控制器
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智能手機(jī)全鍵盤控制器及其編程
1 引言 隨著智能手機(jī)逐步普及，3G服務(wù)不斷完善，利用手機(jī)上網(wǎng)、收發(fā)電子郵件已逐步成為一種時(shí)尚，而常見的手機(jī)鍵盤僅有簡單的功能和數(shù)字按鍵，而輸入復(fù)雜的漢字、符號時(shí)需繁瑣切換，輸入速度減緩，因此，高端手
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基于CPLD的電梯運(yùn)行控制器的設(shè)計(jì)
1 引言 隨著社會的發(fā)展。使用電梯越來越普遍，已從原來只在商業(yè)大廈、賓館過渡到在辦公室、居民樓等多種建筑中，并且對電梯功能的要求也不斷提高，其相應(yīng)控制方式也在不斷發(fā)生變化。電梯的微機(jī)化控制主要有：PL
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LED點(diǎn)陣書寫顯示屏
一、任務(wù) 設(shè)計(jì)并制作一個基于32×32點(diǎn)陣LED模塊的書寫顯示屏，其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示。在控制器的管理下，LED點(diǎn)陣模塊顯示屏工作在人眼不易覺察的掃描微亮和人眼可見的顯示點(diǎn)亮模式下；當(dāng)光筆觸及LED點(diǎn)陣模塊表面時(shí)，
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模擬路燈控制系統(tǒng)
一、任務(wù) 設(shè)計(jì)并制作一套模擬路燈控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示，路燈布置如圖2所示。 圖1 路燈控制系統(tǒng)示意圖 圖2 路燈布置示意圖（單位：cm）二、要求 1．基本要求 （1）支路控制器有時(shí)鐘功能，能設(shè)定、
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智能交錯—實(shí)現(xiàn)高效 AC/DC 電源的先進(jìn) PFC 控制器
交錯是一種特殊的并聯(lián)方式，即在兩個或多個功率級 (通常稱之為相位或通道) 之間存在獨(dú)特的相位關(guān)系，為了保持兩級設(shè)計(jì)所擁有的全部紋波電流消除優(yōu)勢，必須讓各個通道彼此間相差180°同差。由于每個通道都是針對處理50%功率而設(shè)計(jì)的，故同步的中斷或失敗，尤其是在負(fù)載超過最大額定電流的50%時(shí)，就可能造成整個設(shè)計(jì)的崩潰。
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智能交錯—實(shí)現(xiàn)高效 AC/DC 電源的先進(jìn) PFC 控制器
交錯是一種特殊的并聯(lián)方式，即在兩個或多個功率級 (通常稱之為相位或通道) 之間存在獨(dú)特的相位關(guān)系，為了保持兩級設(shè)計(jì)所擁有的全部紋波電流消除優(yōu)勢，必須讓各個通道彼此間相差180°同差。由于每個通道都是針對處理50%功率而設(shè)計(jì)的，故同步的中斷或失敗，尤其是在負(fù)載超過最大額定電流的50%時(shí)，就可能造成整個設(shè)計(jì)的崩潰。
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100V 輸入 DC/DC 控制器（Linear）
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高輸入電壓 DC/DC 控制器 LT3758，該器件用于升壓、反激式、SEPIC 和負(fù)輸出電源應(yīng)用，能夠產(chǎn)生正或負(fù)的穩(wěn)定輸出電壓。LT3758 具有兩個電壓反饋誤差放大器和基準(zhǔn)電
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100V 輸入 DC/DC 控制器（Linear）
凌力爾特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高輸入電壓 DC/DC 控制器 LT3758，該器件用于升壓、反激式、SEPIC 和負(fù)輸出電源應(yīng)用，能夠產(chǎn)生正或負(fù)的穩(wěn)定輸出電壓。LT3758 具有兩個電壓反饋誤差放大器和基準(zhǔn)電
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網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)原理及解決方案
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展、生活水平的提高以及現(xiàn)代都市節(jié)奏的加快，無論在工作上還是生活上，人們都越來越追求的更方便、更實(shí)用、更快捷的方式。在人們的身邊出現(xiàn)的各式各樣的智能卡，正在替代一些傳統(tǒng)的現(xiàn)金、鑰匙、票證
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基于CAN總線的電梯呼梯控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的電梯呼梯控制器，它是電梯的一個重要組成部分。該控制器用于給出每一樓層的呼叫請求信息，并顯示電梯當(dāng)前運(yùn)行情況。本系統(tǒng)采用目前比較流行的工業(yè)現(xiàn)場總線CAN總線完成呼梯控制器與主控之間的通信，并提出了其軟硬件和通信協(xié)議的設(shè)計(jì)方法。
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基于ARM控制器LPC2294的CAN/PCI智能通信卡設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)的CAN／PCI智能通信卡采用功能強(qiáng)大的ARM芯片LPC2294作為核心控制芯片，因此，該通信卡能夠同時(shí)處理4路CAN總線向上位機(jī)的數(shù)據(jù)傳輸。對于CAN網(wǎng)段之間的通信需求，本通信卡也能夠很好地滿足，并可使工業(yè)現(xiàn)場的CAN網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)更為簡單。
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基于CAN總線的電梯呼梯控制器的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
本文設(shè)計(jì)了一種基于CAN總線的電梯呼梯控制器，它是電梯的一個重要組成部分。該控制器用于給出每一樓層的呼叫請求信息，并顯示電梯當(dāng)前運(yùn)行情況。本系統(tǒng)采用目前比較流行的工業(yè)現(xiàn)場總線CAN總線完成呼梯控制器與主控之間的通信，并提出了其軟硬件和通信協(xié)議的設(shè)計(jì)方法。
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ABS控制器開發(fā)裝置系統(tǒng)與設(shè)計(jì)
引言 汽車防抱制動系統(tǒng)（Anti-lock Braking System，ABS）可以有效防止車輛在制動過程中出現(xiàn)車輪抱死的狀況，從而避免因車輪抱死而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向失靈和甩尾等危險(xiǎn)，保證車輛的安全制動。其中，控制器（即電控單元
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ABS控制器開發(fā)裝置系統(tǒng)與設(shè)計(jì)
引言 汽車防抱制動系統(tǒng)（Anti-lock Braking System，ABS）可以有效防止車輛在制動過程中出現(xiàn)車輪抱死的狀況，從而避免因車輪抱死而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向失靈和甩尾等危險(xiǎn)，保證車輛的安全制動。其中，控制器（即電控單元
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ABS控制器開發(fā)裝置系統(tǒng)與設(shè)計(jì)
引言 汽車防抱制動系統(tǒng)（Anti-lock Braking System，ABS）可以有效防止車輛在制動過程中出現(xiàn)車輪抱死的狀況，從而避免因車輪抱死而導(dǎo)致的轉(zhuǎn)向失靈和甩尾等危險(xiǎn)，保證車輛的安全制動。其中，控制器（即電控單元
