臺(tái)積電今天舉行股東大會(huì),這次會(huì)議上與華為、美國(guó)相關(guān)的問(wèn)題會(huì)是重點(diǎn),臺(tái)積電此前已經(jīng)表示不希望放棄華為這個(gè)客戶,但也做好了最壞打算。此外,臺(tái)積電CEO劉德音表示他們使用了很多美國(guó)設(shè)備,短期內(nèi)不會(huì)改變。 美
9月20日特稿(李明)VR產(chǎn)業(yè)在迅猛發(fā)展的同時(shí),也面臨著如何降低終端成本、提升用戶體驗(yàn)等多方面挑戰(zhàn)。為此,支持云端渲染的云VR已成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。 在近日舉行的“第十屆天翼智能生態(tài)
問(wèn):據(jù)報(bào)道,印度政府本周表示將華為和中興公司排除在5G網(wǎng)絡(luò)試驗(yàn)之外,你對(duì)此有何評(píng)論?中方是否已和印度方面就這一問(wèn)題進(jìn)行接觸? 答:我們注意到了有關(guān)報(bào)道。中國(guó)政府一貫鼓勵(lì)中國(guó)企業(yè)在遵守國(guó)際
9月18日,華為攜手上海申通地鐵集團(tuán)有限公司,全面解讀了地鐵上層網(wǎng)運(yùn)營(yíng)通信承載、路網(wǎng)骨干通信能力構(gòu)建,正式發(fā)布全球首個(gè)基于OTN城軌高速承載網(wǎng)商用案例,向參展嘉賓分享了上海軌道交通信息網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃
BrandZ最近發(fā)布了2020年的全球百大最具價(jià)值品牌榜,一百家品牌總價(jià)值超過(guò)5萬(wàn)億美元,約合35萬(wàn)億人民幣。小米公司位列其中,且已經(jīng)連續(xù)兩年入選榜單,今年更是位列中國(guó)科技類企業(yè)前三。
日前,在華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)半年度業(yè)績(jī)報(bào)告中,CEO余承東透露華為的智能音箱研發(fā)完成度已達(dá)到70-80%左右,并將很快對(duì)外發(fā)布。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),華為極有可能在今年10月左右發(fā)布首款智能音箱,以趕上一年一
華為無(wú)線XLabs實(shí)驗(yàn)室與百度智能云智能制造團(tuán)隊(duì),創(chuàng)新性地提出圖像壓縮與云化AI相結(jié)合的“5G+AI”工業(yè)視覺(jué)端到端解決方案,突破了傳統(tǒng)機(jī)器視覺(jué)的成本高、效率上限和質(zhì)量不穩(wěn)定等瓶頸。
眾所周知,芯片也將是該系列手機(jī)的核心亮點(diǎn)之一。華為Mate40系列將搭載麒麟1020,采用5nm工藝,性能表現(xiàn)更強(qiáng)。同時(shí),該系列手機(jī)可能會(huì)為了平衡續(xù)航方面的表現(xiàn),采用90Hz高刷新率而不是120Hz。
據(jù)外媒報(bào)道,無(wú)線專家警告加拿大運(yùn)營(yíng)商稱,如果不再與華為做生意,加拿大運(yùn)營(yíng)商可能面臨較高的5G成本。公共安全部長(zhǎng)Ralph Goodale本周早些時(shí)候確認(rèn),聯(lián)邦政府正在進(jìn)行全國(guó)安全分析以便減小國(guó)外
華為展示了LTE-V2X車載終端,該產(chǎn)品基于移動(dòng)通信技術(shù)演進(jìn)形成的車聯(lián)網(wǎng)無(wú)線通信技術(shù),華為已經(jīng)可以進(jìn)行V2X智慧交通場(chǎng)景演示。據(jù)悉,該產(chǎn)品將成為國(guó)內(nèi)首個(gè)在開(kāi)放道路上成功應(yīng)用的LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)
近日,好消息來(lái)自供應(yīng)鏈相關(guān)人士爆料華為即將在2021年發(fā)布的旗艦系列手機(jī)華為P50仍然將會(huì)使用一款5nm處理器的芯片,但是這款芯片并非海思麒麟系列,也就是說(shuō)將會(huì)有第三方供應(yīng)商繼續(xù)為華為供應(yīng)未來(lái)的手機(jī)芯片。
據(jù)外媒報(bào)道,加拿大網(wǎng)絡(luò)安全官員表示,渥太華有信心有足夠的安全措施來(lái)應(yīng)對(duì)中國(guó)黑客或間諜的風(fēng)險(xiǎn),并否認(rèn)有必要效仿美國(guó)和澳大利亞—排除中國(guó)電信巨頭華為參與下一代5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。 渥太華加拿大網(wǎng)絡(luò)
華米推出 Amazfit 智能手表時(shí),曾試圖用“小米手表”的旗號(hào)來(lái)打知名度,但小米方面卻因?yàn)?799 的產(chǎn)品定價(jià)過(guò)高,否定了黃汪的營(yíng)銷想法。 兩年后,已經(jīng)在美獨(dú)立上市半年的華米,似乎顯得
日本進(jìn)軍5G通訊行業(yè)并非易事!
近日,華為率先完成中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段面向3GPP R16及未來(lái)的新功能及新技術(shù)驗(yàn)證測(cè)試。在本次PT展上,華為也積極展示了最新成果。作為中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段的重要組成部分,面向3
9月25日,在中國(guó)IMT-2020(5G) 推進(jìn)組組織的中國(guó)5G技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)第三階段測(cè)試中,華為與英特爾聯(lián)合完成基于2018年6月份 3GPP R15協(xié)議的最新SA(Stand Alone)架構(gòu)
6月8日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,最近,比亞迪透露,該公司旗下的最新車型“漢”將是全球首款搭載華為5G技術(shù)的量產(chǎn)車型。 此舉標(biāo)志著華為的5G車載模塊已經(jīng)投入商用,也表明該公司在汽車領(lǐng)域已經(jīng)取得了進(jìn)展,可
華為以“5G 開(kāi)啟智能世界”為主題,亮相2018年9月26日至29日在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行的2018中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)。 此次參展,華為全面展示了其在5G領(lǐng)域已具備的端到端領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)以
近日,2018中國(guó)信息通信業(yè)發(fā)展高層論壇在北京隆重舉行,華為中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)商業(yè)務(wù)部副總裁楊濤先生出席論壇,并就數(shù)字經(jīng)濟(jì)進(jìn)行解讀。 所謂數(shù)字經(jīng)濟(jì),就是利用數(shù)字技術(shù)來(lái)進(jìn)行各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的所有的范體
早在上個(gè)月初,就有爆料稱,華為、OPPO、vivo等手機(jī)廠商正在調(diào)研電視市場(chǎng),后續(xù)或?qū)⒄竭M(jìn)軍電視市場(chǎng)。雖然vivo、OPPO內(nèi)部人士在接受媒體采訪時(shí)予以了否認(rèn),不過(guò)從OPPO獨(dú)立出來(lái)的一加手機(jī)