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基于智能手機(jī)的人體跌倒檢測(cè)系統(tǒng)
目前,跌倒檢測(cè)方法最常見(jiàn)的是視頻圖像分析法和穿戴式裝置檢測(cè)法。前者使用視頻攝像頭,不能保證用戶隱私安全;后者是傳感器裝置,需要基站來(lái)服務(wù),外出時(shí)易忘記佩戴。使用智能手機(jī)進(jìn)行跌倒檢測(cè)是一個(gè)可行的且有很大發(fā)展
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基于STM32的車輛遇險(xiǎn)遠(yuǎn)程報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)
0 引言近年來(lái)，隨著國(guó)民收入的不斷提高，汽車已經(jīng)進(jìn)入普通家庭。汽車給人們出行帶來(lái)便捷，同時(shí)也給人們帶來(lái)了“麻煩”。公安部統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2012年全年，全國(guó)接報(bào)涉及人員傷亡的交通事故4.6萬(wàn)起，造成1.
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加速度傳感器用于心搏圖的設(shè)計(jì)考量
微機(jī)電技術(shù)(MEMS)的加速度傳感器與陀螺儀已經(jīng)廣泛應(yīng)用于導(dǎo)航與游戲應(yīng)用，而此類傳感器的另一個(gè)亮點(diǎn)是健康醫(yī)療，當(dāng)前較流行的應(yīng)用是測(cè)量病人心臟性能的診斷設(shè)備，常用測(cè)量心臟功能是通過(guò)測(cè)量心電圖，這需要將一系列的
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司機(jī)心臟的智能防護(hù)衣——村田制作所BCG心臟沖擊掃描方案
智能生活的最主要的目的之一，是通過(guò)先進(jìn)的理念和技術(shù)，使人們生活的更舒適更愜意。每個(gè)人因所處的環(huán)境不同，對(duì)“智能生活”的理解也各有不同，村田制作所(中國(guó))(以下簡(jiǎn)稱村田)提出了“主動(dòng)智能生活
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美新開(kāi)發(fā)出全球最小的加速度傳感器
在科技競(jìng)技場(chǎng)上，無(wú)錫不少企業(yè)正依托新技術(shù)、新材料、新工藝，在重大或者關(guān)鍵技術(shù)上，進(jìn)行顛覆式創(chuàng)新，跨入了依靠知識(shí)力優(yōu)勢(shì)快速崛起階段。在由中小企業(yè)到龍頭企業(yè)共同組成的科技創(chuàng)新鏈條上，一大批充滿活力的企業(yè)，
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加速度傳感器中的放大電路原理圖
加速度傳感器中的放大電路原理圖 電路中的電荷輸出傳感器是一個(gè)加速度計(jì)。因精密加速度計(jì)是一個(gè)電荷輸出器件，利用反相放大轉(zhuǎn)換傳器將電荷轉(zhuǎn)換成一個(gè)電壓輸出，具體
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加速度傳感器的幾種應(yīng)用
加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力也就是當(dāng)物體在加速過(guò)程中作用在物體上的力。加速度傳感器有兩種：一種是角加速度傳感器，是由陀螺儀改進(jìn)過(guò)來(lái)的。
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微機(jī)械雙軸電容式加速度傳感器設(shè)計(jì)
電容式加速度傳感器主要包括檢測(cè)電路和敏感元件兩部分。當(dāng)傳感器受到外界加速度作用時(shí)，會(huì)使敏感元件在某一方向上發(fā)生偏移，從而導(dǎo)致電容值發(fā)生改變，再通過(guò)外圍處理電路達(dá)到測(cè)量加速度值的目的。微電容式加速度傳感
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基于雙軸加速度傳感器的新型角度測(cè)量系統(tǒng)設(shè)計(jì)
引言在現(xiàn)代控制系統(tǒng)中，角度測(cè)量裝置是非常關(guān)鍵的需要高精度的部件，其測(cè)量精度直接影響著整個(gè)系統(tǒng)的性能和精度。例如施工升降機(jī)上有角度測(cè)控機(jī)構(gòu)來(lái)控制起降;火箭炮瞄準(zhǔn)系統(tǒng)中都有大量的角度傳感器，實(shí)時(shí)檢測(cè)炮塔偏
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基于加速度傳感器的機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
摘要：針對(duì)目前機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能中檢測(cè)依靠車管部門(mén)強(qiáng)制檢測(cè)所帶來(lái)的檢測(cè)周期長(zhǎng)、自主檢測(cè)能力差的問(wèn)題，利用三軸傳感器的特性結(jié)合改進(jìn)的向后積分算法實(shí)時(shí)檢測(cè)機(jī)動(dòng)車的制動(dòng)性能信息并通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送測(cè)試數(shù)據(jù)。簡(jiǎn)述了
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飛思卡爾推出全新的工業(yè)加速度傳感器，傳感器發(fā)貨量已突破20億件
為慶祝其傳感器的發(fā)貨量達(dá)到20億件，飛思卡爾半導(dǎo)體(NYSE: FSL)日前推出了一款全新的高帶寬三軸模擬加速度傳感器，用于檢測(cè)工業(yè)電機(jī)及設(shè)備的超高頻運(yùn)動(dòng)和振動(dòng)?；谠谄噦鞲衅黝I(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大實(shí)力，飛思卡爾
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基于加速度傳感器MMA8451的振動(dòng)檢測(cè)儀設(shè)計(jì)
摘要 MMA8451是一款低電壓供電，電容式微機(jī)械全數(shù)字式的傳感器，可測(cè)量三軸方向的加速度。基于這款高性能的傳感器，設(shè)計(jì)出主從式振動(dòng)檢測(cè)儀器。文中介紹了整個(gè)電路的設(shè)計(jì)思路與組成結(jié)構(gòu)，給出了作為前端傳感器在虛擬
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傳感器為地震監(jiān)測(cè)的應(yīng)用帶來(lái)新的希望
【導(dǎo)讀】據(jù)中國(guó)地震局網(wǎng)站消息，北京時(shí)間2013年1月23日12時(shí)18分，遼寧省遼陽(yáng)市燈塔市、沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)交界發(fā)生5.1級(jí)地震。 摘要： 據(jù)中國(guó)地震局網(wǎng)站消息，北京時(shí)間2013年1月23日12時(shí)18分，遼寧省遼陽(yáng)市燈塔市、沈
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華虹宏力和矽?？萍忌罨瘧?zhàn)略合作 再次發(fā)力MEMS傳感器市場(chǎng)
（中國(guó)，上海-2014年3月28日），世界領(lǐng)先的8英寸晶圓代工廠之一，上海華虹宏力半導(dǎo)體制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華虹宏力”）和上海矽睿科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“矽?？萍肌保┙裉炻?lián)合宣布，雙方將深化合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)和
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華虹宏力和矽?？萍忌罨献?，發(fā)力MEMS傳感器市場(chǎng)
上海華虹宏力半導(dǎo)體制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華虹宏力”）和上海矽?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“矽睿科技”）日前聯(lián)合宣布，雙方將深化合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新一代MEMS傳感器。此舉將進(jìn)一步鞏固雙方的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
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工信部王喜文：傳感器是未來(lái)城市的核心 日美已入局
2013年9月16日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的意見(jiàn)》，明確了當(dāng)前加快城市基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造的重點(diǎn)任務(wù)：一是加強(qiáng)城市供水、污水、雨水、燃?xì)?、供熱、通信等各類地下管網(wǎng)建設(shè)和改造。二是加強(qiáng)城市排水
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華虹宏力和矽睿科技深化合作 再次發(fā)力MEMS傳感器市場(chǎng)
（中國(guó)，上海—2014年3月28日），世界領(lǐng)先的8英寸晶圓代工廠之一，上海華虹宏力半導(dǎo)體制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華虹宏力”）和上海矽?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“矽?？萍?rdquo;）今天聯(lián)合宣布，
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華虹宏力與矽?？萍悸?lián)合打造新一代MEMS傳感器
世界領(lǐng)先的8英寸晶圓代工廠之一，上海華虹宏力半導(dǎo)體制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華虹宏力”）和上海矽?？萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“矽?？萍肌保┙裉炻?lián)合宣布，雙方將深化合作，聯(lián)合開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)新一代MEMS傳感器。此舉將進(jìn)
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矽?？萍纪瞥鰢?guó)產(chǎn)加速度傳感器
矽?？萍迹≦ST Corporation ）推出自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的加速度傳感器QMA5981，該款芯片是矽?？萍甲灾餮邪l(fā)的第一款三軸單芯片加速度傳感器產(chǎn)品。QMA5981是專門(mén)針對(duì)智能移動(dòng)終端，包括智能手機(jī)、智能平板、智能手表以及智能
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超低功耗傾角測(cè)量?jī)x的設(shè)計(jì)
該超低功耗傾角測(cè)量?jī)x以TI公司的低功耗單片機(jī)MSP430G2553為控制核心，利用高精度三軸加速度傳感器MMA8452測(cè)量?jī)A角，使用低功耗段碼液晶顯示結(jié)果。充電裝置采用TI公司的TPS61040芯片和TPS61070芯片構(gòu)成兩級(jí)BOOST升壓電路為電容充電。主系統(tǒng)供電采用TI公司的TPS54331芯片構(gòu)成BUCK降壓電路，在輕載條件下仍具有較高電源效率。為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的低功耗運(yùn)行，每次測(cè)量后，測(cè)量?jī)x進(jìn)入低功耗待機(jī)模式，液晶屏可保持顯示上次的測(cè)量結(jié)果。該儀器實(shí)現(xiàn)了角度測(cè)量誤差在±0.7度以內(nèi)，重力加速度測(cè)
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