控制器
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新能源行業(yè)SCARA工業(yè)機(jī)器人各種新品的性能和特點(diǎn)分析
盡管從2018年開(kāi)始到現(xiàn)在，SCARA市場(chǎng)增速有所下滑，但是，2014-2018年期間，應(yīng)用在3C、新能源行業(yè)的SCARA工業(yè)機(jī)器人年均復(fù)合增長(zhǎng)率41.66%，遠(yuǎn)超工業(yè)機(jī)器人整體銷量28.81%
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中國(guó)電信正式公布了2019年智能專線集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)候選人結(jié)果
今日，中國(guó)電信公布2019年智能專線集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)候選人，烽火、新華三以及瑞斯康達(dá)三家企業(yè)入圍。 公告顯示，根據(jù)評(píng)審結(jié)果，中標(biāo)候選人推薦如下： 第一中標(biāo)候選人，
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貝加萊推出新型處理器，集控制器與多點(diǎn)觸控HMI于一體
（文章來(lái)源：貝加萊） Power Panel C50可在單個(gè)HMI設(shè)備中提供強(qiáng)大的控制器與現(xiàn)代投射電容式觸摸屏相結(jié)合的優(yōu)勢(shì)。Power Panel配備有適合HMI應(yīng)用程序的專用處理器，因
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大象機(jī)器人的發(fā)展現(xiàn)狀和未來(lái)走向趨勢(shì)了解
互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速融合，促使機(jī)器人技術(shù)及其產(chǎn)品也發(fā)生天翻地覆的變化。大象機(jī)器人以全新邏輯，持續(xù)在機(jī)器人算法、控制器、軟件及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方面創(chuàng)新和投入，布局安全機(jī)器人細(xì)分市
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大聯(lián)大世平推出基于NXP ADAS域控制器解決方案
2019年10月22日，致力于亞太地區(qū)市場(chǎng)的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32V234 + MPC5744P的ADAS域控制器系統(tǒng)解決方案。
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紅外觸控技術(shù)將是經(jīng)濟(jì)車主一個(gè)更好的選擇
（文章來(lái)源：OFweek） 實(shí)用主義的買(mǎi)車族首輛車多選經(jīng)濟(jì)型，雖然他們?cè)陉P(guān)注汽車本身的性能品質(zhì)，但也在期待一款體驗(yàn)佳的觸控車機(jī)屏來(lái)錦上添花。尷尬的是，智能電容觸屏手機(jī)人手一只的時(shí)代，這些
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軟件與算法將是未來(lái)機(jī)器人創(chuàng)新的靈魂
（文章來(lái)源：汽車與配件） 互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)與機(jī)器人產(chǎn)業(yè)加速融合，促使機(jī)器人技術(shù)及其產(chǎn)品也發(fā)生天翻地覆的變化。大象機(jī)器人以全新邏輯，持續(xù)在機(jī)器人算法、控制器、軟件及產(chǎn)品開(kāi)發(fā)方
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工業(yè)機(jī)器人將成為未來(lái)智慧工廠的標(biāo)配
（文章來(lái)源：未來(lái)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)） 提到智慧工廠，人們首先想到的是自動(dòng)化、智能化、工業(yè)機(jī)器人、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等概念，那么，一個(gè)智慧工廠的標(biāo)準(zhǔn)配置有哪些？ 控制器是智慧工廠的大腦，由程序計(jì)數(shù)
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微軟展示原型VR控制器CapstanCrunch，可提供力反饋
微軟研究院展示了一款原型VR控制器CapstanCrunch，該控制器可提供力反饋，以拇指和食指抓住小物體。那么這款原型VR控制器是如何做到的呢？一起來(lái)看看吧。 Capstan
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電動(dòng)車電機(jī)聲音大怎么回事及解決方法
電動(dòng)車電機(jī)聲音大怎么回事 1、電機(jī)內(nèi)軸承間隙大：電機(jī)軸承又名電動(dòng)機(jī)軸承或者馬達(dá)軸承，是專門(mén)應(yīng)用于電動(dòng)機(jī)或者馬達(dá)上的一種專用軸承。 電機(jī)軸承軸承是一個(gè)支撐軸的零件，它可以引導(dǎo)軸的旋
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電動(dòng)車電機(jī)發(fā)熱是什么原因_電動(dòng)車電機(jī)進(jìn)水后怎么處理
電動(dòng)車電機(jī)發(fā)熱是什么原因 電動(dòng)車在長(zhǎng)時(shí)間高速騎行的情況下電機(jī)就會(huì)起熱，這是由于大電流的放電導(dǎo)致，但是如果溫度超過(guò)了60-70度以上就不正常了，就對(duì)電機(jī)造成傷害了，電機(jī)漆包線絕緣就
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電動(dòng)車電機(jī)功率越大越費(fèi)電嗎
電動(dòng)車電機(jī)功率越大越費(fèi)電嗎 電動(dòng)車電機(jī)功率大了和車的重量大了耗電量確實(shí)會(huì)增加，現(xiàn)在賣(mài)的電瓶車4塊電瓶48伏的大多是10安的，電動(dòng)三輪耗電量大，大多用17安的或20安的，與電池的質(zhì)
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調(diào)節(jié)閥的種類及分類
調(diào)節(jié)閥又稱控制閥，是工業(yè)自動(dòng)化過(guò)程控制領(lǐng)域中，用動(dòng)力操作去改變調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的裝置。主要由操作執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)節(jié)閥閥體組成，接受相關(guān)信號(hào)，改變閥門(mén)的開(kāi)度大小，從而達(dá)到對(duì)
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研華打造出了基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的控制器以及行業(yè)解決方案
2019年以來(lái)，受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境及中美貿(mào)易戰(zhàn)等因素的影響，除光伏、LED、鋰電市場(chǎng)相對(duì)平穩(wěn)之外，3C、汽車制造、半導(dǎo)體等行業(yè)下滑趨勢(shì)明顯，國(guó)內(nèi)自動(dòng)化市場(chǎng)也未能“幸免”，行情走勢(shì)幾近觸底。但隨著5G、
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氣動(dòng)閥門(mén)定位器工作原理
氣動(dòng)閥門(mén)定位器是氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的重要附件和配件之一。起閥門(mén)定位作用。 氣動(dòng)閥門(mén)定位器接收來(lái)自控制器或控制系統(tǒng)中4～20mA等弱電信號(hào)，并向氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸送空氣信號(hào)來(lái)控制閥門(mén)位置的裝置。
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AR、VR觸覺(jué)反饋腕帶亮相 佩戴后可以觸發(fā)各種類型的觸覺(jué)反饋
到目前為止，手持控制器一直是VR和AR頭戴設(shè)備佩戴者與人造世界進(jìn)行交互的主要工具，但Facebook已經(jīng)在計(jì)劃開(kāi)發(fā)一個(gè)不需要手持控制器，但能感受數(shù)字環(huán)境的反饋的腕帶。為此，F(xiàn)acebook Re
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DriveClub VR會(huì)是賽車游戲的未來(lái)發(fā)展方向嗎
（文章來(lái)源：華夏模具網(wǎng)） 盡管很難相信，截至本周，實(shí)話實(shí)說(shuō)的即插即用虛擬現(xiàn)實(shí)已經(jīng)進(jìn)入了你的客廳。PlayStation VR直接連接到您現(xiàn)有的PS4控制臺(tái)，并在跟蹤相機(jī)的幫助下，以一種無(wú)
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工控機(jī)將成為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展浪潮的核心推力
（文章來(lái)源：OFweek） 隨著聯(lián)網(wǎng)技術(shù)一日千里，網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)如今已經(jīng)不再只是家中的桌面計(jì)算機(jī)、或者移動(dòng)設(shè)備，每一臺(tái)機(jī)器、每一個(gè)我們接觸的對(duì)象，未來(lái)都有可能變得“有意識(shí)”，我們的生活將會(huì)變
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研華推出WISE-5000控制器 實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效運(yùn)行和溝通的暢通無(wú)阻
研華科技，2019年7月—研華推出WISE－5000 EtherCAT 插片式I／O一體化控制器，打破設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與云端之間的連接障礙，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效運(yùn)行和溝通的暢通無(wú)阻。 傳統(tǒng)制造
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TouchVR可為掌部帶來(lái)力反饋體驗(yàn) 用戶不再需要使用VR控制器
日前，俄羅斯斯科爾科沃科學(xué)技術(shù)研究所的研究人員提出了一項(xiàng)名為T(mén)ouchVR的全新解決方案。這款可穿戴設(shè)備可以直接對(duì)手掌施加壓力，并為手指提供振動(dòng)觸覺(jué)反饋，使用戶能夠感受到虛擬現(xiàn)實(shí)物體的重量、質(zhì)地
