21ic訊 聯(lián)發(fā)科技今天發(fā)布MediaTek Labs™開發(fā)者社群計(jì)劃,該計(jì)劃將提供聯(lián)發(fā)科技業(yè)界領(lǐng)先的參考設(shè)計(jì)與服務(wù),支持全球開發(fā)人員開發(fā)各式各樣的設(shè)備與應(yīng)用程序,進(jìn)而加速產(chǎn)品開發(fā)與上市時(shí)間。聯(lián)發(fā)科技還將通過這一
蘋果推出最新的編程語言Swift(雨燕) 新浪手機(jī)訊 北京時(shí)間6月3日凌晨消息,蘋果公司在美國舊金山召開2014年度全球開發(fā)者大會(huì)。蘋果公司為開發(fā)者提供了一系列新的服務(wù),包括新版SDK(軟件開發(fā)套裝)、新版開發(fā)工具包、
Touch ID功能將會(huì)開放給開發(fā)者 新浪手機(jī)訊 北京時(shí)間6月3日凌晨消息,蘋果公司在美國舊金山召開2014年度全球開發(fā)者大會(huì)。蘋果公司宣布,去年推出的指紋識(shí)別功能Touch ID將會(huì)開放給開發(fā)者。蘋果公司高級(jí)副總裁克雷格
北京商報(bào)訊(記者 齊琳 曲忠芳)昨日,黑莓(7.74, 0.45, 6.17%)CEO程守宗在接受媒體采訪時(shí)表示,黑莓已沒有力量支撐一個(gè)完整的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),無法與蘋果(635.38, 11.37, 1.82%)iOS和谷歌(560.08, -1.60, -0.28%)
移動(dòng)APP的開發(fā)者,在推出精彩的應(yīng)用或數(shù)字內(nèi)容之后,下一個(gè)問題就是讓民眾以最便捷的方式購買,并進(jìn)行移動(dòng)支付。在一般人眼里,移動(dòng)運(yùn)營商代扣費(fèi)的模式,似乎已經(jīng)太古老。不過,美國一份最新研究報(bào)告指出,運(yùn)營商扣費(fèi)
如果說未來的公路將會(huì)鋪滿玻璃,你能夠想像嗎?這個(gè)主意看似非常瘋狂,不過研究者們卻成竹在胸。他們采用一種耐久度極高的玻璃鋪路,給車輛提供和普通路面一樣的抓地力。玻璃下有LED燈,可以在夜晚為行車指
如果說未來的公路將會(huì)鋪滿玻璃,你能夠想像嗎?這個(gè)主意看似非常瘋狂,不過研究者們卻成竹在胸。他們采用一種耐久度極高的玻璃鋪路,給車輛提供和普通路面一樣的抓地力。玻璃下有LED燈,可以在夜晚為行車
5月9日上午消息(楊笑)在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展和應(yīng)用的刺激下,低投入、高回報(bào)的移動(dòng)營銷已然成為企業(yè)營銷掘金的新寵,可以說,未來將是“無移動(dòng),不營銷”的世界。然而,如何快速幫企業(yè)獲得精準(zhǔn)的移動(dòng)營銷
5月5日,2014年全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)(GMIC)在北京召開。福特汽車亞太產(chǎn)品研發(fā)副總裁Trevor Worthington發(fā)表了關(guān)于汽車產(chǎn)業(yè)未來的演講。汽車間將可以相互溝通Trevor Worthington表示,目前有10億輛汽車在世界的道路上
5月5日下午消息(岳明)在今天舉行的“GMIC2014全球移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”上,中國電信游戲基地、中國聯(lián)通沃商店、中國移動(dòng)游戲基地共同推出面向中小開發(fā)者的“雙百計(jì)劃”,三大運(yùn)營商將在未來一年聯(lián)
近日,IBM向第三方開發(fā)者開放了Power芯片架構(gòu),允許其他企業(yè)對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。通過這種開放模式,任何有足夠技術(shù)實(shí)力的企業(yè)都可以設(shè)計(jì)或生產(chǎn)基于Power架構(gòu)的芯片。IBM開放
谷歌眼鏡(Google Glass) 在上周發(fā)售了,雖然只限購一天,但谷歌仍舊希望通過這款售價(jià)在1500美元的智能眼鏡產(chǎn)品,來了解市場對(duì)其產(chǎn)品的需求。正如眾望所歸,谷歌眼鏡所有庫存當(dāng)天便全部售罄。2013年2月,谷歌正式向開
4月25日開始,諾基亞手機(jī)設(shè)備相關(guān)員工就正式加入微軟上班了,他們的工作郵箱后綴也從諾基亞變成了微軟。在大量用戶紛紛在網(wǎng)上發(fā)起“悼念諾基亞”的活動(dòng)時(shí),剛并入微軟的諾基亞手機(jī)團(tuán)隊(duì)還要忙著對(duì)外解釋,&
本報(bào)記者 劉方遠(yuǎn) 北京報(bào)道4月25日開始,諾基亞手機(jī)設(shè)備相關(guān)員工就正式加入微軟上班了,他們的工作郵箱后綴也從諾基亞變成了微軟。在大量用戶紛紛在網(wǎng)上發(fā)起“悼念諾基亞”的活動(dòng)時(shí),剛并入微軟的諾基亞手機(jī)團(tuán)隊(duì)還要忙
本報(bào)記者 劉方遠(yuǎn) 北京報(bào)道4月25日開始,諾基亞手機(jī)設(shè)備相關(guān)員工就正式加入微軟上班了,他們的工作郵箱后綴也從諾基亞變成了微軟。在大量用戶紛紛在網(wǎng)上發(fā)起“悼念諾基亞”的活動(dòng)時(shí),剛并入微軟的諾基亞手機(jī)團(tuán)隊(duì)還要忙
4月24日上午消息,IBM決定向外部開發(fā)者開放Power芯片架構(gòu),允許第三方企業(yè)對(duì)這一產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)。這種方式與英國芯片設(shè)計(jì)公司ARM的做法類似,后者將核心芯片設(shè)計(jì)授權(quán)給高通(77.87, -2.84, -3.52%)、Applied Micro和蘋果
汽車制造商逐步意識(shí)到一個(gè)主流趨勢,顧客在決定購買汽車時(shí),應(yīng)用程序已成為越來越重要的考慮因素。應(yīng)用開發(fā)者也有意融入汽車市場,但面臨諸多問題。在汽車應(yīng)用市場中,“開發(fā)者面臨嚴(yán)重的分化現(xiàn)象、進(jìn)入市場機(jī)會(huì)有限
[導(dǎo)讀] 美國科技博客ReadWrite今天刊登題為《智能手機(jī)如何逐步掌控汽車》的評(píng)論文章稱,車載應(yīng)用已經(jīng)成為大勢所趨,蘊(yùn)含著巨大潛力,但發(fā)展過程中仍要克服很多障礙。 關(guān)鍵詞:車載藍(lán)牙汽車電子
LED半導(dǎo)體照明網(wǎng)訊 m!Qbe將是燈具控制變得更為簡單。它的兩個(gè)面具有六種照明功能,因此只需簡單地?cái)[放正方體任一一面就可以控制燈具。該產(chǎn)品可以營造怡人的照明情景以及顏色、亮度調(diào)節(jié)。因此它比傳統(tǒng)燈具
軟件可以一直推出更新,但是硬件的功能往往是固定的。每當(dāng)我們買了一個(gè)很厲害的智能硬件后,不出半年,就會(huì)有類似的更好的智能硬件出現(xiàn)。因?yàn)檫@類智能硬件可以通過軟件的開發(fā)增加很多不同的應(yīng)用:功能會(huì)隨著