在數(shù)字電路,我們經(jīng)常會(huì)遇到邏輯電路,而在 C 語(yǔ)言中,我們則經(jīng)常用到邏輯運(yùn)算。二者在原理上是相互關(guān)聯(lián)的,我們?cè)谶@里就先簡(jiǎn)單介紹一下,隨著學(xué)習(xí)的深入,再慢慢加深理解。首先,在“邏輯”這個(gè)概念范疇內(nèi),存在真和
PIC16C5X的所有I/O端的結(jié)構(gòu)都是相同的,如圖1.10所示: 所有I/O端皆可置成輸入或輸出態(tài)。輸入無(wú)鎖存,所以外部輸入信號(hào)應(yīng)保持到讓CPU讀入為止。輸出鎖存。 I/O端的輸入/輸出狀態(tài)由對(duì)應(yīng)的I/O控制寄存器"
單片機(jī)能夠執(zhí)行的指令共有111條,只需一個(gè)機(jī)器周期的指令有64條,兩個(gè)機(jī)器周期的指令有45條,而4個(gè)機(jī)器周期的指令僅有兩條(乘法和除法)。指令的符號(hào):/位操作的前綴,表示對(duì)該位取反。直接尋址:指的是內(nèi)部數(shù)據(jù)存儲(chǔ)
課程設(shè)計(jì)是培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)知識(shí),發(fā)現(xiàn),提出,分析和解決實(shí)際問(wèn)題,鍛煉實(shí)踐能力的重要環(huán)節(jié),是對(duì)學(xué)生實(shí)際工作能力的具體訓(xùn)練和考察過(guò)程.隨著科學(xué)技術(shù)發(fā)展的日新日異,單片機(jī)已經(jīng)成為當(dāng)今計(jì)算機(jī)應(yīng)用中空前活躍的
隨著人們對(duì)汽車輔助駕駛系統(tǒng)智能化要求的提高和汽車電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展,新型的倒車?yán)走_(dá)應(yīng)能夠連續(xù)測(cè)距并顯示障礙物距離,并具有通信功能,能夠把數(shù)據(jù)發(fā)送到汽車總線上去。以往的倒車?yán)走_(dá)設(shè)計(jì)使用的元器件較多,功