新能源
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國(guó)務(wù)院支持互聯(lián)網(wǎng)造車，預(yù)計(jì)到2020年實(shí)現(xiàn)年
《規(guī)劃》提出，未來(lái)要圍繞“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略實(shí)施，加快突破關(guān)鍵技術(shù)與核心部件，推進(jìn)重大裝備與系統(tǒng)的工程應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展，塑造中國(guó)制造新形象，帶動(dòng)制造業(yè)水平全面提升。在新能源汽車領(lǐng)域，《規(guī)劃》提出，到2020年，實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)銷新能源汽車200萬(wàn)輛以上，整體技術(shù)水平保持與國(guó)際同步，形成一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件企業(yè)。動(dòng)力電池技術(shù)水平與國(guó)際水平同步，產(chǎn)能規(guī)模保持全球領(lǐng)先。
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比亞迪戴姆勒正式更名為“騰勢(shì)汽車”
深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司宣布公司正式更名為深圳騰勢(shì)新能源汽車有限公司(簡(jiǎn)稱“騰勢(shì)汽車”)
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新能源汽車將配專屬號(hào)牌 綠色防偽
2016年12月1日起，上海、南京、無(wú)錫、濟(jì)南、深圳將同步試點(diǎn)統(tǒng)一的新能源汽車號(hào)牌選號(hào)系統(tǒng)。通過(guò)車輛號(hào)牌，即可分辨其是否為新能源汽車。那么，新能源汽車號(hào)牌要如何辦理呢?
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特普朗上臺(tái) 美國(guó)能源發(fā)展會(huì)走什么路線！
美國(guó)現(xiàn)任總統(tǒng)奧巴馬寫過(guò)一本書<無(wú)畏的希望> ，其中有兩句話很深刻：“ 一個(gè)控制不了能源的國(guó)家也控制不了自己的未來(lái)”、“增加美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)力最后一個(gè)關(guān)鍵的投
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給車加人工噪音！日本政府對(duì)新能源汽車的要求
純電動(dòng)汽車一直都有著低噪的特性，但日本政府近日發(fā)布了新的指令，要求未來(lái)日本新能源車添加聲音提示裝置，因此來(lái)提示他人有車經(jīng)過(guò)。 圖片來(lái)自日本交通省車輛接近裝置是透過(guò)
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新能源補(bǔ)貼退坡機(jī)制將落地 標(biāo)桿電價(jià)將隨之下調(diào)
近日，《國(guó)家發(fā)改委關(guān)于調(diào)整新能源標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)的通知(意見稿)》流傳。征求意見稿中提出，光伏上網(wǎng)電價(jià)三類地區(qū)分別從目前的0.98元、0.88元、0.80元下調(diào)至0.75元、0.65元、
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現(xiàn)代IAA展出H350燃料電池概念車型
該車最大功率為134馬力，最高時(shí)速150 km h，動(dòng)力系統(tǒng)最終排出的只有水蒸氣。目前看來(lái)，電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)最有可能成為內(nèi)燃機(jī)的替代者，但氫燃料電池汽車也會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的替代方案
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揭特斯拉電池的秘密：如何增加電量
近日，特斯拉的100kWh車型已經(jīng)通過(guò)了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評(píng)估。這意味，Model S/X 100D車型即將問世!其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km(基于NEDC標(biāo)準(zhǔn))。按照歐盟規(guī)定，在歐盟成員
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除了自動(dòng)駕駛，特斯拉還有6大你不了解的創(chuàng)新
當(dāng)我們談到特斯拉，首先想到的就是它的電動(dòng)汽車，但實(shí)際上，這家公司還創(chuàng)造了很多讓人驚訝的產(chǎn)品，這其中，很多都源于埃隆馬斯克的瘋狂點(diǎn)子。接下來(lái)，跟著我們的盤點(diǎn)，一起來(lái)看看特斯拉的六個(gè)創(chuàng)新：世界上最大的工廠
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廣州致遠(yuǎn)電子榮獲2016中國(guó)充電樁新能源汽車產(chǎn)業(yè)推動(dòng)獎(jiǎng)
2016年7月27日，在中國(guó)充電樁創(chuàng)新峰會(huì)上，廣州致遠(yuǎn)電子股份有限公司榮獲了“2016中國(guó)充電樁新能源汽車產(chǎn)業(yè)推動(dòng)獎(jiǎng)”。
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李斌談新能源汽車：續(xù)航問題還可優(yōu)化 500公里將是標(biāo)配
“大部分汽車行業(yè)人士，原來(lái)只是把汽車當(dāng)成一個(gè)交通工具，這是目前汽車行業(yè)面臨的最大問題。如果試想，把手機(jī)只當(dāng)做一個(gè)通話的工具，恐怕會(huì)永遠(yuǎn)沒有智能手機(jī)的出現(xiàn)。&
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淺談新能源汽車鋰電池壽命以及技術(shù)瓶頸
隨著新能源汽車的迅速普及，各大汽車廠商也看到了電動(dòng)汽車的發(fā)展前景，不少?gòu)S商開始紛紛嘗試推出電動(dòng)汽車，但是就目前的情況來(lái)看，電動(dòng)汽車還有些尚待解決的問題，比如充電
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新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎新國(guó)標(biāo)
高速發(fā)展的中國(guó)新能源汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)將迎來(lái)新國(guó)標(biāo)，規(guī)則的變化將影響不達(dá)標(biāo)電池企業(yè)及搭載這些電池的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)。業(yè)內(nèi)人士分析，新規(guī)則或 將改變競(jìng)爭(zhēng)格局，此前
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輪轂電機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者“改嫁”中資發(fā)展
本月1日，浙江汽車制動(dòng)廠商萬(wàn)安科技以2000萬(wàn)美元收購(gòu)了世界汽車輪轂電機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)Protean Electric(簡(jiǎn)稱Protean)10.36%的股權(quán)，同時(shí)，雙方還在中國(guó)成立合資公司，其中萬(wàn)安
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董小姐又刷存在感？格力就要造汽車
近日，格力集團(tuán)董事長(zhǎng)董明珠出現(xiàn)在義烏世界微商大會(huì)上，這位商界女強(qiáng)人的現(xiàn)身，瞬間點(diǎn)燃了整個(gè)會(huì)場(chǎng)的氣氛，手機(jī)、燈光、人群急速向她靠攏。
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竟是它惹的禍！北京純電動(dòng)公交爆炸
日前，在北京小營(yíng)北路。一輛純電動(dòng)公交車突然爆炸。
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優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能擴(kuò)張！光伏行業(yè)慘遭洗牌
近年來(lái)，在國(guó)際光伏市場(chǎng)蓬勃發(fā)展、國(guó)內(nèi)光伏市場(chǎng)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的拉動(dòng)下，我國(guó)光伏產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大，光伏企業(yè)產(chǎn)能利用率得到有效提升，技術(shù)水平不斷進(jìn)步，企業(yè)利潤(rùn)率大幅提高。尤其是今年以來(lái)，我國(guó)光伏市場(chǎng)迸發(fā)出了很多帶有明顯趨勢(shì)特征的現(xiàn)象：產(chǎn)能擴(kuò)張、海外設(shè)廠、吉瓦級(jí)訂單、裝機(jī)量大幅提升。
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深度報(bào)告：燃料電池正迎行業(yè)春天
全球燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快。1)豐田本田燃料電池汽車放量在即,有望迎來(lái)爆發(fā)期。2014年豐田、本田等多家廠商集中發(fā)布燃料電池汽車,使得燃料電池汽車備受關(guān)注,其中最引
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日韓中壟斷世界鋰電池市場(chǎng) 所占份額各為多少
目前世界電動(dòng)汽車基本以鋰電池為主。在20多年的發(fā)展過(guò)程中，日韓中已基本上壟斷了全球鋰電池供應(yīng)，市場(chǎng)份額高達(dá)95%，其中日本市場(chǎng)份額達(dá)60%以上，韓國(guó)為30%，中國(guó)為8%。在鋰
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新能源電池供不應(yīng)求 三星等外資巨頭肆虐擴(kuò)張
當(dāng)下，新能源汽車在市場(chǎng)需求快速增長(zhǎng)和資金的追捧下成為最火爆的板塊，去年以來(lái)該板塊整體累計(jì)漲幅約達(dá)120%，其中上游鋰資源股表現(xiàn)最為迅猛。而圍繞新能源車的相關(guān)行業(yè)股票
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