一、 概述
衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)是融合了信息業(yè)、制造業(yè)、服務(wù)業(yè)等多行業(yè)的復(fù)合型高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。該產(chǎn)業(yè)以衛(wèi)星導(dǎo)航為核心，以位置信息服務(wù)為內(nèi)容，包含導(dǎo)航衛(wèi)星、芯片、衛(wèi)星接收模塊和終端的研發(fā)制造，信息采集、融合、發(fā)布的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，安全、運(yùn)輸、個(gè)人、高精度應(yīng)用服務(wù)等眾多領(lǐng)域。

衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)具有多行業(yè)支撐，多產(chǎn)業(yè)融合的特點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大支柱為：高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)軟件業(yè)和綜合數(shù)據(jù)業(yè)。由于位置服務(wù)應(yīng)用的泛在性以及與信息技術(shù)的密切融合性，產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與電子信息產(chǎn)業(yè)、移動(dòng)通信產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，以及交通運(yùn)輸、航空航海等等相關(guān)行業(yè)發(fā)展密切相關(guān)。
北斗在智能信息產(chǎn)業(yè)體系中的核心與主線定位
隨著中國(guó)北斗全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)，我國(guó)的衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展將以北斗系統(tǒng)建設(shè)及其應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化作為核心推動(dòng)力，且這種推動(dòng)力正在逐步增強(qiáng)、逐步壯大、逐步從量變到質(zhì)變，并結(jié)合多系統(tǒng)兼容應(yīng)用的服務(wù)體系建設(shè)，形成“跳板”作用，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)性跨越式增長(zhǎng)。
可以預(yù)見(jiàn)，正在全力沖向“跳板”準(zhǔn)備騰飛的中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)具有極其廣闊的發(fā)展空間，其應(yīng)用服務(wù)將全面發(fā)展為以全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)的天基與其它多種多樣的定位導(dǎo)航授時(shí)(PNT)手段的相互融合集成，提供高精度的時(shí)間、空間基準(zhǔn)和所有與位置相關(guān)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息，形成以新時(shí)空泛在服務(wù)和空間信息綜合服務(wù)平臺(tái)為主體的新時(shí)空服務(wù)體系。而產(chǎn)業(yè)未來(lái)也將全發(fā)展升級(jí)為以新時(shí)空服務(wù)體系為基礎(chǔ)的，融合了傳感網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)等新一代信息技術(shù)，提供泛在智能位置服務(wù)的智能信息產(chǎn)業(yè)。

二、 產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展態(tài)勢(shì)
GNSS(全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))，又稱(chēng)天基PNT(定位、導(dǎo)航、授時(shí))系統(tǒng)，其關(guān)鍵作用是提供時(shí)間/空間基準(zhǔn)和所有與位置相關(guān)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)信息，業(yè)已成為國(guó)家重大的空間和信息化基礎(chǔ)設(shè)施，也成為體現(xiàn)現(xiàn)代化大國(guó)地位和國(guó)家綜合國(guó)力的重要標(biāo)志。它是經(jīng)濟(jì)安全、國(guó)防安全、國(guó)土安全和公共安全的重大技術(shù)支撐系統(tǒng)和戰(zhàn)略威懾基礎(chǔ)資源，也是建設(shè)和諧社會(huì)、服務(wù)人民大眾、提升生活質(zhì)量的重要工具。由于其廣泛的產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度和與通信產(chǎn)業(yè)的融合度，能有效地滲透到國(guó)民經(jīng)濟(jì)諸多領(lǐng)域和人們的日常生活中，成為高技術(shù)產(chǎn)業(yè)高成長(zhǎng)的助推器，成為繼移動(dòng)通信和互聯(lián)網(wǎng)之后的全球第三個(gè)發(fā)展得最快的電子信息產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)新增長(zhǎng)點(diǎn)。
今后的五、六年間，是中國(guó)，乃至世界衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵發(fā)展轉(zhuǎn)折時(shí)期和最佳成長(zhǎng)期。在這期間，我國(guó)的北斗二代將形成企業(yè)服務(wù)能力，并奉行積極開(kāi)放的民用政策和國(guó)際合作方針，形成并實(shí)現(xiàn)GNSS的兼容互操作可交換功能;同時(shí)，也是衛(wèi)星導(dǎo)航與無(wú)線通信進(jìn)入一體化融合發(fā)展的嶄新時(shí)期，產(chǎn)業(yè)將從幼稚走向成熟、從弱小走向強(qiáng)大、從封閉走向開(kāi)放，依托移動(dòng)通信、互聯(lián)網(wǎng)、汽車(chē)業(yè)這樣的大產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，迎來(lái)移動(dòng)位置服務(wù)(LBS)和車(chē)輛信息系統(tǒng)(telematics)市場(chǎng)爆發(fā)性增長(zhǎng)期，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)的高速度、跨越式、規(guī)?；⒖沙掷m(xù)發(fā)展。在汽車(chē)和移動(dòng)手機(jī)上，導(dǎo)航功能可能從選配演變?yōu)闃?biāo)準(zhǔn)配置，相關(guān)的四大產(chǎn)業(yè)，即高端制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)、先進(jìn)軟件業(yè)和綜合數(shù)據(jù)業(yè)出現(xiàn)同步發(fā)展的良好勢(shì)頭，尤其是現(xiàn)代服務(wù)業(yè)會(huì)成為最具發(fā)展前景的產(chǎn)業(yè)。
1. 全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)
全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)及其產(chǎn)業(yè)當(dāng)前和今后10年內(nèi)將經(jīng)歷前所未有的四大轉(zhuǎn)變：
從單一的GPS時(shí)代轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲龑?shí)質(zhì)性的多星座并存兼容的GNSS新時(shí)代，開(kāi)創(chuàng)衛(wèi)星導(dǎo)航體系全球化和增強(qiáng)多?；男码A段;
從以衛(wèi)星導(dǎo)航為應(yīng)用主體轉(zhuǎn)變?yōu)镻NT(定位、導(dǎo)航、授時(shí))與移動(dòng)通信和因特網(wǎng)等信息載體融合的新時(shí)期，開(kāi)創(chuàng)信息融合化和產(chǎn)業(yè)一體化，以及應(yīng)用智能化的新階段;
從經(jīng)銷(xiāo)應(yīng)用產(chǎn)品為主逐步轉(zhuǎn)變?yōu)檫\(yùn)營(yíng)服務(wù)為主的新局面，開(kāi)創(chuàng)應(yīng)用大眾化和服務(wù)產(chǎn)業(yè)化，以及信息服務(wù)智能化的新階段;
從室外導(dǎo)航轉(zhuǎn)變?yōu)槭覂?nèi)外無(wú)縫導(dǎo)航的新時(shí)空服務(wù)體系的新紀(jì)元，開(kāi)創(chuàng)衛(wèi)星導(dǎo)航為基石的多手段融合、天地一體化、服務(wù)泛在化和智能化的新階段。
以上四大趨勢(shì)發(fā)展的直接結(jié)果是使應(yīng)用領(lǐng)域擴(kuò)大，應(yīng)用規(guī)模躍升，大眾化市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)化服務(wù)迅速形成。
而我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在技術(shù)上未來(lái)也將全面實(shí)現(xiàn)兩大創(chuàng)新：
其一是把導(dǎo)航與通信緊密地結(jié)合起來(lái)，這種導(dǎo)航和通信的融合可能成為將來(lái)新一代衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向;
其二是混合星座的構(gòu)成，將全球服務(wù)和區(qū)域增強(qiáng)服務(wù)組合在一起，將一般服務(wù)和重點(diǎn)保障服務(wù)能力有機(jī)地組合在一起，將原來(lái)分別建設(shè)的全球系統(tǒng)和區(qū)域增強(qiáng)系統(tǒng)統(tǒng)一地加以考慮，可以充分保障合理性和整體性，以及靈活性。

2. 我國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
我國(guó)當(dāng)前涉足衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的廠商與機(jī)構(gòu)的數(shù)量超過(guò)6800家，專(zhuān)業(yè)從事這一產(chǎn)業(yè)的單位有2500家左右，從業(yè)人員數(shù)量不少于15-20萬(wàn)人，總投資規(guī)模500億元左右。其中投資規(guī)模超過(guò)5000萬(wàn)元的企業(yè)約有150多家，1000-5000萬(wàn)元的企業(yè)超過(guò)200家，百萬(wàn)元級(jí)的企業(yè)有800-1000家，數(shù)十萬(wàn)元級(jí)的有四千余家。人員數(shù)量為1000人以上的單位有70-80家，數(shù)百人的有數(shù)百家，其余大多數(shù)是幾十人的小型企業(yè)。其中，參與北斗終端研發(fā)或銷(xiāo)售的企業(yè)數(shù)量達(dá)到50-60家，年產(chǎn)值為3-4億元左右。從目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展的形勢(shì)來(lái)說(shuō)，2010-2015年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了高速度、跨越式增長(zhǎng)期。
2010年我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用與服務(wù)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值超過(guò)500億元，導(dǎo)航終端的總銷(xiāo)售量接近2100萬(wàn)臺(tái)(是個(gè)保守的估計(jì))，其中50%左右的貢獻(xiàn)來(lái)自于智能導(dǎo)航手機(jī)(實(shí)際上2010年中國(guó)的智能手機(jī)銷(xiāo)量為3600萬(wàn)臺(tái)，估計(jì)其中使用導(dǎo)航功能的不足三分之一)，汽車(chē)后裝市場(chǎng)的終端銷(xiāo)售量為350萬(wàn)臺(tái)以上，前裝市場(chǎng)40余萬(wàn)臺(tái)，個(gè)人導(dǎo)航儀約400萬(wàn)臺(tái)，高精度定位接收機(jī)銷(xiāo)量為3萬(wàn)多臺(tái)，其余的主要是車(chē)輛監(jiān)控終端。
截至到2010年底中國(guó)導(dǎo)航定位應(yīng)用終端社會(huì)總持有數(shù)量達(dá)到5千萬(wàn)個(gè)左右，呈高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。與2000年相比，產(chǎn)值增幅為二十多倍，用戶(hù)終端數(shù)量為百倍量級(jí)，但與國(guó)際整體產(chǎn)業(yè)相比，當(dāng)前我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值占全球6%，使用數(shù)量不足全球的3-5%，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)總值的貢獻(xiàn)也是很不起眼的。但是，衛(wèi)星導(dǎo)航的知名度、曝光度、顯示度卻非常高，北斗與GPS的認(rèn)知度、關(guān)注度和影響面甚廣。其明顯的高科技特征，其融入各行各業(yè)的卓越的滲透力，其巨大的產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景，都值得大家關(guān)注。我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)產(chǎn)業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)，是龐大無(wú)比的市場(chǎng)，這是世界獨(dú)一無(wú)二的。這一龐大市場(chǎng)的基礎(chǔ)是中國(guó)14億多的人口，形成了世界上最大的移動(dòng)通訊市場(chǎng)，世界上發(fā)展最快的因特網(wǎng)用戶(hù)群體和汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)市場(chǎng)。而這三個(gè)方面與衛(wèi)星導(dǎo)航大眾市場(chǎng)密切相關(guān)，主要依托兩大產(chǎn)業(yè)，一是汽車(chē)制造業(yè)，車(chē)輛導(dǎo)航應(yīng)用及其服務(wù)，二是移動(dòng)通信和網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)，手機(jī)導(dǎo)航定位及相關(guān)服務(wù)。[!--empirenews.page--]
2010年底，我國(guó)的移動(dòng)通信用戶(hù)總量達(dá)到8.5億戶(hù)，網(wǎng)民總數(shù)超過(guò)3億戶(hù)，至2011年4月移動(dòng)電話用戶(hù)數(shù)量業(yè)已超過(guò)9億戶(hù)，未來(lái)若干年內(nèi)位置報(bào)告功能將很有可能成為移動(dòng)電話的標(biāo)準(zhǔn)配置，從形成對(duì)導(dǎo)航手機(jī)終端及LBS服務(wù)巨大的需求。