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城軌車輛牽引系統(tǒng)安全功能的確定方法與設(shè)計(jì)策略研究
根據(jù)鐵路應(yīng)用系列安全標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求 ,車輛及其子系統(tǒng)的安全功能應(yīng)滿足相應(yīng)安全完整性等級(jí)(SIL)要求 , 以保證整個(gè)系統(tǒng)的安全性。通常要求車輛牽引系統(tǒng)的安全功能須滿足SIL2等級(jí) ,現(xiàn)基于EN 50126標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)系統(tǒng)安全性的管理規(guī)范和說(shuō)明 ,對(duì)某全自動(dòng)駕駛地鐵車輛牽引系統(tǒng)安全功能的確定過(guò)程和方法以及安全功能的設(shè)計(jì)策略進(jìn)行了探究。
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何小鵬：2023年率先在中國(guó)推出全自動(dòng)駕駛
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道，近日在廣東省高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)上，小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬表示將在2023年率先在中國(guó)推出全自動(dòng)駕駛。
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還得看蘋果?消息稱全自動(dòng)駕駛蘋果汽車明年上路測(cè)試？
蘋果造車經(jīng)歷正可謂一波三折，早在 2014 年，蘋果就開(kāi)啟了 " 蘋果汽車 " 這個(gè)項(xiàng)目，并命名為 " 泰坦計(jì)劃 "。而近日，又有關(guān)于蘋果造車的消息在網(wǎng)上流出。據(jù)相關(guān)消息，蘋果內(nèi)部測(cè)試車 M101(代號(hào))有可能是蘋果汽車的最終量產(chǎn)版車型，內(nèi)部四個(gè)座椅均朝內(nèi)布置，車頂呈弧形，與大眾甲殼蟲(chóng)的車頂設(shè)計(jì)較為類似，該測(cè)試車最早將于明年上路測(cè)試。而且還是全自動(dòng)駕駛哦。
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特斯拉FSD售價(jià)9月起將上調(diào)25%，馬斯克表示還不止，10萬(wàn)美元才是目標(biāo)
8月22日消息，美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間21日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布，該公司高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)“全自動(dòng)駕駛”(FSD Beta)套餐價(jià)格將從9月5日開(kāi)始上漲25%，從目前的12000美元上漲到15000美元。
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在這些技術(shù)的加持下，未來(lái)智能交通更上一個(gè)臺(tái)階
也許你已經(jīng)聽(tīng)說(shuō)(媒體報(bào)道)自動(dòng)駕駛汽車已經(jīng)上路了。實(shí)際情況是目前，自動(dòng)駕駛汽車的程度處于第2級(jí)到第3級(jí)之間，而全自動(dòng)駕駛通常被認(rèn)為是5級(jí)。但第5級(jí)關(guān)卡多久才能到達(dá)呢?一些專家說(shuō)，我們離第5級(jí)還差幾十年。
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特斯拉全自動(dòng)駕駛(FDS)上路實(shí)測(cè)！
完全自動(dòng)駕駛來(lái)了，特斯拉的完全自動(dòng)駕駛(FSD)，向來(lái)被看做是特斯拉真正的殺手锏。不同于特斯拉當(dāng)前的Autopilot輔助自動(dòng)駕駛，F(xiàn)SD可以實(shí)現(xiàn)更多功能，也更接近于真正意義上的自動(dòng)駕駛。
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馬斯克：有信心在今年年底前推出全自動(dòng)駕駛技術(shù)
7月23日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克表示，他有信心在今年年底前推出全自動(dòng)駕駛技術(shù)。 本月初，馬斯克曾在世界人工智能大會(huì)（WAIC）開(kāi)幕式上表示，該公司已經(jīng)“非常接近
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馬斯克：7月1日后特斯拉全自動(dòng)駕駛價(jià)格將上漲1000美元至8000美元
6月22日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，電動(dòng)汽車制造商特斯拉的首席執(zhí)行官（CEO）埃隆·馬斯克日前表示，7月1日后，特斯拉全自動(dòng)駕駛（Full Self-Driving，簡(jiǎn)稱FSD）的價(jià)格將上漲1000美元。
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奔馳Vision Avtr自帶生物識(shí)別系統(tǒng)
在剛剛拉開(kāi)帷幕的2020北美CES展上，奔馳發(fā)布了一款全新車型——Vision Avtr。根據(jù)奔馳官方信息顯示，這款車的設(shè)計(jì)靈感源自阿凡達(dá)，它是一款能夠代表奔馳未來(lái)設(shè)計(jì)趨向的產(chǎn)品。奔馳Vision Avtr還自帶生物識(shí)別系統(tǒng)，當(dāng)駕乘者把手放在扶手箱位置的感應(yīng)裝置上后，這套系統(tǒng)可以檢測(cè)出駕乘者的脈搏等信息，再搭配上車內(nèi)的面部識(shí)別系統(tǒng)，可以全面評(píng)估駕乘者的健康及心理狀況，從而令人機(jī)交互系統(tǒng)更好地滿足用戶的訴求。而梅賽德斯官方表示，這種生物識(shí)別系統(tǒng)在未來(lái)也將會(huì)廣泛應(yīng)用于自動(dòng)駕駛輔助和人機(jī)交互功能上去。
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馬斯克：特斯拉全自動(dòng)駕駛功能今年初步可用 明年不用司機(jī)監(jiān)督
據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)澄清了特斯拉實(shí)現(xiàn)“完全自動(dòng)駕駛”功能的時(shí)間表，他認(rèn)為這種功能可能會(huì)在今年年底之前可初步使用，在明年不用司機(jī)監(jiān)督。 特斯拉以擁有該行業(yè)最激進(jìn)
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馬斯克暗示特斯拉秘密項(xiàng)目Dojo將幫助實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛目標(biāo)
8月6日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉CEO馬斯克日前暗示，該公司秘密項(xiàng)目Dojo將幫助實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛目標(biāo)。 特斯拉 有網(wǎng)友在社交網(wǎng)絡(luò)上向馬斯克問(wèn)到了這個(gè)秘密項(xiàng)目，他沒(méi)有透露任何新內(nèi)容，但表示這個(gè)項(xiàng)目
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馬斯克已為特斯拉全自動(dòng)駕駛設(shè)定最后期限
美國(guó)連續(xù)創(chuàng)業(yè)家埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)為特斯拉設(shè)定了實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)駕駛的最后期限，顯然這家電動(dòng)汽車制造商手中握有一張“王牌”，那就是鮮為人知的秘密項(xiàng)目“Dojo”。
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中國(guó)下一代碳纖維地鐵列車成功試跑：全自動(dòng)駕駛
據(jù)澎湃新聞報(bào)道，6月19日，由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司（下簡(jiǎn)稱“中車四方”）研制的6輛編組下一代地鐵列車在調(diào)試線上成功完成試跑，該列車采用大量新技術(shù)、新材料，代表未來(lái)的地鐵技術(shù)潮流，被稱為“未
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馬斯克:不久將推出續(xù)航640公里汽車 明年全自動(dòng)駕駛
特斯拉CEO埃隆-馬斯克周二在年度股東大會(huì)上表示，該公司二季度交付量“在每個(gè)層面上都有望”創(chuàng)紀(jì)錄。他還表示，該公司將按計(jì)劃在年底前達(dá)到產(chǎn)量目標(biāo)。特斯拉股價(jià)周二盤后大漲4%。馬斯克還對(duì)股東表示，“不久我
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Arm發(fā)布首款多線程處理器，加速實(shí)現(xiàn)更安全的全自動(dòng)駕駛之路！
Arm宣布推出首款集成功能安全的多線程處理器Arm Cortex-A65AE，它是Arm汽車增強(qiáng)版IP產(chǎn)品組合的最新補(bǔ)充，旨在更高效地處理下一代車輛中產(chǎn)生的多種傳感器數(shù)據(jù)流，安全地實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新的駕駛員體驗(yàn)。
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助力汽車邁向全自動(dòng)駕駛！安森美提供全面的智能感知方案
自動(dòng)駕駛技術(shù)分為5個(gè)等級(jí)。簡(jiǎn)單地說(shuō)，從2級(jí)到5級(jí)即逐步解放人類駕駛員的腳、手、眼，到最終解放大腦。安森美半導(dǎo)體目前能提供支持到第4級(jí)的產(chǎn)品。
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特斯拉全自動(dòng)駕駛何時(shí)能上路？等著吧！
事實(shí)上，特斯拉開(kāi)賣“全自動(dòng)駕駛”這個(gè)概念已經(jīng)兩年多了，并向客戶收取 3,000-5,000 美元的所謂FSD升級(jí)費(fèi)用。雖然下架了這個(gè)選項(xiàng)，但特斯拉并沒(méi)有退款的打算。但這確實(shí)有傷公司形象，在許多人眼中，特斯拉的這種行為可以算的上是“欺詐”了。
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自動(dòng)駕駛再升級(jí)！特斯拉推出Autopilot新功能
按照特斯拉的描述，Autopilot Drive on Navigation是特斯拉目前為止最先進(jìn)的駕駛員輔助技術(shù)，又被稱為Navigate on Autopilot。特斯拉本月曾推送包含這一技術(shù)的最新版本Autopilot 9.0，但后來(lái)Navigate功能被撤回。
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保障自動(dòng)駕駛安全！Arm推出全球首款自動(dòng)駕駛級(jí)處理器
Arm今天宣布推出 “安全就緒”(Arm Safety Ready)計(jì)劃，及全球首款集成功能安全的自動(dòng)駕駛級(jí)處理器——專為汽車行業(yè)設(shè)計(jì)的全新產(chǎn)品Arm Cortex-A76AE。該處理器搭載分核-鎖步(Split-Lock)技術(shù)，這也是在應(yīng)用處理器中首次集成具有顛覆性的安全創(chuàng)新技術(shù)。
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馬斯克：全自動(dòng)駕駛時(shí)代到來(lái)，特斯拉自主AI芯片明年問(wèn)世
8月9日消息，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉現(xiàn)任CEO埃隆·馬斯克在推特上表示，特斯拉自主研發(fā)的全自動(dòng)駕駛AI芯片即將于明年年初問(wèn)世，已經(jīng)購(gòu)買特斯拉“完全自動(dòng)駕駛”功能的客戶將免費(fèi)獲得芯片并進(jìn)行系統(tǒng)功能升級(jí)。
