位移
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氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥安裝原則
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是石油、化工、電力、冶金等工業(yè)企業(yè)廣泛使用的工業(yè)過(guò)程控制儀表之一。化工生產(chǎn)中調(diào)節(jié)閥在調(diào)節(jié)系統(tǒng)中是必不可少的，它是組成工業(yè)自動(dòng)化系統(tǒng)的重要環(huán)節(jié)，它如生產(chǎn)過(guò)程自動(dòng)化的手腳。 閥門定
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電氣閥門定位器工作原理及作用
電氣閥門定位器是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥重要附件之一，通常與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用，它接受調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)，然后以它的輸出信號(hào)去控制氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥，當(dāng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作后，閥桿的位移又通過(guò)機(jī)械裝置反饋到閥門定位器，閥位狀況通
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電氣閥門定位器工作接線圖
閥門定位器有氣動(dòng)和電動(dòng)兩大類， 是氣動(dòng)執(zhí)行器的主要附件，它與氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥配套使用。閥門定位器接受調(diào)節(jié)器輸出信號(hào)，然后將調(diào)節(jié)器的翰出信號(hào)成比例地輸出到執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)閥桿移動(dòng)以后，其位移童又通過(guò)
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工業(yè)控制中伺服和變頻器的定義及工作原理
（文章來(lái)源：工控網(wǎng)） 伺服驅(qū)動(dòng)器是用來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)的，伺服電機(jī)可以是步進(jìn)電機(jī)，也可以是交流異步電機(jī)，主要為了實(shí)現(xiàn)快速、精確定位，像那種走走停停、精度要求很高的場(chǎng)合用的很多。 變頻
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發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸結(jié)構(gòu)及作用分析
曲軸飛輪組包括曲軸、飛輪及裝在曲軸上的各零件，其結(jié)構(gòu)如圖所示。 曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)的主要零件之一。它將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并在作功行程中，連續(xù)承受活塞連桿組傳來(lái)的力，即周期變化
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氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)_氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的優(yōu)缺點(diǎn)
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn) 1、氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸入輸出特性呈現(xiàn)線性關(guān)系，既輸出位移量與輸入信號(hào)壓力之間成線性關(guān)系。輸出的位移稱行程，由行程顯示板顯示。一些反作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)還在
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氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成_氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的特性
氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的發(fā)展自20世紀(jì)初始至今已有八十年的歷史，先后產(chǎn)生了十個(gè)大類的調(diào)節(jié)閥產(chǎn)品，自力式閥和定位器等。 氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥的組成 氣動(dòng)薄膜調(diào)節(jié)閥主要由氣室、薄膜、推
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A柱完好無(wú)損！繼中保研翻車后 帕薩特在C-NCAP找回“自信”
今年1月份，在中保研碰撞測(cè)試中“翻車”的大眾帕薩特，為了想證明自己的車身結(jié)構(gòu)安全性，又自愿向“C-NCAP”申請(qǐng)了碰撞測(cè)試。 4月16日，C-NCAP在其官網(wǎng)上公布了帕薩特正面100%重疊剛性壁障碰撞
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滿足產(chǎn)品結(jié)構(gòu)型式加工要求的專用設(shè)計(jì)夾具介紹
排氣總管工件是內(nèi)燃機(jī)車增壓系統(tǒng)中用于排放燃?xì)獾闹饕ǖ?，由于和?nèi)燃機(jī)其他部件相連接，加工時(shí)要求保證空間各部尺寸，加工質(zhì)量的優(yōu)劣對(duì)其能否正確安裝和有效使用有很大的影響。
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你提的問(wèn)題應(yīng)該是在課堂上學(xué)習(xí)過(guò)
卓大大，打擾一下。我想問(wèn)下您就是互相關(guān)運(yùn)算和卷積在一定程度上是一樣的運(yùn)算吧？那為什么卷積之后序列長(zhǎng)度是2N-1，而互相關(guān)運(yùn)算的結(jié)果按照那個(gè)頻域相乘再求快速傅里葉的逆變換得到的序列長(zhǎng)度應(yīng)該是就是之前的序列長(zhǎng)度N吧？為啥和卷積的長(zhǎng)度不一致呢？? 這里
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造成步進(jìn)電機(jī)失步的因素和防止措施
造成步進(jìn)電機(jī)失步的因素和防止措施 步進(jìn)電機(jī)可以根據(jù)脈沖數(shù)和脈沖頻率來(lái)對(duì)電機(jī)實(shí)現(xiàn)開環(huán)控制位置和速度，是一種便宜、簡(jiǎn)單好用的控制類電機(jī)，在自動(dòng)化控制領(lǐng)域得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。但由于步進(jìn)電機(jī)不
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工業(yè)控制中伺服和變頻器的定義以及工作原理分析
（文章來(lái)源：工控網(wǎng)） 伺服驅(qū)動(dòng)器是用來(lái)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)的，伺服電機(jī)可以是步進(jìn)電機(jī)，也可以是交流異步電機(jī)，主要為了實(shí)現(xiàn)快速、精確定位，像那種走走停停、精度要求很高的場(chǎng)合用的很多。 變頻
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電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子竄軸你知道多少？
在電動(dòng)機(jī)運(yùn)行過(guò)程中軸向竄動(dòng)問(wèn)題總是或多或少存在著，不可能絕對(duì)避免。竄動(dòng)量達(dá)到一定程度，配套設(shè)備或者電機(jī)都有可能受到嚴(yán)重?fù)p傷，因此而導(dǎo)致的電機(jī)故障也確實(shí)不在少數(shù)。 MS.參曾對(duì)一些集中爆發(fā)
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絲桿步進(jìn)電機(jī)工作原理_絲桿步進(jìn)電機(jī)的用途
絲桿步進(jìn)電機(jī)基本原理 采用一根螺桿和螺母相嚙合，采取某種方法防止螺桿螺母相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使螺桿軸向移動(dòng)。一般而言，目前有兩種實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)化的方式，第一種是在電機(jī)內(nèi)置一個(gè)帶內(nèi)螺紋的轉(zhuǎn)子
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一款堅(jiān)固、高精度直線位移傳感器
AMETEK Factory Automation推出一款堅(jiān)固、高精度直線位移傳感器，它采用緊湊的桿式包裝。新型 GEMCO958A 緊湊型外殼LDT的深度小于3.05厘米(1.2英寸)，適用于無(wú)法使用傳統(tǒng)桿式傳感器的液壓缸應(yīng)用。與嵌入式傳感器相比，其安裝和維修更簡(jiǎn)單。
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光柵傳感器在位移自動(dòng)測(cè)量系統(tǒng)中的應(yīng)用
引言 目前在精密機(jī)加工和數(shù)控機(jī)庫(kù)中采用的精密位稱數(shù)控系統(tǒng)框圖如圖1所示。 隨著電子技術(shù)和單片機(jī)技術(shù)的發(fā)展，光柵傳感器在位移測(cè)量系統(tǒng)得到廣泛應(yīng)用，并逐步向智能化方向轉(zhuǎn)化。
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基于STM32F103VCT6單片機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的三維微位移控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
為實(shí)現(xiàn)X-Y-Z三維工作臺(tái)的精確定位，設(shè)計(jì)了一種基于STM32F103VCT6單片機(jī)和步進(jìn)電機(jī)的三維微位移控制系統(tǒng)。該系統(tǒng)可與上位機(jī)實(shí)現(xiàn)串口通信，接收上位機(jī)命令并把處理結(jié)果反饋給上位機(jī)；根據(jù)光柵傳感器提供
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基于標(biāo)定和插值的壓裝系統(tǒng)誤差補(bǔ)償
傳統(tǒng)的汽車零部件壓裝設(shè)備大都采用半閉環(huán)伺服控制方式，但由于存在系統(tǒng)誤差，無(wú)法滿足日益嚴(yán)格的零部件壓裝合格判定要求。本文針對(duì)半閉環(huán)伺服壓裝系統(tǒng)的誤差特點(diǎn)，設(shè)計(jì)使用剛性塊作為輔助裝置進(jìn)行誤差標(biāo)定，并通過(guò)最小二乘法擬舍和誤差表格插值，實(shí)現(xiàn)誤差的補(bǔ)償。經(jīng)過(guò)對(duì)隨機(jī)選取的實(shí)際生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行誤差補(bǔ)償并與數(shù)顯千分表實(shí)測(cè)值進(jìn)行對(duì)比分析后得，補(bǔ)償后的誤差可以控制在1％左右，極大地提高了零部件壓裝合格判定的準(zhǔn)確度。
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東華測(cè)試動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)，保障閱兵安全
閱兵結(jié)束已經(jīng)一個(gè)月啦，關(guān)于閱兵的保障工作中，由東華測(cè)試研發(fā)制造的DH5922N動(dòng)態(tài)信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)、DH5908/DH3819無(wú)線信號(hào)測(cè)試分析系統(tǒng)發(fā)揮巨大作用，其成功完成了對(duì)天安門附近道路及通道支撐體的測(cè)試任務(wù)。在閱兵期
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不增加成本的32位移植設(shè)計(jì)
一個(gè)8位的或者16位的CPU或許能夠滿足你當(dāng)前的應(yīng)用需求。但是為了保持競(jìng)爭(zhēng)力，你必須對(duì)你的產(chǎn)品做出持續(xù)不斷地改進(jìn)，包括你要不斷的增加它的新特性、不斷地提升它的速度
