未來30年,中國最重要的機(jī)遇是什么?我們認(rèn)為是制造業(yè)的科技升級(jí)。但真正讓制造業(yè)科技升級(jí)的并不是如何造,而是造什么,是如何跟世界最先進(jìn)的科技研發(fā)來對接。
在工業(yè)化迅速發(fā)展的今天,數(shù)控技術(shù)也有其他的發(fā)展趨勢。
日本、歐美等國家已經(jīng)大量使用機(jī)器人參與工業(yè)制造,從各種宣傳的視頻及業(yè)內(nèi)人士的評價(jià)看得出來工業(yè)機(jī)器人的技術(shù)已經(jīng)很成熟。工業(yè)機(jī)器人既提高生產(chǎn)效率又提高產(chǎn)品質(zhì)量,在中國為什么不推廣使用呢?不管是政策上還是技術(shù)上的原因,本文針對此問題進(jìn)行了討論!
WiFi,雖然只有四個(gè)字母,卻包羅著無限的精彩。有了WiFi,誰都可以“秀才不出門,便知天下事”;有了WiFi,就承包了你一路的精彩與笑聲。的確這些年,隨處都可見WiFi,你隨意打開WiFi搜索一下一長條的WiFi列表讓你感受到WiFi的無處不在。這其中還有不少免費(fèi)WiFi,特別是諸如車站、商場等場合,免費(fèi)WiFi也是任你行。
與工業(yè)4.0相關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展,提高了內(nèi)置智能機(jī)器的效率、性能、以及可訪問性,因此被某些人稱為下一次工業(yè)革命。 機(jī)電一體化機(jī)器設(shè)計(jì)和工程為工業(yè)4.0項(xiàng)目的成功實(shí)施提供了基本的構(gòu)建模塊。
隨著人口紅利逐步消失,我國已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場。根據(jù)工信部消息,到2020年,我國將形成較為完整的工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系,高端市場占有率達(dá)到45%以上。目前,中國工業(yè)機(jī)器人的使用主要集中在汽車工業(yè)和電子電氣工業(yè)、弧焊機(jī)器人、點(diǎn)焊機(jī)器人、搬運(yùn)機(jī)器人等在生產(chǎn)中被大量采用,下面我們將從技術(shù)角度,分析工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀。
伺服驅(qū)動(dòng)器是用來驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)的,伺服電機(jī)可以是步進(jìn)電機(jī),也可以是交流異步電機(jī),主要為了實(shí)現(xiàn)快速、精確定位,像那種走走停停、精度要求很高的場合用的很多。
工業(yè)以太網(wǎng)、現(xiàn)場總線、工業(yè)無線是目前工業(yè)通信領(lǐng)域的三大主流技術(shù)。將現(xiàn)場總線、以太網(wǎng)、嵌入式技術(shù)和無線通信技術(shù)融合到控制網(wǎng)絡(luò)中,在保證系統(tǒng)穩(wěn)定性的同時(shí),又增強(qiáng)了系統(tǒng)的開放性和互操作性,從而有助于企業(yè)加快新品開發(fā)、降低生產(chǎn)成本、完善信息服務(wù)。隨著人類對通信的需求越來越大,網(wǎng)絡(luò)成為必不可少的傳輸手段。網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的增加,誰將成為未來工業(yè)通信的主要方式之爭也越來越多,那么到底誰才會(huì)成為未來的主流呢?
近來,智能制造廣受各界熱議。但是還有幾個(gè)詞,數(shù)字化、自動(dòng)化、信息化,總是跟智能化一起出現(xiàn),它們之間有什么聯(lián)系?總體來說,數(shù)字化、自動(dòng)化、信息化都是智能化的基礎(chǔ),倒也有其各自的特點(diǎn)。
全球管理咨詢公司麥肯錫的最新研究報(bào)告顯示,雖然中國的制造企業(yè)普遍對未來工業(yè)4.0帶來的機(jī)遇前期看好,但其中只有57%的受訪中國企業(yè)相信自己已做好準(zhǔn)備,僅有6%的受訪中國企業(yè)有明晰的路線圖。
制造商所追求的目標(biāo)很簡單,無非是降低成本、提升質(zhì)量、提高可用率和提升產(chǎn)出量,因此必須淘汰、更新老舊生產(chǎn)設(shè)備和傳統(tǒng)技術(shù)。
生產(chǎn)管理系統(tǒng)開發(fā)是針對制造型企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營與生產(chǎn)管理而服務(wù)的。生產(chǎn)管理系統(tǒng)囊括了方方面面的管理系統(tǒng),進(jìn)行生產(chǎn)管理系統(tǒng)建設(shè)能夠提高各組織部分管理的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
DLP產(chǎn)品展示了支持3D機(jī)器視覺、3D打印、光譜分析、數(shù)字光刻和其它創(chuàng)新應(yīng)用的廣泛芯片組產(chǎn)品庫...
自動(dòng)化設(shè)備供應(yīng)商似乎在工程服務(wù)方面出現(xiàn)小低迷,調(diào)查表明,制造商和過程工業(yè)不打算進(jìn)一步減少內(nèi)部工程師,而甚至可能增加人員配置。
2017年1-2月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值同比實(shí)際增長6.3 %(下同,增加值增速均為扣除價(jià)格因素的實(shí)際增長率),較2016年12月份加快0.3個(gè)百分點(diǎn);從環(huán)比看,2月份,規(guī)模以上工業(yè)增加值比上月增長0.60%。
車間管理系統(tǒng)解決方案包括車間計(jì)劃管理、單元加工作業(yè)管理、生產(chǎn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、工具管理和物料管理及其與總廠MIS系統(tǒng)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)系統(tǒng)的接口。本文將詳細(xì)地分析一個(gè)完整有效的車間管理系統(tǒng)該如何實(shí)現(xiàn)。
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)為工廠自動(dòng)化系統(tǒng)帶來更多連接功能的同時(shí),也使得這些系統(tǒng)特別容易遭受來自各種威脅的電氣損壞。本文概述了適用于各種工業(yè)自動(dòng)化應(yīng)用的電路保護(hù)解決方案。
什么叫工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)?在中國科學(xué)院院士、計(jì)算機(jī)軟件專家、華東師范大學(xué)教授何積豐看來,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)不是簡單地指給機(jī)器上裝傳感器,而是物理世界、信息世界和人類社會(huì)的互聯(lián)互通,實(shí)現(xiàn)普世社會(huì)和信息社會(huì)相結(jié)合。
引言新的基于現(xiàn)場總線技術(shù)的控制策略和網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)將對現(xiàn)有的儀表及控制系統(tǒng)產(chǎn)生革命性的影響。從現(xiàn)場總線技術(shù)的本質(zhì)特征上分析了其對傳統(tǒng)分散控制系統(tǒng)DCS的沖擊,并結(jié)合dcs的
說到電機(jī)試驗(yàn),大家往往想到的都是如何保證測試精度,會(huì)用到高精度的測量儀器設(shè)備、傳感器等。但隨著電機(jī)行業(yè)的發(fā)展,特別是矢量變頻控制等電機(jī)控制技術(shù)的日益成熟,測試人員需要對電機(jī)的瞬態(tài)特性進(jìn)行分析,這時(shí)候就