日前,我們于奇瑞官方了解到,2020款瑞虎3百萬(wàn)全球版已正式上市。共推出時(shí)尚型、精英型、兩款手動(dòng)擋車型,其售價(jià)分別如下表所示: 新車相對(duì)老款車型,對(duì)其外觀及內(nèi)飾方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。此外,新款車型發(fā)動(dòng)
日前,我們?cè)谄嫒鸾萃竟俜搅私獾?。捷途X70S EV將于9月成都車展期間上市。這也是捷途旗下首款電動(dòng)車型。新車基于燃油版X70打造而來(lái),共推出5座/6座兩款車型,其NEDC工況續(xù)航里程分別為401Km和
8月20日消息 近日中興通訊與奇瑞汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,中興旗下一級(jí)子公司英博超算與奇瑞新能源聯(lián)合成立的合資公司—;—;安徽奇英智能科技有限公司。 雙方將共同研究基于5G的車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧園區(qū)等
用風(fēng)云變幻來(lái)形容當(dāng)今的汽車市場(chǎng)絲毫不為過(guò),曾經(jīng)最為火爆的SUV市場(chǎng),根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的4月SUV銷量來(lái)看,當(dāng)月只有一款哈弗H6銷量突破2萬(wàn)輛,而其他車型全部表現(xiàn)平平,這就足以說(shuō)明SUV市場(chǎng)的熱度仍在衰減
隨著互聯(lián)網(wǎng)與消費(fèi)場(chǎng)景交互融合的日益加深,新零售銷售模式已突顯出巨大優(yōu)勢(shì)。作為自主品牌的中流砥柱,奇瑞汽車通過(guò)運(yùn)用750萬(wàn)的客戶大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)手段,以消費(fèi)者體驗(yàn)為中心,并對(duì)線上服務(wù)、線下體驗(yàn)
近日,中興通訊與奇瑞汽車在安徽蕪湖簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,奇瑞汽車始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,逐步建立起完整的技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)體系,產(chǎn)品出口海外80余個(gè)國(guó)家和地區(qū),打造了艾瑞澤、瑞虎等知名產(chǎn)品品牌。
日前,奇瑞新能源官方公布了瑞虎e的參數(shù)配置信息,新車將于7月29日開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售期間新車將推出馭享版和縱享版兩款車型。 瑞虎e已于今年的上海車展正式亮相,新車基于奇瑞新能源T1X架構(gòu)平臺(tái)打造,采用前麥
日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一組奇瑞星途-LX的內(nèi)飾細(xì)節(jié)圖片,作為奇瑞汽車旗下高端品牌星途的第二款量產(chǎn)SUV,新車將采用雙12.3英寸貫穿式屏幕設(shè)計(jì),使其在同級(jí)別產(chǎn)品中頗具競(jìng)爭(zhēng)力。從曝光的內(nèi)飾諜照來(lái)看,
據(jù)奇瑞新能源發(fā)布的消息,6月24日,奇瑞新能源小螞蟻100000臺(tái)下線儀式在蕪湖-奇瑞新能源城南工廠正式舉行。小螞蟻系列第100000臺(tái)正式下線,也為奇瑞新能源又一次升級(jí)之路拉開(kāi)序幕。據(jù)悉,這款奇瑞新
近日從奇瑞官方商城獲悉,將于6月28日正式開(kāi)售的奇瑞瑞虎7i的指導(dǎo)價(jià)格已經(jīng)公布,為11.58萬(wàn)元;據(jù)悉,新車是奇瑞新零售方式下瑞虎7車系的一款新增配置車型,其采用電商平臺(tái)在線上下單+線下提車方式銷售。
日前,我們從國(guó)家工信部獲取了一組星途-LX車型的申報(bào)信息。作為奇瑞汽車旗下全新品牌星途的第二款量產(chǎn)SUV,新車高度還原了概念車星途-LX造型設(shè)計(jì),動(dòng)力方面搭載了1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),百公里綜合油耗為6.9升
捷途(JETOUR)是奇瑞控股旗下針對(duì)二胎及多人數(shù)家庭、假日出行旅游所推出的全新細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品序列,主打高性價(jià)比。今天捷途官方發(fā)布消息,旗下全新中大型SUV—;—;捷途X90正式開(kāi)啟預(yù)售,共推出10款車
在目前的奇瑞SUV陣營(yíng)中,最入門的當(dāng)屬小型SUV—;—;瑞虎3x,在售車型指導(dǎo)價(jià)僅4.99萬(wàn)起。而據(jù)國(guó)內(nèi)媒體日前報(bào)道,奇瑞汽車正在進(jìn)行A13T換動(dòng)項(xiàng)目的招標(biāo),根據(jù)此前預(yù)告,A13T是奇瑞將要推出的一款
電動(dòng)汽車的電池為何如此之貴?“買電池送車”這種怪相會(huì)不會(huì)讓汽車丟失了整體內(nèi)涵!作為一種交通工具,但也是一件工藝品的汽車,難道只剩下一塊電池有價(jià)值?
縱觀上半年電動(dòng)汽車市場(chǎng),A00級(jí)依然保持強(qiáng)勢(shì)的勁頭,牢牢占據(jù)著TOP5中前三甲的席位。
作為中國(guó)品牌汽車?yán)锏摹袄蠈ⅰ?,殺入汽車行業(yè)已經(jīng)有將近20載的奇瑞,在過(guò)去五年走了一條非常艱難同時(shí)又充滿風(fēng)險(xiǎn)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之路。好在,經(jīng)過(guò)涅槃重生的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,奇瑞理順的架構(gòu),梳理了品牌,對(duì)標(biāo)了流程更推出了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型2.0時(shí)代的兩款產(chǎn)品——艾瑞澤5和瑞虎7。當(dāng)然,更讓這個(gè)曾經(jīng)中國(guó)品牌汽車的領(lǐng)軍者欣喜的是,奇瑞收獲了兩位數(shù)的銷量增長(zhǎng)。官方披露的數(shù)據(jù)揭示,2016年奇瑞集團(tuán)(含觀致品牌和凱翼汽車)全年銷量達(dá)70.47萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28%,創(chuàng)歷史新高。其中,出口88081輛,占同期中國(guó)乘用車出口量約28%,連續(xù)14年位居
通用汽車旗下的安吉星從 1995 年開(kāi)始在北美向用戶提供語(yǔ)音導(dǎo)航、救援、車輛安全防護(hù)、娛樂(lè)等信息服務(wù),并且第一個(gè)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng);福特從 2010 年開(kāi)始與微軟合作推出車載信息
亞太股份日前發(fā)布公告,公司當(dāng)日與奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞新能源”)簽署《新能源智能汽車技術(shù)合作協(xié)議》。通過(guò)本次技術(shù)合作,雙方能進(jìn)一步提
奇瑞汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱奇瑞汽車)是國(guó)內(nèi)知名的自主品牌汽車整車及零部件制造商,其汽車核心部件——自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和加工制造的發(fā)動(dòng)機(jī)更是奇瑞汽車的驕傲。在
奇瑞汽車有限公司(以下簡(jiǎn)稱奇瑞汽車)是國(guó)內(nèi)知名的自主品牌汽車整車及零部件制造商,其汽車核心部件——自主研發(fā)、設(shè)計(jì)和加工制造的發(fā)動(dòng)機(jī)更是奇瑞汽車的驕傲。在奇瑞汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的連桿加工生產(chǎn)線中,發(fā)動(dòng)機(jī)