摘 要:韓國(guó)啟明大學(xué)發(fā)明了一款"無(wú)電池人體植入型傳感器”這款傳感器在人體前胸、鎖骨下以及胳膊等三處植入一塊約30mmX5mm的小型傳感器,這樣,通過無(wú)線通信,傳感器就會(huì)向中央傳感器傳送被植入者的心跳,從而監(jiān)控可能出現(xiàn)的心律不齊。
摘 要 :針對(duì)智能配電網(wǎng)應(yīng)用提出的通信需求,基于窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),設(shè)計(jì)了一種可滿足多傳感器,實(shí)現(xiàn)低功耗廣域網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ㄐ拍K。將內(nèi)核為 ARM Cortex-M3 的 STM32 作為主控芯片,采用海思公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的 NB- IoT 芯片作為通信芯片。經(jīng)實(shí)驗(yàn)測(cè)試,該模塊具有收發(fā)速度快、性能穩(wěn)定、外形小巧、性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn),滿足配電物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用需求。
摘 要 :物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)正在影響著每個(gè)領(lǐng)域,越來(lái)越多的工作、生產(chǎn)和生活的決策行為將日益基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)分析而做出。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將萬(wàn)物互聯(lián),萬(wàn)物互聯(lián)即萬(wàn)物數(shù)據(jù)互聯(lián),所以數(shù)據(jù)采集端可靠性是對(duì)其分析的前提條件。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)深入到各行各業(yè),攝像頭、RFID、雷達(dá)、傳感器等數(shù)據(jù)采集端硬件迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇,然而數(shù)據(jù)采集傳感器由于應(yīng)用領(lǐng)域和工作環(huán)境不同,受到的環(huán)境可靠性挑戰(zhàn)差異明顯。因此,為了確保感知數(shù)據(jù)采集的真實(shí)性,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的傳感器做針對(duì)性環(huán)境可靠性試驗(yàn)分析意義重大。
摘 要 :目前國(guó)內(nèi)外海上風(fēng)機(jī)的監(jiān)控大多沿用陸上風(fēng)電監(jiān)控系統(tǒng)的有線通信方式,布線難度高且不利于擴(kuò)建, 大幅增加了海上風(fēng)電的運(yùn)維成本。針對(duì)以上問題,設(shè)計(jì)了一種基于 Sub-1 GHz 頻段的海上風(fēng)電機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器節(jié)點(diǎn)。通過分析海上風(fēng)電機(jī)組發(fā)生故障的類型,確定風(fēng)電機(jī)組監(jiān)測(cè)的關(guān)鍵測(cè)點(diǎn),并設(shè)計(jì)了監(jiān)控系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu), 通過分析某海上風(fēng)電實(shí)際案例,設(shè)計(jì)了節(jié)點(diǎn)硬件電路,結(jié)合其組網(wǎng)運(yùn)行的軟件設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)輕量級(jí)海上風(fēng)電監(jiān)控。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明,所設(shè)計(jì)的無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)功耗低、傳輸距離長(zhǎng),可滿足海上風(fēng)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)的需要。
摘 要 :文中提出一種新的模塊化智能檢測(cè)儀設(shè)計(jì)方案。硬件采用核心板加外部擴(kuò)展模塊的形式,以單片機(jī)平臺(tái)為主體,擴(kuò)展組態(tài)串口屏、傳感器、GPS 模塊、WiFi 模塊等外設(shè)。核心板 CPU 為 STM32 ,人機(jī)界面采用組態(tài)串口屏,血氧模塊使用 MAX30102,WiFi 模塊使用 ESP8266 和 MQTT 傳輸協(xié)議,選用移動(dòng) OneNET 平臺(tái)。文中詳細(xì)闡述了各模塊的設(shè)計(jì)思路,使用的去中心化設(shè)計(jì)方法降低了開發(fā)難度,具有很高的推廣價(jià)值。
摘 要 :為保證出行旅客行李箱的安全,并在使用者行進(jìn)過程中進(jìn)行助力,文中研究了一種基于指紋防盜式智能助力行李箱。系統(tǒng)將 STC89C52RC 單片機(jī)作為核心中央處理器,結(jié)合電源模塊以及驅(qū)動(dòng)電路等進(jìn)行設(shè)計(jì),其中驅(qū)動(dòng)電路主要包括行李箱的電動(dòng)萬(wàn)向輪驅(qū)動(dòng)以及傳感器報(bào)警驅(qū)動(dòng)。模擬指紋的錄入、識(shí)別與驗(yàn)證、修改與刪除等測(cè)試表明,指紋防盜式智能助力行李箱可以滿足使用者的功能需求,是一種安全穩(wěn)定且用途廣泛的出行必備品,具有很好的市場(chǎng)前景。
摘 要 :針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域距離數(shù)據(jù)采集與遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的需求,設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)基于 TI CC3200 的超聲波測(cè)距系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用超聲波傳感器測(cè)距,通過 TI CC3200 處理器對(duì)超聲波傳感器模塊進(jìn)行控制,并利用內(nèi)置 WiFi 功能的網(wǎng)絡(luò)處理器聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)無(wú)線方式的數(shù)據(jù)傳輸,工作在 AP 模式下的 Web 服務(wù)器可使用戶通過網(wǎng)頁(yè)遠(yuǎn)程開啟并持續(xù)監(jiān)控距離測(cè)量的結(jié)果。
摘 要 :隨著無(wú)線通信技術(shù)的快速發(fā)展,物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用已擴(kuò)展到多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。文中設(shè)計(jì)一種基于單片機(jī)與WiFi 的智能室內(nèi)環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng),利用手機(jī)實(shí)現(xiàn)環(huán)境參數(shù)的監(jiān)視與設(shè)備通斷控制。該系統(tǒng)主要由單片機(jī)系統(tǒng)、WiFi 網(wǎng)絡(luò)及手機(jī)界面組成。單片機(jī)以 STC89C52 為主控芯片,采用 DHT11 溫濕度復(fù)合傳感器、GY-30 光照傳感器實(shí)現(xiàn)參數(shù)檢測(cè),并擴(kuò)展繼電器模塊,控制電器設(shè)備。采用嵌入式 UART-WiFi 轉(zhuǎn)換模塊 HLK-M35 作為 AP 熱點(diǎn),構(gòu)建WiFi 無(wú)線網(wǎng)絡(luò),實(shí)現(xiàn)單片機(jī)與手機(jī)之間的無(wú)線數(shù)據(jù)傳輸?;?Android studio 開發(fā)環(huán)境及 Java 語(yǔ)言開發(fā)手機(jī) APP, 利用手機(jī)實(shí)現(xiàn)參數(shù)監(jiān)視與設(shè)備控制。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,文中系統(tǒng)具有環(huán)境溫濕度、光照強(qiáng)度參數(shù)自動(dòng)檢測(cè)與監(jiān)視、電器設(shè)備控制等功能,運(yùn)行穩(wěn)定可靠,手機(jī)界面清晰直觀,操作簡(jiǎn)便。
e絡(luò)盟是Omega全球獨(dú)家分銷合作伙伴,全面供應(yīng)其領(lǐng)先的傳感、控制和監(jiān)控產(chǎn)品
掃地機(jī)器人漫談(三):掃地機(jī)的傳感器
為進(jìn)一步增進(jìn)大家對(duì)CMOS的認(rèn)識(shí),本文將對(duì)CMOS的光譜靈敏度予以詳細(xì)介紹。
摘 要 :文中設(shè)計(jì)了一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)人體溫 度、 統(tǒng)計(jì)運(yùn)動(dòng)步數(shù)的多功能智能手 表。 設(shè)計(jì)采用STM32F103C8T6 單片機(jī)作為系統(tǒng)主控,將德州儀器設(shè)計(jì)生產(chǎn)的 TMP100 作為溫度采集傳感器,可對(duì)人體溫度、運(yùn)動(dòng)步數(shù)等參數(shù)進(jìn)行采集、分析和顯示。當(dāng)體溫?cái)?shù)據(jù)處于不正常范圍時(shí),智能手表會(huì)發(fā)出相應(yīng)的提示警告。經(jīng)測(cè)試, 文中設(shè)計(jì)的手表可實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確計(jì)時(shí)與人體溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)控及每日步數(shù)的實(shí)時(shí)記錄,方便用戶根據(jù)獲取的體溫及運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)對(duì)自身的健康狀況做出處理。
傳統(tǒng)開關(guān)免不了要在用戶界面上打安裝孔,但 SCHURTER (碩特) 集團(tuán) 的 CHS 新產(chǎn)品則可省去這一環(huán)節(jié)。CHS 是“電容式隱藏開關(guān)”的縮寫,可安裝在表面的絕緣材料之下,因此是不可見的。
C51單片機(jī)溫濕度傳感器DTH11使用
摘要:隨著信息技術(shù)的發(fā)展,大型建筑安全監(jiān)測(cè)研究應(yīng)用已成為國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)界、工程界和管理部門研究的熱點(diǎn)之一。文章以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在建筑安全檢測(cè)中的應(yīng)用為重點(diǎn),設(shè)計(jì)了一種大型建筑安全遠(yuǎn)程檢測(cè)系統(tǒng),同時(shí)介紹了建筑安全檢測(cè)的內(nèi)容、技術(shù)和常用的傳感設(shè)備,分析了數(shù)據(jù)傳輸協(xié)議,給出了數(shù)據(jù)傳輸?shù)慕M網(wǎng)方案及其安全信息處理系統(tǒng)。
11月2日,世界傳感器大會(huì)-展覽會(huì)“智慧社會(huì)與傳感技術(shù)”分論壇在鄭州國(guó)際會(huì)展中心順利召開。
“2021世界傳感器大會(huì)暨展覽會(huì)”于11月1日-3日在鄭州國(guó)際會(huì)展中心舉行,眾多企業(yè)選擇在展會(huì)同期發(fā)布新產(chǎn)品新技術(shù),以在行業(yè)內(nèi)獲得最大的規(guī)模效益。
11月2日,2021世界傳感器大會(huì)分場(chǎng)活動(dòng)之先進(jìn)傳感系統(tǒng)與智能機(jī)器人專場(chǎng)活動(dòng)在鄭州國(guó)際會(huì)展中心順利舉辦。
鄭州2021年11月2日 /美通社/ -- 11月1日-3日,由中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)、河南省人民政府主辦的“2021世界傳感器大會(huì)”在鄭州國(guó)際會(huì)展中心召開。德國(guó)萊茵TUV(簡(jiǎn)稱“TUV萊茵”)大中華區(qū)產(chǎn)品服務(wù)事業(yè)群副總裁夏波出席了主論壇,...
Topaz是Teledyne e2v產(chǎn)品系列的最新成員,是工業(yè)CMOS圖像傳感器的一大重要進(jìn)步。Topaz傳感器設(shè)有150萬(wàn)像素和200萬(wàn)像素兩種分辨率,采用了最先進(jìn)的低噪聲、僅2.5 x 2.5μm全局快門像素技術(shù)。它們提供的光電轉(zhuǎn)換性能是幾年前兩倍于其尺寸的像素所難以達(dá)到的,并通過1.2GHz的2通道MIPI CSI-2與CPU、ISP、DSP芯片組無(wú)縫連接,對(duì)于150萬(wàn)像素版本,在8bits下可達(dá)130 幀。