)注如何智能化，如何新穎好玩。但是手機現(xiàn)在人人一部，大家就會關(guān)心起輻射等健康問題來。Synapse Pr
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電子電路設(shè)計中EMC/EMI的模擬仿真
為了保證設(shè)計的PCB板具有高質(zhì)量和高可靠性，設(shè)計者通常要對PCB板進(jìn)行熱溫分析，機械可靠性分析。由于PCB板上的電子器件密度越來越大，走線越來越窄，信號的頻率越來越高，不
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基于Multisim的西勒振蕩器設(shè)計與仿真
高職高專高頻電子線路是電子通信類專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)課程之一，涉及到通信系統(tǒng)中高頻單元電路的功能、結(jié)構(gòu)及性能分析等理論知識，同時也具有培養(yǎng)學(xué)生高頻電路設(shè)計實踐教學(xué)能力的目的。該課程正弦波振蕩器部分理論較抽象
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基于FPGA的電子表決器電路的設(shè)計與實現(xiàn)
電子設(shè)計自動化(Electronic Design Automation，EDA)是以計算機為載體，在EDA軟件平臺上，用硬件描述語言VHDL完成設(shè)計文件，然后由計算機自動地完成邏輯編譯、化簡、分割、綜合、優(yōu)化、布局、布線和仿真，直至對于
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基于SVPWM的異步電機位置伺服控制系統(tǒng)研究與仿真
引言在交流電機變頻調(diào)速中pwm控制已經(jīng)得到了日益廣泛的應(yīng)用，其中經(jīng)典的正弦脈寬調(diào)制(spwm)，它主要著眼于使逆變器輸出的電壓盡量接近正弦波，使pwm電壓波的基波成分盡量大，諧波成分盡量小，但是該方法僅僅是一種近
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TD-SCDMA系統(tǒng)多頻點組網(wǎng)研究
在無線通信領(lǐng)域，系統(tǒng)容量和干擾一直是人們比較關(guān)心的話題，他們相對立而存在，隨著無線通信的發(fā)展，如何解決他們的這種對立關(guān)系，并從中找到一個合適的切入點，就成為我們
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基于EDA的交通信號燈電路的設(shè)計與仿真
傳統(tǒng)的交通信號燈控制電路的設(shè)計是基于中、小規(guī)模集成電路，電路元件多、焊接復(fù)雜、故障率高、可靠性低，而且控制系統(tǒng)的功能擴展及調(diào)試都需要硬件電路的支持，為日常維護(hù)和管理增加了難度。目前很多城市的交通信號燈
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FPGA仿真器與定制硅仿真器的區(qū)別
10多年以來，我一直堅定地支持基于FPGA的硬件仿真系統(tǒng)，并在2013年一直不遺余力地宣傳其優(yōu)勢。自那以后，我已成為精通各類硬件仿真專業(yè)知識的顧問，但現(xiàn)在來評論FPGA硬件仿真系統(tǒng)與定制硅硬件仿真系統(tǒng)之間的區(qū)別似乎
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相位噪聲對頻率步進(jìn)雷達(dá)的影響仿真
1 引言 作為高分辨率雷達(dá)之一，毫米波頻率步進(jìn)雷達(dá)因具有極好的距離分辨率，而被越來越廣泛的使用。利用傅立葉逆變換(IFFT)實現(xiàn)頻率步進(jìn)雷達(dá)一維成像的過程是：在自
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頻率步進(jìn)雷達(dá)系統(tǒng)的仿真與測試
任何雷達(dá)接收機接收到的回波信號都包含目標(biāo)回波和背景雜波。要在包含背景雜波的環(huán)境中探測目標(biāo)，雷達(dá)系統(tǒng)必須具有遠(yuǎn)距離和寬范圍的分辨能力。過去一般使用短脈沖波形和寬帶調(diào)頻脈沖來實現(xiàn)這一目標(biāo)。不過，這種方法需
