廣州2023年1月1日 /美通社/ -- 2023年已至,回望2022年這新能源汽車(chē)行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年,萬(wàn)城萬(wàn)充始終堅(jiān)持以客戶為中心,以創(chuàng)新為動(dòng)力,以“致力于成為全球領(lǐng)先的清潔能源運(yùn)營(yíng)管理服務(wù)商”的愿景引領(lǐng)企業(yè)前行,在產(chǎn)品研發(fā)、智能制造、充電服務(wù)等方面不斷革新,堅(jiān)持走高質(zhì)量...
上海2022年12月31日 /美通社/ -- 12月30日,國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)保隆科技舉辦“超感于電,智達(dá)由芯 -- 汽車(chē)傳感器新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)”,發(fā)布其為新能源汽車(chē)研發(fā)的全新產(chǎn)品 -- 磁通門(mén)電流傳感器和電機(jī)位置傳感器。 近年來(lái),電動(dòng)化、智能化等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“五化”趨勢(shì)加速,新能源汽...
艾利丹尼森為動(dòng)力電池提供各種耐用、可靠、安全的可持續(xù)材料產(chǎn)品解決方案,為汽車(chē)行業(yè)提供全新選擇 上海2022年12月22日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的材料科學(xué)和制造公司艾利丹尼森(紐交所代碼:AVY)推出了一系列專為新能源汽車(chē)電池設(shè)計(jì)的產(chǎn)品和解決方案。 得益于監(jiān)管政策和經(jīng)...
北京2022年12月22日 /美通社/ -- 作為低碳經(jīng)濟(jì)的重要組成部分,新能源汽車(chē)的出現(xiàn)極大緩解了能源供需矛盾,成為未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎之一。近年來(lái),隨著新能源汽車(chē)技術(shù)的日漸成熟,逐步占據(jù)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的價(jià)值鏈頂端。新能源汽車(chē)被賦予“智能化”使命,無(wú)論是智能電驅(qū)、還是智能電池,都需要具...
德國(guó)慕尼黑2022年12月20日 /美通社/ -- 近日,TUV南德意志集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱“TUV南德”)在慕尼黑總部會(huì)見(jiàn)了奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“奇瑞集團(tuán)”)副總經(jīng)理徐暉一行。雙方圍繞歐盟市場(chǎng)整車(chē)準(zhǔn)入與前瞻技術(shù)法規(guī)體系、汽車(chē)行業(yè)...
12月15日,博世汽車(chē)售后與寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司宣布正式簽署全球戰(zhàn)略合作諒解備忘錄,以共同探索新能源汽車(chē)售后市場(chǎng)。
上海2022年12月9日 /美通社/ -- 近日,由復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院主辦的2022科創(chuàng)先鋒論壇在上海圓滿舉行,奧動(dòng)新能源聯(lián)合創(chuàng)始人兼聯(lián)席董事長(zhǎng)張建平受邀擔(dān)任本次論壇嘉賓,帶來(lái)了從「極速換電技術(shù)研發(fā)」、「換電與儲(chǔ)能的相結(jié)合」到「未來(lái)商業(yè)...
幾乎所有的區(qū)塊鏈玩家都會(huì)不約而同地將關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在了發(fā)幣或者ICO上,說(shuō)白了,他們?cè)噲D通過(guò)區(qū)塊鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)暴富的夢(mèng)想。然而,我們同樣要看到的是,區(qū)塊鏈的最大的價(jià)值,并非僅僅只是發(fā)幣或者ICO,而是更多地表現(xiàn)在對(duì)于傳統(tǒng)運(yùn)行邏輯和流程的深度改造上。金融,僅僅只是區(qū)塊鏈在完成了這一系列的改造之后的「臨門(mén)一腳」而已。如果從一開(kāi)始就將關(guān)注的焦點(diǎn)聚焦在金融端,那么,區(qū)塊鏈的價(jià)值是無(wú)論如何都無(wú)法獲得最大限度的發(fā)揮的。
不論是曾經(jīng)只存在于科幻小說(shuō)中的自動(dòng)駕駛,還是基于大數(shù)據(jù)的智能路徑規(guī)劃,依托日漸豐沛的產(chǎn)業(yè)生態(tài)及技術(shù)積累,智慧交通的場(chǎng)景正從線上滲透到線下。車(chē)聯(lián)網(wǎng),不再是一個(gè)令人陌生的詞匯。包括天津在內(nèi)的一批城市,正以車(chē)聯(lián)網(wǎng)為鑰匙,探索未來(lái)交通系統(tǒng)智能互聯(lián)的可能,努力推開(kāi)智慧交通的大門(mén)。
今天下午,小米集團(tuán)正式發(fā)布了2022年第三季度業(yè)績(jī)報(bào)告,其中顯示總收入約人民幣704.74億元,環(huán)比增長(zhǎng)0.4%。
天高任鳥(niǎo)飛,海闊憑魚(yú)躍,是中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的真實(shí)寫(xiě)照。近日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2022年前三季度的汽車(chē)銷售數(shù)據(jù),新能源乘用車(chē)再創(chuàng)記錄,銷量387萬(wàn)輛,同比增速113.2%。不論是市場(chǎng)的需求,還是資本的火爆,都似乎在告訴我們:屬于中國(guó)新能源汽車(chē)的時(shí)代真的來(lái)了。
據(jù)業(yè)內(nèi)信息,10月份我國(guó)汽車(chē)的銷量數(shù)據(jù)為250.5萬(wàn)輛,其中新能源汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走高,增長(zhǎng)超過(guò)8成。
助力綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展 石家莊2022年11月11日 /美通社/ -- "綠水青山就是金山銀山",為落實(shí)河北省委省政府關(guān)于金融助推工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的號(hào)召,助力碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),平安產(chǎn)險(xiǎn)河北分公司通過(guò)創(chuàng)新綠色保險(xiǎn)產(chǎn)品,完善綠色保險(xiǎn)保障;通過(guò)升級(jí)綠色金融服務(wù),讓...
在沒(méi)有去陜西通家汽車(chē)股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱陜西通家)之前,對(duì)這家企業(yè)的理解,小編的印象停留在傳統(tǒng)燃油微面車(chē)型的層面。而事實(shí)上,從去年6月起,這家企業(yè)已經(jīng)完全脫胎換骨,煥然新生。當(dāng)年6月,陜西通家的母公司陜汽控股與湖南泰達(dá)在西安簽署合作協(xié)議,雙方在通家公司基礎(chǔ)上增資擴(kuò)股,并在未來(lái)5年陸續(xù)投資50億元。陜西通家從此開(kāi)啟了整合全球資源、矢志打造全球化新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地的新征程。2016年7月,上市企業(yè)蘇州新海宜(股票代碼002089)與湖南泰達(dá)簽訂合作協(xié)議,向陜西通家增資2億元。
寧德時(shí)代、比亞迪、中國(guó)汽車(chē)工程研究院強(qiáng)勢(shì)加盟 助力新能源汽車(chē)發(fā)展,提升續(xù)航里程的同時(shí),保證安全性能 上海2022年11月1日 /美通社/ -- 2022年10月27日, Altair (納斯達(dá)克股票代碼:ALTR)在"Change Tomorr...
據(jù)業(yè)內(nèi)信息報(bào)道,在目前全球能源產(chǎn)業(yè)大變革的時(shí)期,控制碳排放已經(jīng)成為了人類首要的共同目標(biāo)之一。汽車(chē)是重工業(yè)重要的領(lǐng)域,汽車(chē)廠商陸續(xù)出臺(tái)了禁產(chǎn)禁售燃油車(chē)的時(shí)間表,作為行業(yè)龍頭的大眾汽車(chē)表示,將提前加速能源迭代,未來(lái)10年從歐洲市場(chǎng)開(kāi)始陸續(xù)停產(chǎn)燃油汽車(chē)。
舍弗勒"新能源汽車(chē)核心零部件智能工廠標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目"推進(jìn)儀式在舍弗勒太倉(cāng)新基地舉行 該項(xiàng)目成功入選"2022年國(guó)家智能制造標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目",成為江蘇省唯一入選的新能源汽車(chē)零部件智能車(chē)間/工廠建設(shè)項(xiàng)目 作為一家全球性技術(shù)型企...
10 月 19 日消息,亦莊新能源汽車(chē)研究院披露,預(yù)計(jì)小米汽車(chē)工廠于 2023 年 6-7 月獲得汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)。自 2021 年官宣造車(chē)至今,小米汽車(chē)前前后后共申請(qǐng)了 200 余項(xiàng)專利。玩味的是,小米汽車(chē)在獲得生產(chǎn)資質(zhì)上遇到了阻礙。懷胎許久,如今卻面臨難產(chǎn)。了解到,在今年 9 月的一次內(nèi)部講話中,小米創(chuàng)始人雷軍透露,小米汽車(chē)首臺(tái)工程車(chē)已正式下線。小米集團(tuán) 2021 年 3 月 30 日下午正式宣布批準(zhǔn)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)立項(xiàng),擬成立一家全資子公司,負(fù)責(zé)智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)。
合資公司旨在滿足未來(lái)移動(dòng)出行需求,打造創(chuàng)新座椅解決方案 業(yè)務(wù)將面向中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng) 協(xié)同研發(fā)高鐵座椅及零部件 上海2022年10月20日 /美通社/ -- 麥格納近日宣布,將與廣東華鐵通達(dá)高鐵裝備股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱"華鐵股份")在中國(guó)...
J.D. Power | 君迪發(fā)布2022中國(guó)新能源汽車(chē)客戶體驗(yàn)價(jià)值研究SM(NEV-CXVI)。研究顯示,2022年,中國(guó)新能源汽車(chē)客戶體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)的整體得分為796分,自主新勢(shì)力品牌獲806分,處于行業(yè)領(lǐng)先地位。該研究使用客戶體驗(yàn)價(jià)值指數(shù)衡量了擁車(chē)期為2-12個(gè)月的新能源汽車(chē)...