[摘要] 金華是浙江省地級市中首個新能源汽車推廣應(yīng)用試點城市。省級試點以來,該市已推廣純電動汽車600余輛。據(jù)規(guī)劃,預計2015年將達到2000輛。 近日,全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單出爐,
[摘要] 在今年客車市場整體不振的情況下,銷量穩(wěn)步增長的中通客車成為了全行業(yè)關(guān)注的焦點。 ”今年前十月,中通客車在各個細分市場都取得了不錯的業(yè)績。根據(jù)公司公告,前三季度公司整體收入較去年同期增長
[摘要] 江西省南昌、宜春、上饒、撫州、萍鄉(xiāng)、贛州和九江七個城市進入國家首批新能源汽車推廣應(yīng)用示范市行列。至2015年計劃推廣應(yīng)用5300輛以上新能源汽車。 近日,國家財政部、科技部、工業(yè)和信息化部
[摘要] 新一輪28個新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單正式公布,本周各個試點城市或區(qū)域都有相應(yīng)的地方政策和計劃曝光,離市場重啟的時間不會太長。 1、北京新能源汽車購車指標17萬個 需具備充電條件 在機動
[摘要] 廣州市發(fā)改委29日透露,2013-2015年該市在公交、出租、公務(wù)、專用車和私人用車等領(lǐng)域示范推廣新能源汽車的規(guī)模將達到1萬輛。 廣州市發(fā)改委29日透露,國家財政部等四部委于近日組織專家對各地申報
[摘要] 日前,國內(nèi)汽車媒體獲得了一組長城C20R純電動版本測試諜照,這長城汽車的首款純電動轎車。預計其未來的售價會在15-20萬元左右,扣除補貼售價在10-14萬元左右。 日前,國內(nèi)汽車媒體獲得了一組長城C2
[摘要] 江蘇省南京、蘇州、常州、南通、揚州、鹽城等六市已經(jīng)打包申報新能源汽車推廣應(yīng)用城市,一旦獲批,將形成區(qū)域性方案。 11月28日,江蘇省政府舉行新聞發(fā)布會,發(fā)布了《關(guān)于加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)的
[摘要] 各地推廣新能源汽車積極性增強,首批推廣城市就遠超2012年“十城千輛”項目。未來,新能源公交客車受益最大,投資者值得重點關(guān)注。 近日,財政部、科技部、工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委組織專家對
[摘要] 11月28日,從山西省經(jīng)信委了解到,國家四部委確認28個城市或區(qū)域為全國第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,太原、晉城兩市名列其中。 11月28日,從山西省經(jīng)信委了解到,國家四部委確認28個城市或區(qū)域
[摘要] 目前新能源汽車推廣示范城市已經(jīng)公布,宇通正積極準備,冀望借助補貼重啟新能源客車銷售。
[摘要] 第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單公布,新能源公交客車的銷售有望首先受到拉動。 進入12月,大中客車銷售將迎來傳統(tǒng)的歲末旺季。剛剛”落地”的第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單,猶如給新能源
[摘要] 江蘇省仍在積極開展新能源汽車推廣應(yīng)用國家試點的申報工作。第二批入圍希望非常大。 日前,國家四部委確定的第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或區(qū)域名單對外公布,江蘇城市無一入選。記者在江蘇省政
[摘要] 2014年至2017年共配置新能源汽車指標為17萬個。個人購買新能源車需要具備充電條件,并且不可同時申請小客車指標和示范應(yīng)用新能源小客車指標。 在機動車限制趨勢之下,新能源車將成為北京今后4年
[摘要] 有消息人士告訴記者,未通過專家評審的申報城市將對申報材料進行修訂。申報方案豐富完善后可再次提交。第二批試點名單最快年內(nèi)公布。 11月26日,財政部網(wǎng)站公布了第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市或
[摘要] 第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市公布,紹興市作為浙江省城市群成員之一,名列其中。這意味著,紹興市的新能源汽車的推廣將進入實質(zhì)性階段。 如果你近期有買新車的計劃,是否考慮過買一輛新能源汽車
[摘要] 28日,北京搖號新政公布,將設(shè)置階梯中簽率。從明年起至2017年四年間,北京增量小客車指標額度中有17萬個是北京市示范應(yīng)用新能源小客車指標,購買新能源車單設(shè)搖號池。 11月28日北京市交通委、公
[摘要] 上海入選第一批新能源汽車推廣城市,計劃計劃到2015年推廣10000輛新能源汽車,并將推廣重點放在加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。 有消息人士透露,上海計劃到2015年推廣10000輛新能源汽車。其中,新能源乘用
[摘要] 不少廠家、經(jīng)銷商都在等待新的搖號數(shù)量的發(fā)布,從而依據(jù)搖號數(shù)量、換購需求等制定明年的銷量計劃、營銷預算。 《北京市2013-2017年機動車排放污染控制工作方案》(以下簡稱《方案》)正式發(fā)布。雖然
[摘要] 新能源汽車推廣應(yīng)用的主角是地方政府,由于車輛價格較貴,各地積極性并不高,推廣未達到預期進度,直接影響了此次國家的評審。 26日,財政部網(wǎng)站發(fā)布了《四部委確定第一批新能源汽車推廣應(yīng)用城市
[摘要] 公車改革對于汽車市場整體銷售影響或許不大,但新購量的縮減,可能會直接沖擊一些將公務(wù)車作為重要市場的車企。 中共中央、國務(wù)院日前印發(fā)《黨政機關(guān)厲行節(jié)約反對浪費條例》,其中,公車改革條例