新能源汽車
-
新能源汽車核心部件電控IGBT模塊詳解及供應(yīng)商匯總
當(dāng)前的新能源車的模塊系統(tǒng)由很多部分組成，如電池、VCU、BSM、電機等，但是這些都是發(fā)展比較成熟的產(chǎn)品，國內(nèi)外的模塊廠商已經(jīng)開發(fā)了很多，但是有一個模塊需要引起行業(yè)內(nèi)的重視，那就是電機驅(qū)動部分最核心的元件IGBT（Insulated Gate Bipolar Transistor絕緣柵雙極型晶體管芯片）。作為電力電子行業(yè)里的“CPU”，IGBT（絕緣柵雙極型晶體管）是國際上公認(rèn)的電子革命中最具代表性的產(chǎn)品。將多個IGBT芯片集成封裝在一起形成IGBT模塊，其功率更大、散熱能力更強，在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)揮著極為重要的功用和影響。1、什么是“三電系統(tǒng)”和“電驅(qū)系統(tǒng)”？
-
新能源車客戶服務(wù)能力再升級：斯凱孚中國第50萬顆陶瓷球軸承下線
上海2023年1月28日 /美通社/ -- 日前，斯凱孚于新昌球軸承生產(chǎn)基地舉辦慶典，慶祝其第50萬顆應(yīng)用于新能源汽車行業(yè)的陶瓷球軸承正式下線。這標(biāo)志著斯凱孚在華生產(chǎn)制造達成了又一里程碑，也標(biāo)志著斯凱孚在新能源汽車領(lǐng)域的生產(chǎn)供應(yīng)與服務(wù)能力達到更高水平。斯凱孚中國及東北亞...
-
打破歐洲壟斷，比亞迪定制2艘雙燃料運輸船！
近幾年，中國的汽車生產(chǎn)出口不斷刷新歷史新高，去年出口數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了 250W 輛，基本追平德國，目前中國已經(jīng)成為超越美國的全球第二大乘用車出口國。近日中國船舶集團旗下的廣船國際有限公司宣布，成功生效 2 艘比亞迪集團 7000 車雙燃料 PCTC(汽車運輸船)建造訂單。
-
7.17億美元！特斯拉擴大德州奧斯汀工廠，4座大樓！
1月11日消息，據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間1月9日，特斯拉在提交給德克薩斯州許可和監(jiān)管部(TDLR)的文件中稱，計劃投資7.17億美元，最快從本月底開始，在奧斯汀工廠再建造四座新大樓，總建筑面積達到140萬平方英尺。除了這些最新的申請外，特斯拉還于去年12月20日提交了一個價值5800萬美元的項目申請，占地面積為174,979平方英尺。該項目當(dāng)時預(yù)計于2022年12月27日開始建設(shè)。
-
年產(chǎn)超100萬，特斯拉又一個超級工廠？
1月12日消息，據(jù)彭博社報道，特斯拉即將與印尼政府簽署新建工廠合約，確切的建廠地點尚未透露，不過這座超級工廠將同時具備電池與電動車生產(chǎn)能力，預(yù)計年產(chǎn)能可達到 100 萬輛。
-
新能源汽車?yán)锍瘫?，電動汽車市場份額突破10%
據(jù)悉，最新的業(yè)內(nèi)統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，去年全球新能源汽車銷量占比迎來里程碑式突破，電動汽車銷量占所有新車銷量的份額首次突破 10%，前一年的占比是 8.3%。
-
告別一樁難求 新能源汽車有了"移動充電寶"
無錫2023年1月13日 /美通社/ -- 雙碳目標(biāo)下，作為碳排大戶的交通行業(yè)正在加速邁向零碳綠色未來。數(shù)據(jù)顯示，2022年全國新注冊登記新能源汽車為535萬輛，市場占有率達到23%，同比2021年增加240萬輛，大幅增長81.48%。借勢東風(fēng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施、充電服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈配套...
-
【2023新年致辭】艾邁斯歐司朗高級副總裁陳平路：手執(zhí)星火，激流勇進
過去的2022年是挑戰(zhàn)的一年，全球經(jīng)濟下行壓力、地緣沖突、疫情擾動等多重因素，艾邁斯歐司朗頂住了壓力，保持了韌性，一方面保障了客戶供應(yīng)的穩(wěn)定性，另一方面新技術(shù)，新產(chǎn)品有序穩(wěn)步推出，穩(wěn)健前行。
-
攜手CQC，DEKRA德凱為亨通集團頒發(fā)國內(nèi)首批液冷充電電纜產(chǎn)品認(rèn)證證書
上海2023年1月12日 /美通社/ -- DEKRA德凱與中國質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）聯(lián)合為亨通集團旗下江蘇亨通電子線纜科技有限公司（以下簡稱“海門亨通”）頒發(fā)國內(nèi)首批液冷充電電纜產(chǎn)品認(rèn)證證書。 2023年1月7日，由中國電力企業(yè)聯(lián)合會（以下簡稱“中電聯(lián)”）主辦的“亨通電力產(chǎn)業(yè)...
-
吉利啟動汽車行業(yè)IDM模式
雖然目前新能源汽車銷售的增長很大程度上是由政策鼓勵所推動，但電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、數(shù)字化是汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的大勢，未來新能源汽車市場的發(fā)展隨著燃油車慢慢退出市場必將迎來爆發(fā)式增長
-
凝心聚力，穩(wěn)步向前，萬城萬充聚力打造充電服務(wù)綜合解決方案
廣州2023年1月1日 /美通社/ -- 2023年已至，回望2022年這新能源汽車行業(yè)機遇與挑戰(zhàn)并存的一年，萬城萬充始終堅持以客戶為中心，以創(chuàng)新為動力，以“致力于成為全球領(lǐng)先的清潔能源運營管理服務(wù)商”的愿景引領(lǐng)企業(yè)前行，在產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、充電服務(wù)等方面不斷革新，堅持走高質(zhì)量...
-
保隆科技發(fā)布全新汽車傳感器產(chǎn)品
上海2022年12月31日 /美通社/ -- 12月30日，國內(nèi)汽車零部件企業(yè)保隆科技舉辦“超感于電，智達由芯 -- 汽車傳感器新產(chǎn)品發(fā)布會”，發(fā)布其為新能源汽車研發(fā)的全新產(chǎn)品 -- 磁通門電流傳感器和電機位置傳感器。 近年來，電動化、智能化等汽車產(chǎn)業(yè)“五化”趨勢加速，新能源汽...
-
艾利丹尼森推出新能源汽車動力電池材料解決方案
艾利丹尼森為動力電池提供各種耐用、可靠、安全的可持續(xù)材料產(chǎn)品解決方案，為汽車行業(yè)提供全新選擇 上海2022年12月22日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的材料科學(xué)和制造公司艾利丹尼森（紐交所代碼：AVY）推出了一系列專為新能源汽車電池設(shè)計的產(chǎn)品和解決方案。 得益于監(jiān)管政策和經(jīng)...
-
新能源汽車智能+ 浪潮網(wǎng)絡(luò)助力行業(yè)數(shù)字化創(chuàng)新變革
北京2022年12月22日 /美通社/ -- 作為低碳經(jīng)濟的重要組成部分，新能源汽車的出現(xiàn)極大緩解了能源供需矛盾，成為未來經(jīng)濟發(fā)展的引擎之一。近年來，隨著新能源汽車技術(shù)的日漸成熟，逐步占據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的價值鏈頂端。新能源汽車被賦予“智能化”使命，無論是智能電驅(qū)、還是智能電池，都需要具...
-
奇瑞集團訪問TUV南德總部，共謀中國品牌出海新高度
德國慕尼黑2022年12月20日 /美通社/ -- 近日，TUV南德意志集團（以下簡稱“TUV南德”）在慕尼黑總部會見了奇瑞控股集團有限公司（以下簡稱“奇瑞集團”）副總經(jīng)理徐暉一行。雙方圍繞歐盟市場整車準(zhǔn)入與前瞻技術(shù)法規(guī)體系、汽車行業(yè)...
-
博世與寧德時代簽署全球后市場戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，加速布局新能源汽車售后市場
12月15日，博世汽車售后與寧德時代新能源科技股份有限公司宣布正式簽署全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，以共同探索新能源汽車售后市場。
-
張建平：每一座奧動換電站，都是可變儲能站
上海2022年12月9日 /美通社/ -- 近日，由復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院主辦的2022科創(chuàng)先鋒論壇在上海圓滿舉行，奧動新能源聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)席董事長張建平受邀擔(dān)任本次論壇嘉賓，帶來了從「極速換電技術(shù)研發(fā)」、「換電與儲能的相結(jié)合」到「未來商業(yè)...
-
區(qū)塊鏈的最大價值在哪里？一起來看看吧！
幾乎所有的區(qū)塊鏈玩家都會不約而同地將關(guān)注的焦點聚焦在了發(fā)幣或者ICO上，說白了，他們試圖通過區(qū)塊鏈來實現(xiàn)暴富的夢想。然而，我們同樣要看到的是，區(qū)塊鏈的最大的價值，并非僅僅只是發(fā)幣或者ICO，而是更多地表現(xiàn)在對于傳統(tǒng)運行邏輯和流程的深度改造上。金融，僅僅只是區(qū)塊鏈在完成了這一系列的改造之后的「臨門一腳」而已。如果從一開始就將關(guān)注的焦點聚焦在金融端，那么，區(qū)塊鏈的價值是無論如何都無法獲得最大限度的發(fā)揮的。
-
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)推開我國智慧交通行業(yè)的大門！
不論是曾經(jīng)只存在于科幻小說中的自動駕駛，還是基于大數(shù)據(jù)的智能路徑規(guī)劃，依托日漸豐沛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)及技術(shù)積累，智慧交通的場景正從線上滲透到線下。車聯(lián)網(wǎng)，不再是一個令人陌生的詞匯。包括天津在內(nèi)的一批城市，正以車聯(lián)網(wǎng)為鑰匙，探索未來交通系統(tǒng)智能互聯(lián)的可能，努力推開智慧交通的大門。
-
小米2022年第三季度財報發(fā)布
今天下午，小米集團正式發(fā)布了2022年第三季度業(yè)績報告，其中顯示總收入約人民幣704.74億元，環(huán)比增長0.4%。
