7.什么是RTK技術(shù)常規(guī)的GPS測量方法,如靜態(tài)、快速靜態(tài)、動態(tài)測量都需要事后進(jìn)行解算才能獲得厘米級的精度,而RTK是能夠在野外實時得到厘米級定位精度的測量方法,它采用了載波相位動態(tài)實時差分(Real - time kinemat
5.如何使用GPS接收機(jī)(一)GPS作為野外定位的最佳工具,在戶外運(yùn)動中有廣泛的應(yīng)用,在國內(nèi)也可以越來越經(jīng)常地看見有人使用了。GPS不象電視或收音機(jī),打開就能用,它更象一架相機(jī),你需要有一定的技巧?,F(xiàn)在介紹一些G
1.什么是全球定位系統(tǒng)(GPS)全球定位系統(tǒng)(Global Positioning System - GPS)是美國從上世紀(jì)70年代開始研制,歷時20年,耗資200億美元,于1994年全面建成,具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實時三維導(dǎo)航與定位能力的新一
近日,我國首屆“中國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品認(rèn)證發(fā)布會暨北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”在北京隆重召開。大會為國內(nèi)優(yōu)秀導(dǎo)航產(chǎn)品頒發(fā)了證書,并對北斗產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)行了研討。目前國內(nèi)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量水平參差不齊,“指錯路”“繞遠(yuǎn)路
更多衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的存在,增加了精度,提高了穩(wěn)定性,提高了可靠性。美國GPS,俄羅斯格洛納斯,歐洲伽利略,中國北斗,群星璀璨的星空,北斗仍然會閃出它的光芒。一個人、一個國家都需要衛(wèi)星導(dǎo)航我們最常見的問題是
日本那場震撼的地震雖然過去,但留下了很多問題需要人們來面對。據(jù)共同社報道,距日本青森、巖手、宮城、福島4縣沿岸地區(qū)約20公里的有5座“衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GPS)波浪儀” 因東日本大地震而無法接收觀測數(shù)據(jù),因而也
國內(nèi)GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測合格率不足三成。昨日,中國電子科技集團(tuán)公司第五十四研究所(下稱第五十四所)認(rèn)證中心公布了最新的GPS衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品的質(zhì)檢結(jié)果,合格率不足三成。第五十四所稱,本次調(diào)查選擇了13個國內(nèi)主流
正在日內(nèi)瓦召開的2012年世界無線電通信大會(WRC-12)結(jié)束了關(guān)鍵性的第三周會議。我國代表團(tuán)根據(jù)預(yù)案,在前兩周的基礎(chǔ)上鞏固擴(kuò)大已有成果,在難點議題上積極尋求突破,取得了重要進(jìn)展。其中,廣播、氣象、遙感、空間科
據(jù)新華社電,第十四次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會晤于2012年2月14日在中國北京舉行。雙方同意成立中歐網(wǎng)絡(luò)工作小組,,以最大限度發(fā)揮安全的信息通信技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展方面的積極作用,并愿就共同面臨的風(fēng)險交換意
昨日,市揚(yáng)塵辦有關(guān)負(fù)責(zé)人稱,從3月1日起,運(yùn)渣車將全部實行公司化管理,裝上LED頂燈,安裝GPS,運(yùn)渣車監(jiān)管難的問題將得到有效破解。 難題 行業(yè)不規(guī)范 運(yùn)渣車難以監(jiān)管 “目前,我市辦證的運(yùn)渣車只有2000多輛,而在路
12月27日,國務(wù)院新聞辦召開新聞發(fā)布會,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于今日試運(yùn)行,為中國及周邊地區(qū)提供免費服務(wù),預(yù)計2012年底提供正式的運(yùn)行服務(wù),屆
近日《測繪地理信息藍(lán)皮書》在北京發(fā)布,報告中指出我國地理信息產(chǎn)業(yè)起步較晚,但是憑借著強(qiáng)大的自我研發(fā)能力,以及各行業(yè)的積極發(fā)展,地理信息產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值迅速增長,“十一五”期間年均增長率超過25%。2020年,中國地理
備受產(chǎn)業(yè)界關(guān)注的北斗ICD(接口控制)測試版文件終于公布。12月27日,國務(wù)院新聞辦召開新聞發(fā)布會,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的新聞發(fā)言人、中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任冉承其表示,北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于今日試運(yùn)行,為中國及周
近日,中國電科所屬第54研究所承擔(dān)的“多模衛(wèi)星導(dǎo)航終端基帶SoC芯片研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目通過河北省科技廳驗收。項目獲得軟件著作權(quán)一項,集成電路布圖保護(hù)一項,申請發(fā)明專利兩項。 該項目形成的GPS/RNSS衛(wèi)星導(dǎo)航基帶
一、 概述衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)是融合了信息業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等多行業(yè)的復(fù)合型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。該產(chǎn)業(yè)以衛(wèi)星導(dǎo)航為核心,以位置信息服務(wù)為內(nèi)容,包含導(dǎo)航衛(wèi)星、芯片、衛(wèi)星接收模塊和終端的研發(fā)制造,信息采集、融合、
神舟八號與天宮一號首次交會對接任務(wù)的成功,標(biāo)志著中國載人航天再邁關(guān)鍵一步,進(jìn)入“三步走”戰(zhàn)略第二步第二階段。在中國載人航天的前進(jìn)之路上,光榮與夢想同在,質(zhì)疑與不解也與之相隨:載人航天對百姓生
近日,中關(guān)村空間信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟在京成立。該聯(lián)盟由中關(guān)村示范區(qū)空間信息產(chǎn)業(yè)8家核心企業(yè)和3所高校發(fā)起組成,抓住我國“北斗”和“高分”兩大系統(tǒng)全面建設(shè)和空間信息產(chǎn)業(yè)增長機(jī)遇,創(chuàng)新體制機(jī)制,實現(xiàn)“用、產(chǎn)、學(xué)
日前重慶深渝北斗汽車電子有限公司與北京北斗星通導(dǎo)航技術(shù)股份有限公司股權(quán)合作簽字儀式在重慶市渝北區(qū)奧藍(lán)酒店舉行,北京北斗星通導(dǎo)航股份有限公司通過江蘇北斗星通汽車電子有限公司以股權(quán)合作的方式控股重慶深渝北
引言 汽車為人類社會的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn),但也帶來了觸目驚心的傷害。近年來,隨著高速公路的發(fā)展,汽車行駛速度提高,惡性交通事故頻發(fā)。在車禍造成的死亡事故中,追尾占25%。因此,研究能夠隨時獲取道路和車
引言 汽車為人類社會的發(fā)展做出了突出的貢獻(xiàn),但也帶來了觸目驚心的傷害。近年來,隨著高速公路的發(fā)展,汽車行駛速度提高,惡性交通事故頻發(fā)。在車禍造成的死亡事故中,追尾占25%。因此,研究能夠隨時獲取道路和車