?中國西部,戈壁荒灘。一片渺無人煙之地正在熱火朝天地豎起一座座巨大的“鏡子”。豐富的太陽能資源和廣袤無人的地域,近年來讓這里成為中國太陽能光熱發(fā)電的“樂土”。
8月20日消息 近日中興通訊與奇瑞汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,中興旗下一級子公司英博超算與奇瑞新能源聯(lián)合成立的合資公司—;—;安徽奇英智能科技有限公司。 雙方將共同研究基于5G的車聯(lián)網(wǎng)、智能制造、智慧園區(qū)等
近日,外媒曝光了一張雷克薩斯純電概念車預(yù)告圖。據(jù)悉該車或?qū)⒍ㄎ粌蓭⌒蛙?,并預(yù)計在2019東京車展亮相。雷克薩斯副總裁佐藤浩司透露,該概念車預(yù)示著雷克薩斯未來車型的設(shè)計風(fēng)格。 從預(yù)告圖來看,該概念車
盡管大勢所趨,但在保值率一直是新能源車的一大短板。近日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布了2019年7月中國汽車保值率報告。報告顯示,今年以來新能源車保值率的走勢依然不敵燃油車企穩(wěn),呈現(xiàn)下滑趨勢。 報告顯示,7月
日前,我們從官方獲悉,全新比亞迪秦EV將于8月19日正式亮相,隨后于第三季度內(nèi)上市。新車基于比亞迪BNA架構(gòu)及e平臺打造,其NEDC續(xù)航里程提升至421km。 新款秦EV沿用了比亞迪Dragon Fa
8月9日,恒大健康(00708.HK)發(fā)布盈利預(yù)警公告,預(yù)期今年上半年凈虧損20億元,相比去年同期凈利潤2億元大幅度下滑,虧損主要是因為新能源汽車業(yè)務(wù)拓展。 新能源汽車,是恒大—;—;這家知名中國房地
綜合出行的市場正在醞釀新的故事和戰(zhàn)事。 在網(wǎng)約車市場占據(jù)主動的滴滴近期正加大四輪生態(tài)上的投入,比如與豐田、英石油等成立合資公司、建電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,并獨立自動駕駛部門。相比較而言,同為綜合出行平臺
吉利汽車控股有限公司宣布,集團7月總銷量為91375輛,同比下降約24%,但較6月增長約1%。1-7月總銷量為74.31萬輛,同比下降約16%,并達(dá)至全年經(jīng)修訂銷量目標(biāo)的55%。 在2019年7月的總
主板公司科博達(dá)(603786)8月27日正式啟動招股,根據(jù)發(fā)行安排,科博達(dá)網(wǎng)上路演時間為9月3日,網(wǎng)上申購日為9月4日。據(jù)了解,公司此次公開發(fā)行新股不超過4010萬股。關(guān)于此次募集資金,科博達(dá)計劃投入浙江科博達(dá)工業(yè)有限公司主導(dǎo)產(chǎn)品生產(chǎn)基地擴建項目以及科博達(dá)技術(shù)股份有限公司新能源汽車電子研發(fā)中心建設(shè)項目。
近日,奇瑞對外宣布其商用車蕪湖新能源產(chǎn)業(yè)基地正式落成。除此之外,奇瑞第二代智慧物流車開瑞新能源海豚EV將在9月份正式上市。
可再生能源全球狀況報告
近日,中材科技公司控股子公司中材鋰膜有限公司(“中材鋰膜”)擬投資約15.47億元在山東省棗莊市滕州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)實施建設(shè)“年產(chǎn)4.08億平方米動力鋰離子電池隔膜生產(chǎn)線”項目。 中材表示,隨著新能源汽車
發(fā)改委最新下發(fā)的《推動重點消費品更新升級暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》中,整理出了針對新能源汽車領(lǐng)域的三項引導(dǎo)信息。 1、強調(diào)降低動力電池成本,鼓勵「車電分離」消費 原文:“大幅降
日前, 國家發(fā)改委公布了《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020 年)》。該方案指出嚴(yán)禁各地出臺新的汽車限購規(guī)定以及各地不得對新能源汽車實行限行、限購,已實行的應(yīng)當(dāng)取消。
6月6日,發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部印發(fā)《推動重點消費品更新升級 暢通資源循環(huán)利用實施方案(2019-2020年)》,在新能源汽車發(fā)展方面指出,要求地方政府和企業(yè)從成本、技術(shù)、性能、限購和停車費等幾方
6月4日消息,據(jù)工信部官網(wǎng)發(fā)布的消息,為貫徹實施京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略,構(gòu)建跨區(qū)域新能源汽車動力蓄電池回收利用體系,京津冀三地加快推進動力蓄電池回收利用試點工作。近日,北汽鵬龍、北汽新能源、北汽福田以
快速充電對應(yīng)的充電設(shè)備為直流充電樁,直流充電樁是指固定安裝在電動汽車外,與交流電網(wǎng)直接連接,可為非車載電動汽車電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁采用三相四線制供電,內(nèi)置大功率直流充電模塊,可以輸出高達(dá)150-400A的電流,從而實現(xiàn)快充的功能。
日前,我們從廣汽豐田獲悉,C-HR純電動版于2020年導(dǎo)入國內(nèi)市場并正式上市。該車曾在4月份的上海車展上正式亮相,有望成為豐田在中國推出的首輛純電動車型。 C-HR純電動版基于TNGA架構(gòu)打造,外觀延
日前,奇瑞新能源官方公布了瑞虎e的參數(shù)配置信息,新車將于7月29日開啟預(yù)售,預(yù)售期間新車將推出馭享版和縱享版兩款車型。 瑞虎e已于今年的上海車展正式亮相,新車基于奇瑞新能源T1X架構(gòu)平臺打造,采用前麥
上周在北京去愛泊車公司進行調(diào)研,與公司團隊進行交流的時候他們提到,最近有領(lǐng)導(dǎo)參觀,提出要考慮是否可以把停車泊位監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)施與未來的能源充電樁結(jié)合起來建設(shè)。