8月23日消息,據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,德國(guó)大陸集團(tuán)計(jì)劃在2021年開始量產(chǎn)自動(dòng)駕駛攝像頭。 大陸集團(tuán) 大陸集團(tuán)認(rèn)為,自動(dòng)駕駛面臨的重大挑戰(zhàn)之一是從自動(dòng)駕駛到手動(dòng)駕駛的安全過渡。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),系統(tǒng)必須全面
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)科技公司大陸集團(tuán)(Continental)展示了業(yè)界首款基于波導(dǎo)技術(shù)的汽車專用抬頭顯示器(HUD)的全彩演示器。該演示器由大陸與DigiLens公司聯(lián)合研發(fā),后者是利用可切換全息光柵實(shí)現(xiàn)投影技術(shù)的領(lǐng)先專家之一。
近日,科技公司大陸集團(tuán)計(jì)劃對(duì)位于硅谷的光導(dǎo)纖維投影技術(shù)公司DigiLens追加投資。經(jīng)C輪融資追加投資之后,大陸集團(tuán)將持有DigiLens近18%的股份。大陸集團(tuán)于2016年對(duì)DigiLens進(jìn)行了首輪投資,并通過戰(zhàn)略合作聯(lián)合研發(fā)出了符合汽車應(yīng)用要求的光導(dǎo)纖維抬頭顯示器(HUD)。此技術(shù)現(xiàn)已為產(chǎn)業(yè)化做好準(zhǔn)備。
科技公司大陸集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)通過APP快速方便地呼叫CUbE(大陸集團(tuán)城市駕乘體驗(yàn)),只需指定目的地,就可以在無人駕駛的情況下安全、舒適地抵達(dá)目的地。CUbE是大陸集團(tuán)無人駕駛技術(shù)的開發(fā)平臺(tái),有助于實(shí)現(xiàn)無人駕駛系統(tǒng)的運(yùn)行。大陸集團(tuán)堅(jiān)信,這些自動(dòng)化電動(dòng)汽車——無人駕駛且無方向盤或制動(dòng)踏板——將對(duì)交通狀況的改善以及城市生活質(zhì)量的提高做出重要貢獻(xiàn)。并且,為進(jìn)一步推動(dòng)無人駕駛汽車的發(fā)展,大陸集團(tuán)收購(gòu)了法國(guó)公司EasyMile SAS的少數(shù)股份。
隨著汽車技術(shù)的快速發(fā)展,早在三年前還是豪華車專屬的“黑科技”抬頭顯示(HUD)已經(jīng)不再稀奇,許多中級(jí)車型在高配里都會(huì)提供HUD。一直以來,國(guó)際科技公司大陸集團(tuán)
電氣化將在未來中國(guó)發(fā)揮舉足輕重的作用,中國(guó)也將成為汽車電氣化的主要市場(chǎng)。技術(shù)公司大陸集團(tuán)已將其最新的全系列電動(dòng)駕乘技術(shù)帶入中國(guó)。純電動(dòng)駕駛離不開高壓技術(shù),大陸集
提高燃油效率,降低二氧化碳排放是主機(jī)廠和汽車零部件供應(yīng)商都非常關(guān)注的一個(gè)話題,汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)日前在其媒體技術(shù)講座中指出,其直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅可以精
汽車配套產(chǎn)品供應(yīng)商德國(guó)大陸集團(tuán)(Continental AG)近日向媒體確認(rèn),已同一家客戶簽約,為該客戶針對(duì)歐洲、北美以及亞洲市場(chǎng)的一款車型提供 eHorizon 智能地圖,該車型將于今
計(jì)算機(jī)控制“智能”元件正在現(xiàn)代汽車業(yè)中快速蔓延,可自動(dòng)調(diào)節(jié)的車窗玻璃可能就是下一個(gè)。明年1月,大陸集團(tuán)(Continental AG)計(jì)劃展示一種新型膜設(shè)計(jì)。這種膜可
德國(guó)大陸集團(tuán)正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù),盡可能降低車輛與行人之間的車禍發(fā)生幾率。據(jù)德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)辦公室稱,車禍中喪生的人中約有50%為道路使用者,如騎自行車的人、騎摩托車的人
10月14日,大陸集團(tuán)被動(dòng)安全與傳感器業(yè)務(wù)單元在長(zhǎng)春舉辦了首屆中國(guó)技術(shù)峰會(huì),關(guān)注于被動(dòng)安全與傳感器整合的話題,探討諸如集成式安全車聯(lián)網(wǎng)V2X通訊、安全域控制器等前沿技術(shù)
到目前為止,業(yè)內(nèi)一直使用魚眼攝像機(jī)技術(shù)來為駕駛員提供倒車輔助,其可從鳥瞰角度顯示汽車圖像及倒車路徑。這使得駕駛員更好地預(yù)估他們周圍物體的距離。但我們發(fā)現(xiàn)360度全景
近日,尋找停車位或見縫插針式地停車不再是件麻煩事:全 球領(lǐng)先的汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)用一款展示車演示了如何實(shí)現(xiàn)完全基于360度全景系統(tǒng)攝像頭的自動(dòng)泊車。大陸集團(tuán)底
2015年8月25日,國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)長(zhǎng)春工廠迎來了該廠第2000萬件發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元產(chǎn)品下線。自1996年進(jìn)駐長(zhǎng)春以來,大陸集團(tuán)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)業(yè)務(wù)單元伴隨中國(guó)汽車市場(chǎng)的
國(guó)大陸集團(tuán)于2015年5月28日宣布,開發(fā)出了具備有源式觸覺反饋功能的觸摸顯示器。駕駛員在車內(nèi)操作觸摸顯示器時(shí),有時(shí)注意力會(huì)一時(shí)渙散,有時(shí)為了確認(rèn)系統(tǒng)是否執(zhí)行了想要的功
作為‘智能交通自適應(yīng)協(xié)作技術(shù)’(AKTIV)研究計(jì)劃的合作伙伴之一,國(guó)際汽車零部件供應(yīng)商德國(guó)大陸集團(tuán)推出一種曾被認(rèn)為極難研發(fā)的新型駕駛員輔助系統(tǒng)—&mdash
【導(dǎo)讀】2012年9月10日,德國(guó)紐必堡訊——大陸集團(tuán)的新一代數(shù)字轉(zhuǎn)速表VDO DTCO指定選用英飛凌科技的安全芯片。立足于英飛凌的安全芯片,大陸集團(tuán)可高效地滿足歐盟于2009年針對(duì)這些系統(tǒng)提出的高安全標(biāo)準(zhǔn)。英飛凌負(fù)責(zé)為
[摘要] 德國(guó)大陸集團(tuán)近日發(fā)布了集成度更高的智能駕駛車艙解決方案,采用多核處理器技術(shù)的Hypervisor虛擬機(jī)可以安全自如的控制儀表盤應(yīng)用。 日前,大陸集團(tuán)在2014年德國(guó)紐倫堡嵌入式系統(tǒng)及應(yīng)用展覽會(huì)上推出了
[摘要] 大陸集團(tuán)認(rèn)為,全新的汽車自動(dòng)化功能需要人機(jī)交互概念作出革命性改變,由靜態(tài)變?yōu)閯?dòng)態(tài)。 車內(nèi)連接技術(shù)將成為將來汽車不可或缺的元素之一,而為了使其能夠最終實(shí)現(xiàn)安全駕駛以及良好的娛樂信息體驗(yàn)
車內(nèi)連接技術(shù)將成為將來汽車不可或缺的元素之一,而為了使其能夠最終實(shí)現(xiàn)安全駕駛以及良好的娛樂信息體驗(yàn),“人機(jī)交互”的重要性更是不言而喻。為了順應(yīng)這一趨勢(shì),近日,大陸集團(tuán)在2014世界汽車業(yè)新聞大會(huì)