最近對(duì)于國(guó)內(nèi)2018年車(chē)市銷(xiāo)量的總結(jié)已經(jīng)逐漸落下帷幕,依舊是南北大眾在國(guó)內(nèi)稱(chēng)王,那么我們不妨看看大眾老家德國(guó)老百姓究竟喜歡哪些車(chē)輛。日前有媒體收集匯總了2018年德國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量排行前20的車(chē)型,并將20
1月20日?qǐng)?bào)道 德媒稱(chēng),德工業(yè)界反對(duì)“屏蔽”華為。
成功在中國(guó)贏得對(duì)蘋(píng)果iPhone的禁令之后,高通在德國(guó)又下一城。據(jù)媒體消息,德國(guó)慕尼黑法庭認(rèn)可了高通對(duì)蘋(píng)果的一項(xiàng)禁令,將在德國(guó)禁止部分型號(hào)iPhone的銷(xiāo)售。慕尼黑法院裁定,部分iPhone侵犯了高
之前高通給出的公告顯示,除了在中國(guó),他們?cè)诘聡?guó)也在申請(qǐng)對(duì)iPhone的禁售令,這就讓蘋(píng)果不得不提前做準(zhǔn)備,因?yàn)榻哿钜坏┫聛?lái),那么對(duì)它們的打擊還是有的。據(jù)《金融時(shí)報(bào)》最新報(bào)道稱(chēng),為避免與芯片制造商高通
新浪科技訊 北京時(shí)間12月20日晚間消息,據(jù)媒體報(bào)道,在與蘋(píng)果公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘋(píng)果”)的專(zhuān)利訴訟大戰(zhàn)中,高通公司今日再下一城,在德國(guó)又贏得一項(xiàng)iPhone禁售令。 該報(bào)道稱(chēng),德國(guó)慕尼黑一法院今日裁定
北京時(shí)間12月12日晚間消息,德國(guó)內(nèi)政部發(fā)言人近日表示,德國(guó)反對(duì)在建設(shè)5G移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中將任何設(shè)備廠商和技術(shù)排除在外。當(dāng)前,澳大利亞、新西蘭和日本等美國(guó)盟友均限制華為進(jìn)入其市場(chǎng)。而德國(guó)內(nèi)政部發(fā)言人近日在政
德國(guó)電子技術(shù)和電子工業(yè)中央行業(yè)協(xié)會(huì)(ZVEI)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年德國(guó)半導(dǎo)體市場(chǎng)增長(zhǎng)迅猛,增長(zhǎng)率為8%,達(dá)160億美元。預(yù)計(jì)2019年德國(guó)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng),增長(zhǎng)率為4%。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的增長(zhǎng)率為15%,達(dá)4740億美元,2019年的預(yù)計(jì)增長(zhǎng)2.6%。
據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,摩拜單車(chē)正在接受德國(guó)數(shù)據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)的調(diào)查,這家發(fā)展迅速的共享單車(chē)公司被懷疑可能違反了歐洲數(shù)據(jù)法。據(jù)了解,按照今年初生效的歐盟通用數(shù)據(jù)保護(hù)條例(GDPR),該監(jiān)管機(jī)構(gòu)有權(quán)對(duì)違反數(shù)據(jù)
德國(guó)Fraunhofer太陽(yáng)能研究所(ISE)與歐盟資助的CPVMatch項(xiàng)目合作,創(chuàng)造了太陽(yáng)能電池組件光電轉(zhuǎn)化效率高達(dá)41.4%的記錄。
據(jù)外媒報(bào)道,德國(guó)政府透露,將把整個(gè)C頻段(3.4GHz-3.8GHz)頻譜劃撥給移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商用于在該國(guó)推出5G服務(wù)。
德國(guó)政府宣布,將撥出約30億歐元用于人工智能技術(shù)的研發(fā)。德國(guó)目前正尋求縮小在軟件引導(dǎo)創(chuàng)新方面與美國(guó)和亞洲之間的差距。路透社獲得的一份“德國(guó)制造人工智能”報(bào)告草案列出了到2025年的投入總額。這表明,德國(guó)政府對(duì)于數(shù)字技術(shù)和人工智能給該國(guó)傳統(tǒng)的出口導(dǎo)向性制造業(yè)構(gòu)成的挑戰(zhàn)感到擔(dān)憂(yōu)。
據(jù)報(bào)道,能源產(chǎn)業(yè)集團(tuán)BDEW和研究機(jī)構(gòu)ZSW近日表示,2018年德國(guó)有望產(chǎn)生足夠的可再生能源電力,以滿(mǎn)足近38%的電力消耗,高于2017年的約36%。
11月12日,德國(guó)第一條太陽(yáng)能道路將在科隆正式開(kāi)通。
華為將于下個(gè)月在德國(guó)波恩設(shè)立一家信息安全實(shí)驗(yàn)室,以方便德國(guó)對(duì)源碼進(jìn)行審核,贏得德國(guó)監(jiān)管方對(duì)于華為5G設(shè)備的信任。
德國(guó)聯(lián)邦網(wǎng)絡(luò)局(Bundesnetzagentur)宣布該國(guó)8月份的新增光伏裝機(jī)容量達(dá)到了354.74兆瓦,略超出6月份的342.5兆瓦,為本年度至今最高的一個(gè)月。
據(jù)悉,高通之所以在德國(guó)起訴蘋(píng)果,是為了借助歐盟(EU)對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)必要專(zhuān)利的禁令救濟(jì)來(lái)對(duì)抗蘋(píng)果。
據(jù)外媒報(bào)道,總部位于慕尼黑的初創(chuàng)公司Sono利用今年夏天巴伐利亞州強(qiáng)烈的陽(yáng)光,測(cè)試其名為Sion的太陽(yáng)能汽車(chē)充電系統(tǒng)的最終發(fā)展。Sion是一款純電動(dòng)太陽(yáng)能汽車(chē),可以一邊行駛一邊充電。