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奇瑞商用車捷途12月銷量破2萬輛 2020年推出5款新車
日前，奇瑞商用車旗下的捷途品牌公布了其2019年12月份的車型銷量。數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，捷途單月銷量累計達20007輛，遠超去年同期13,646輛的成績，同比增長46.6%，同時也首次超越兩萬
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哈弗H6新款車型官圖首發(fā)：只憑外觀還能熱賣十年
日前，據(jù)國內(nèi)媒體報道，長城哈弗H6 GT版車型官圖也已亮相。新車基于哈弗H6打造而來，外觀上依然保留著H6超高的顏值，并且在配置上做出相應(yīng)的優(yōu)化升級。此外，新車將于11月22日開幕的2019廣州車展正
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刷新智能汽車新高度 哈弗H6 Hi-Life版售12.10萬起
日前，哈弗官方宣布H6 Hi-Life版正式上市，此次共推出3款車型，售價區(qū)間為12.10-13.60萬元，新車最大的亮點在于搭載一套百度遠峰智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，動力方面依舊搭載1.5T+7DCT。
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外媒評出中國最好的5臺變速箱
據(jù)美國媒體CNBC報道，日前他們評出了中國最佳的5臺變速箱，都說“旁觀者清”，來看看外人對自主變速箱有著怎樣客觀真實的評價。第五名：青山DF515 5速雙離合變速箱重慶青山變速器分公司隸屬于中國長安汽
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新款哈弗H6 配置直噴發(fā)動機，動力上升
作為國內(nèi)乃至全球SUV市場銷量最大的單一車型，哈弗H6早年憑借顏值、空間等優(yōu)勢，早已家喻戶曉。全新一代哈弗H6在延續(xù)了前代產(chǎn)品高顏值、大空間的特點之下，還換裝了全新的1.5GDIT直噴渦輪增壓發(fā)動機，更是補齊了此前動力平淡的短板。我們實車試駕之后，發(fā)現(xiàn)新發(fā)動機的動力超過了預(yù)期，還有一些小驚喜。
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爆款車背后 自主品牌走向分化
當2月銷量公布，自主品牌表現(xiàn)搶眼又頗具戲劇性，吉利帝豪EC7繼續(xù)成為轎車前十榜單中的自主獨一份。在SUV前十榜單中，合資品牌僅別克昂科威一力支撐，而長城占據(jù)前兩席，長安則有三款車型入圍。這些長年盤踞榜單前列的“爆款”也成為支撐自主品牌向上的核心支柱，長城、長安與吉利因此坐穩(wěn)了自主三甲的位置。與此同時，從業(yè)績快報來看，長城105.50億元的凈利潤可與一些合資品牌比肩，吉利超過100%的凈增速同樣驚人。“爆款”已成自主品牌心頭的朱砂痣，窗前的白月光。但在合資品牌價格下探明顯，市場競爭激烈的今天，“爆款”是恰巧
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斥巨資巨資推進電動\\智能化，哈弗年目標200萬輛
長城汽車在舉行的“2017哈弗SUV品牌盛典”上，除了推出全新哈弗H6外，還公布了其面向2020年的全新戰(zhàn)略規(guī)劃，投入巨資推進電動\\智能化，年目標200萬輛。
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中國汽車市場“?！迸c“機”并存
中國汽車工業(yè)協(xié)會近日分析預(yù)測，2014年中國汽車市場既存在抑制因素，也存在推動因素，預(yù)計2014年中國汽車市場全年需求量約2385萬輛至2429萬輛，全年銷量約2374萬輛至2418萬輛，增長率約為8%~10%。在中國汽車工業(yè)協(xié)會
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車市增長明年或延續(xù) 前11月產(chǎn)銷超去年全年
[摘要] 對于明年的汽車市場，業(yè)內(nèi)普遍認為將會延續(xù)增長態(tài)勢，不過漲幅會低于今年。大多數(shù)觀點認為將保持5-10%的增速，環(huán)保壓力對汽車業(yè)節(jié)能減排將提出更高的要求。 經(jīng)過兩年的沉寂，今年中國汽車市場一改
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三包制約外地消費者進京買車 非中規(guī)車遭重創(chuàng)
[摘要] “汽車三包”新規(guī)明確了產(chǎn)品質(zhì)量售后服務(wù)標準，增強了北京消費者信心，但卻讓不少外地消費者打消了進京買車的想法。 家在山東的武先生準備進京購買一輛長城哈弗H6結(jié)婚用，因為這款車在當?shù)刎浽瓷?/p>
